ミニバンの良さにハマってしまい、 新車で買い直しました。 今回は初の新車なので奮発して トップグレードのフルオプションにして 後悔が残らないようにしたので、 売れ筋グレードが2台買える価格に… ◇メーカーオプション ・ツインムーンルーフ ・ITSコネクト ・寒冷地仕様 ◇販売店装着オプショ ...

ついにミニバンになりました。 EV化を推進している時代に逆行し V6 3.3L+モーターからV6 3.5Lへ アップグレードしました。 ◇メーカーオプション ・本革シート ・三眼LEDヘッドランプ(AHS付) ・デジタルインナーミラー ・ブラインドスポットモニター ・アクセサリーコンセント ...

貰い事故のため新車に乗り換え。 代車で3週間ほどハイブリッドに乗ったが、 加速は速いが、そのメリットを消しても 足りないくらいメットインが狭くて 不便だったのでノーマル車が、 使いやすくコスパも良い。 ◇ホンダ純正 ・全周巻きグリップヒーター ・マフラーエンドキャップ ・スマートキーケース ・ ...

フォルツァZ(MF10)からの乗り換え。 250ccから125ccへまたもや ダウンサイジングしました。 通勤メインではこのサイズが 使いやすく燃費も良い。 ◇ホンダ純正 ・グリップヒーター ・ブレーキ用ピポッドボルト ・マフラーエンドキャップ ・スマートキーケース ・スクリーンエンブレム ...

友人が2014年に新車購入したものを 個人売買にて格安で購入。 それなりにメンテナンスはされており 思ったより状態も悪くなく満足です。 カスタム一覧 ①ホンダ純正 ・ナックルバイザー ・バックレスト ・MF08 Sパッケージ用スイッチカバー ・メッキバーエンド ②SPHERE LIGH ...

ガソリンハリアー3.5Lからの乗り換え！ V6 3500ccからV6 3300cc+モーターへ ダウンサイジングしました。 もちろん恒例の最上級グレードです。 ◇メーカーオプション ・HDDナビゲーションシステム ・チルト＆スライド電動ムーンルーフ ◇販売店装着オプション ・フロアマット ...

ウィンダムからの乗り換え！ V6 2500ccからV6 3500ccへ ランクアップしました(^ω^) 念願の最上級グレードです。 ◇メーカーオプション ・本革シート ・HDDナビゲーションシステム ・フロント&サイドモニター ◇販売店装着オプション ・フロアマット エクセレントタイプ ・ ...

リード125の乗り心地の悪さと 設計の詰めの甘さに嫌気がさしたので PCXに乗り換えました。 試乗車にも乗って細かいところまで チェックして納得できる出来のバイクか 下調べをしてから購入したので満足です。 オリジナル仕様のカスタム一覧 ①PCX SE用(JF28-120xxxx) ・メッ ...

リード100からの乗り換えです。 新車購入から4ヶ月で 2700kmほど乗りました。 月1回のツーリングとかに 大活躍でした！(^ω^)！ ①ヘッドライト、NO.灯LED ②ハザード ③メッキミラー ④アクセサリーソケット(純正) ⑤メッキナンバーフレーム、バーエンド ⑥ウェイトローラー1 ...

所有期間は4年。 たくさんのカスタムをして 色んな所に行った人生初の 思い出の車です(*^_^*) 2016年2月8日、後輩に譲りました。 2017年8月後輩→別の友人へ所有者を変更。 ☆所有期間での主なカスタム☆ ・トヨタ純正SDナビへ交換 ・コーチクルージングED用ホイール ・IPF イ ...