2009年10月02日
エンジン停止の原因はカムセンサー被覆破損に伴う漏電でした。
その理由がインテーク・パイプの締付けバンドとの干渉です。
拡大写真ですがSUSバンドにスパークによる焦げたような痕跡が・・・
純正ゴムパイプは各部との干渉を避け屈曲していますが、
社外パイピング類は直線的な形状をしています。
ここ半年ほどで徐々にエンジン不調となり、
最後は機関停止 そして 復活したCOLTは ・・・
Posted at 2009/10/02 20:52:42 | |
トラックバック(0) | 日記