回想録2

まいど(´ω｀)ノ
…H8年は、“一気に変化をさせた年”だった。
まずナカマエさんにて“タン”のビンテージコンソールを購入・装着。この時期よく走ってた信貴生駒スカイラインで小枝を踏み抜いてしまい、アンダーカバーがグチャグチャに…(^-^;) フロントバンパーも傷付いて、補修するか社外バンパー着けるか散々迷った挙句、ガレハンの01バンパーを装着。
作業は西宮のタックイン99にて行い、同時にオクヤマのスチールロールバーDHT用・タックインヒルクライムダンパーも取付け。当時はど～だロールバー(01レプリカ)なんて無かったので 何と無くの選択であったが、今も変わらずフロアに装着している。次いでナカマエさんのローバックシート(タン)を装着。
※製作期間が必要で、左右１脚づつ導入。この時ナカマエさんで、総タン内装化の構想をお話している。
そして 初の長距離ツーを計画していたので、シート一脚目装着後に御殿場へ旅立った。正確には東京方面を目指したのだが、途中で挫折したのが正しいｗ そう言えばフェラーリ美術館も御殿場だったなと思いつき、IC降りてすぐのコンビニで車中泊をしようとしたが眠れず 山中湖あたりまでウロウロした所で見つけたのが ギャラリー アバルト。
翌早朝は快晴で箱根に走りに行って 霊峰・富士山の雄大な姿を目に焼き付け、午前中ギャラリー アバルト・午後からフェラーリ美術館というコースを存分に堪能させて貰った。
※実はそこから先の“道志みち～鳥P”というご機嫌なコースの存在を知るのは後年になってからなのだが…(^^ゞ

元M2ビル(メモリードホール/東京都世田谷区)＋ガレハンには数ヶ月後に詣でる亊になるｗ 今はみん友のToshi80さんとは、そこで初対面。後年色々と絡んで頂く亊になるとはね～
翌H9年に大阪から和歌山に転勤、RSWにて フル・タン内装化(一次)を行う。ココで写真の仕様にほぼなるのだが…。今日はバッテリー切れの為 …続くｗ