ヴィタのブログ一覧

昨日は関東地方も未明から雪が降って
積もらないか心配していました。

うって変わって今日は雲１つない晴天☀

今日は東京都下某所にあるK´sfactoryヘ
お邪魔しました。(みん友さん宅)

今日の弄りはグリルのメッシュグリル施行
用意したのは此方のアルミメッシュ


施行前のバンパー


二人でバンパー外し


このまま走ったら、良く冷えそう(笑)

メッシュのネットをバンパーに組み込み、
ホットボンドで接着して完成！

組み込んで取り付け完成が此方！







見た目、大分スポーティーに成りました！
クーリング効果も高そうで良かった(^-^)

DIYって楽しいですね(^-^)

今日も、ヴィタの自己満足弄りでした(笑)

いつも、ヴィタのブログや呟き等を閲覧して
頂き有り難うございます。

沢山の方に、イイね！を頂いたり、コメントを頂いたりしております。

中年チョイ悪オヤジにお付き合い頂いて
皆様には感謝しております(^-^)


みんカラ定期便
今週(1/21～1/27)の愛車ランキング
トヨタヴィッツRS部門

第1位(84イイね！)を頂きました。



有り難うございましたm(__)m
今後とも宜しくお願いします。

今年も前進あるのみ(笑)

初春一発目の弄りはまず、先日ブログに上げましたステアリング交換です。

91系純正ステアリングが大分擦れてお疲れ様になってきたので、モモのコマンド2Rに
交換しました。

何とも握り易そうな形(^-^)

装着して試走してみましたが手にピッタリと
フィット！
さすがモモステ！


此れから走るのが一段と楽しくなりそうです(^-^)

あともう１つ今回、BM7さんにお願いして施行してもらったのがグランドスラムBM7
オリジナル艶ありカーボンフィルムの施行です。


前回、ボンネットとルーフスポイラーに施行しました。




今回は統一感を持たせる為に、ルーフにも
施行してみました！



如何でしょうか？
此れでボンネットからルーフスポイラーまで統一したカーボンフィルムに成りました。

クロぱんださん、是非実物を見て参考にして下さい(^-^)
次は貴方の番ですよ(笑)

さて、次は何をしようかな♪

今年の7月で２回目の車検を向かえる
ヴィタ号です。

現在付いているステアリングは91系ヴィッツRS純正

(画像はみんカラより引用)
グリップ部分が大分擦れて、テカってきてしまいました(*_*)
５年近く使ってきてくたびれてきました！

そこで、ステアリング交換を企んでます。
まず、候補に上げたのが此方

(画像はみんカラより引用)
ヴィッツG´sステアリング
D型の握り易そうな形ですよね！

早速いつもお世話になっているDのメカニックチーフに相談！
いつも親身になって相談にのってくれる頼れる人です。

結論！
エアバックの形状、ステアリングパドルシフトの配線カプラー形状が違うので大掛かりな
加工が必要になる為、Dでは出来ないとのことで残念(*_*)

諦めきれず、いつもお世話になっている
グランドスラムBM7に相談！

装着する事は加工すれば出来るかもしれないが、全ての機能が完全に機能するかはやってみないと分からないみたい！

新品で調達すると部品代だけで￥100000以上(吃驚)

チョイとリスク高いでしょ！

と云うことでリスク回避(笑)

色々悩んだ結果決めたのが此方

モモのコマンド2

握り易そうなD型のステアリングです(^-^)

部品が入荷したら、BM7で取り付け予定！

他の作業と合わせて入院です(^-^)

今から楽しみ！

以前、さいとうEvoさんに施行して頂いた
フロントリップスポイラーのアクセント！
赤い丸印の所

施行から２年位が経過して表面に貼ってある
カーボンシートが大分お疲れさんでした！
艶もなくなってきたので、思い切って剥がしました。

そこで、先日リヤバンパーに塗装した剥がせるラバースプレーで塗装してみました。

丁寧にマスキングして、


焦らず三回塗りです。


塗装完成が此方、塗って直ぐなので光ってますが完全に乾けばマッドブラックになります。




今日も完全自己満足のヴィタの工作でした(笑)