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ようやく近畿ジムカーナ公式戦が再開！

２・３・４戦はすべてコロナの影響でキャンセルされたので実質2戦目ですが、走れるって嬉しいですね！

県外移動解禁後の6/21日曜日に開催されます。
思いっきり走れますよ！
奮ってご参加下さい！

http://osamu-factory.jp/news/3715

せっかくみんカラ復帰したのに、コロナのせいで公式戦も練習会もすべて中止。

外出自粛で出歩くなと言うことで、
長らく手を付けられてなかったアンダーコートはぎに勤しんでました。

↓運転席


↓助手席


↓リヤシート


↓リヤシート足元


チマチマ4日間ぐらいかけてようやく車内のアンダーコート剥ぎ終了。

それだけやって2kgくらいしか減ってません。

コスパ悪すぎ……

終わった〜！
と思ったら、もしかしてトランクにもあったりしてと思い、見てみると、あった〜〜〜！！

あと一日やらんとイカンですね。

ゴールデンウィーク中にやろうか。

こんにちは！
だい～～～ぶ、ご無沙汰のStiです。
しばらくみんカラでのブログストップしてましたが、
今年は頑張ってあげていこうと思いますので、
お付き合いよろしくお願いしま～～す！

ということで、３月１日に行われた近畿ジムカーナチャンピオンシリーズの開幕戦です。
２０１５，２０１６年とチャンピオンとらせていただいて、２０１７年に現在のF型に乗り換え、３年連続チャンピオン！と意気込んでいたのが、２０１７年は２位、そして２０１８年、２０１９年とチャンピオンのあと、今年は念願の３年連続チャンピオンに向けて大事な大事な開幕戦です。

毎年そうですが、開幕戦は緊張しますね。
お友達にご指摘を受けましたが、
私は適度に追い込まないと力を発揮できないとのこと。
よくお見通しです（笑）

タイヤは使い慣れたβ02です。まだβ10使ったことがないですが、もちろん今シーズンのどこかでデビューさせますよ。

天候は晴れでしたが、まだまだ寒い時期ですので、特に１コーナーが難しいですね。
私はサイドで入りましたが、１本目絶妙の角度でした。
伊藤工業の立ち上がりでふらついたり、ところどころアンダーでたりしましたが、しっかり踏めました。



走ったあとは手ごたえあり。
やはり良いタイムが出ましたね。

２本目に向けては路面温度が５度ほど上がって２５度になったので、タイヤエア０．１あげて前後１．８にして２本目に臨みました。



修正しなければならないところを修正できず、
できてたところを欲張ったので、やはりタイムダウン。

でも大事な～大事な～開幕戦をとれてよかったです。

一昨年まで競技で走っていたスバルインプレッサWRXSTI Spec-C TYPE-RA（300台限定車）ベースのジムカーナB車両です。

主な戦績
2015,2016年近畿ジムカーナチャンピオンシリーズチャンピオン
2014年西日本ジムカーナフェスティバル優勝
2013年近畿ジムカーナミドルシリーズチャンピオン

初度登録H17.3　型式GH-GDB
検H32.11まであり。
フルオートエアコン、パワーウインドウ、パワードアロック
乗車定員5名

シートや足回り等の純正部品あり。
詳細仕様気になる方はお問い合わせください。

金額は応相談です。

シェア大歓迎です！

よろしくお願いします。