Stiのブログ一覧

職場で交差点で事故った人がいて
信号無視かどうかで被害者と加害者で
認識が違い、エライもめてたことがあり、
ドラレコいるな～ってことで
だいぶ前から付けていたんです。

で、車載動画にも使えるやんと
思っていたのにもかかわらず
いつも試合帰ってから忘れてて
しらんまに上書きされてて
動画見れなかったんです。

今回やっと見ることが出来たんですが
音声なしでさみしかったんで
ＢＧＭつきで作ってみました。



ありきたりでスンマセン。

はやいものでチャンピオンシリーズも最終戦です

今回はミドル戦との併催で名阪Ｃコースで行われました。

チーム的には、ミドルのＧＴ－４ＷＤで、ふっさんが勝てばＴ・Ｏ・Ｆから
２年連続のチャンプ決定！ということでこちらに注目が集まっていました！

私は既にシリーズ２位が確定しており、
何位になろうと順位は変わらないという
モチベーション的にはどうよ？っていう試合だったんですが、
開幕３連勝後、４連敗中で、何とかチャンプの赤いランサーに勝ちたい！
このままではシーズン終われないという気持ちで
実は非常に気合が入っていました。

コースは今年の全日本戦の前日練習のコースと言うことで
３６０度のフリーターンが１箇所あり、
なかなか楽しみなコースでした。


完熟歩行では、やはりフリーターンにポイントがあるなという感じでした。
当初はフリーターンセクションに入ったらなるべくすぐにターンするイメージだったんですが、小さく回るには結構車速乗っていないと出来ないので、
場所にはこだわらず、ひと踏みして確実にターンが出来るところですることにしました。



１本目はスタートでリヤが出て前に行かず、各コーナーでもアクセルオンでリヤが出てこれまでの不調をそのまま引きずった感じでした。

肝心のフリーターンですが、ターンのきっかけから途中まではイメージどおりほぼ完璧！
これは！！と思いましたが、その後アクセルオンが遅れたのと、開度が小さすぎて、グリップしてストール、チーーン！！

一瞬何して良いのか分からず、すぐにクラッチ蹴ったもののとき既に遅し・・・

しかし、その後外周から新コースに行く部分からは弱オーバーでアクセルオンが早くでき、なんとなく以前速かったときの感触が！

結果はドラ気づかずのＰＴまでついて撃沈でしたが・・・


２本目走る前にせきもんさんのデジスパイス分析
１本目の赤ランサー君と比較して

①スタートの失敗
②フリーターンの失敗

この二つ以外はほぼ同じか
私のほうが上回っていることが分かりました。

そしてわが部長から今年の全日本戦の各選手のターン映像を見せられ一言
「全日本でもこんな感じで回っていますよ」
これが効きました！
今回の勝因といっても過言ではありません。

というのも、私のイメージより確かに結構大回りだったので
リスクのあるような究極の理想は追求せずに
一定妥協してみることにしました。

そして２本目



スタート、リヤ出さずトラクションかかって、ＯＫ！

フリーターン、ややマージン見たおかげで操作に余裕が出来たのか
予想以上の出来でＯＫ！！

外周から新コースへの進入は少しアンダーでて
最終コーナーは弱オーバー気味で進入し
アクセルかなり速く踏めてＯＫ！！！
（↑↑ここ、強烈かっこいい立ち上がりだと自画自賛！！）

「よっしゃ～！！どうだ！！」
久しぶりのこの手ごたえ！

結果は１０秒００７で暫定トップ！

再車検場で、赤ランサーのゴールを待つ・・・・
コンマ７秒届かず！

やった！勝った！！

スタンドへ向かってガッツポーズ！
チームのみんな
やったよ！！

あれ？
だれも答えてくれない・・・

カッコ悪～

と思ってたら一瞬してから社長がガッツポーズしているのが見えて
そちらにガッツポーズ！！

チーム員のみんな～
カレー食いにいってたらダメだぜ～！


ということで最終戦
勝って終わることができました。

自分の思うとおりに
車が動いてくれましたし、
試合にとても集中して走れたので
今頃遅いですがようやくスランプ脱出かな？

この勢いで西フェス
がんばります！！

西日本ジムカーナフェスティバル

シーズンオフのメンテにかなり費用がかかるから
出場しないとかいいながら
来年、再来年出れるかわからんしとか
色々自分で言い訳しながら
やっぱり申し込んでしまいました

やっぱり同じクラブのふっさんから
声かけられると
行きたくなりますね～

しかもせきもんさんまで
サービスに来てくれるとなると
やはり何とか頑張らないとと思います

その前に地区戦の最終戦
どうなることやら…

走りもそうですが
台風が心配です

とうとう、シリーズチャンピオンが決定！
と言っても私ではありませんが…(ToT)/~~~

逆転チャンピオンおめでとう！
赤いランサー背中すら見えないくらい速いし～

では簡単に第7戦のおさらいを


シリーズ的にもう後がない状況だったので
思い切って前後とも新品タイヤを投入しました。
当日天気が怪しく、おそらく雨？という状況でしたから
このアドバンテージを活かせるかと思いましたが
無情にも走行時はドライ。

一本目気合入りすぎたので
ツッコミ過ぎのアンダー連発
それでターンセクションはことごとく失敗しました。

何と1位の赤ランサーとは5秒差！



2本目は、進入押さえるのを一番意識して
ハチの字と360度などのターンのライン取りを見直しました。

まぁミスはありました。
でも致命的なミスはない感触だったので
少し期待しましたが、2秒ほどのタイムアップしかできず

結局4位と惨敗しました。

テクニカルセクションで何とか挽回できないかな？
と色気出してたんですが、ダメデスね



あと3秒上げる方法、ありましたかね？
動画みて頂いて、皆さんのダメダシ絶賛大募集しますので
どんどんコメントお願いします。

テクニカルです
走るの楽しみです！