TURBOのブログ一覧

　掲載が遅れましたが岐阜ＳＡＢイベントに遠路、
長野から２台のver.Ｒが来てくれました。

　土曜日だったので中部ＣＯＬT軍団に、お引き合わせ
が出来ず残念でした。

左から　レッドＶＲ さん、まこっちゃ＠ さん　です。

長野って、関東・甲信越 なんですよね。　
　　　　　　　長野や山梨でＴＶ見ると、まんま東京なんだよ。

レッドＶＲ さん：YRリップスポイラーとリアフルLED、ラリーアートパイピングとＲ’s ＥＣＵ書換え

まこっちゃ＠ さん：自宅に整備工場並みの工具を揃えた必殺ＤＩＹ人、イジリの手本のような人

９月第一日曜日　は雑誌ＯＰＴＩＯＮ主催の「走り乃神社」夏祭りです。
イベントが行われ、場合によっては稲田大二郎氏が来場します。

←御神体

←絵馬


←奉納堂




三年くらい通っていますが一向に御利益が有りませんでしたが、
この一年間はパトカーの御世話にもならず、もらい事故にも遭わず、初めて御利益らしきモノを感じました。

なんでも

事故に遭っても怪我しない。

怪我をしても入院しない。

たとえ○んでも天国に逝ける。

とても有難い、神社だそうです。

※　「走り乃神社」：ＨＰ

開催場所：岐阜県高山市朝日町見座　美所高原　入口

ここ　２年半くらい　の

　　　　　　　歴史ってこんなじゃなかった？






パワー系が最初だっけ？

マフラー交換

簡易ブーストアップ　or　オリフィス加工

インテーク、サクション、アンダーパイプ交換　or　ムカデ巻

インダクションＢＯＸ 装着

フロントパイプ交換　メタル触媒

純正エキマニ加工　or　エキマニ交換

ＯＩＬクーラー追加

ブースト、油温・油圧、水温メーター追加

スロコン導入

０６’０７’インタークラー　⇒　０８’インタークラー交換

ＥＶＣなどでブーストコントロール

こここらでヤリ尽くして剛性ＵＰに

ピラーバー、リアバー追加

Ｆ・Ｒアンダーブレースバー追加

純正Ｆストラットバー交換

そろそろ足がヘタって来たかなと

車高調サスに交換

下げ過ぎちゃったかなと

ロールセンター・タイロッドアジャスター追加

初期の車高調が異音・抜けで

ＣＵＳＣＯ～ＢＬＩＴＺ・ＨＫＳ車高調に交換

タイヤ減ちゃったからホイールも・・・

ＲＥ‐１１　or　フェデラル９５９ＲＳ

ＲＡＹＳ　ＴＥ‐３７　or　ＣＥ２８Ｎ

ちょうどブレーキパッド減ったから

Ｆ　パッド＋スリットローター　　Ｒ　ビッグローター

シフト・フィールアップにと

クイックシフト、エンジンピッチングリミッター

もう本当に終わりかと思ったら

トミーカイラ　バンパー＋リアウイング

あなた　全部ヤッタんじゃないの？

っえ”？　まだまだこれからですか？　次は・・・

車体色に似合わないかな・・・画像は・・・やめておきます・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑見たい人はクリックどうぞ
っじゃ、なぜ買ったのか？

大学時代に初めて買ったホイールが白い ＥＮＫＥＩ
ＲＡＬＬＹ－ＣＯＭＰＥ でした。

たぶんもうコレが最後かな？　そんな時に出会ったのが
また・・・白い　ＥＮＫEI　ＣＯＭＰＥＴＩＴＩＯＮ　ＥＳ－ＴＡＲＭＡＣ



ホイール重量ですが、やはり気になります。　１６-７Ｊ 114.3 サイズで、およそ下記重量です。

ＥＳ－ＴＡＲＭＡＣ　6.5kg

純正０８’　8.1kg　　　純正０７’　9.6kg

最軽量と言われる、

ＲＡＹＳ CE28N・TE37 5.0kg

ＳＳＲ　Type-C 5.4kg

ひな♪パパ さん　から譲っていただいたインダクションＢＯＸをやっと取付ました。

金に困ってヤフオクに流そうか・・・は考えませんでしたが

この時期、ボンネット開けての作業は・・・ねぇ

作業内容は　整備手帳　で見て下さい。
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