播磨守(はりまのかみ)のブログ一覧

まいど。…京都に来ています(^^ゞ

診て貰った所、やっぱりヒーターホースが原因か？ 水漏れの痕があるようです。エキマニの近くに位置する為、ラジエータ液が気化しているのか？
１週間前後お泊まりになる(箇所特定の為)ので、その間代車生活(^_^;)

フロントコンビ・フォグ等の灯火類、バンパーガード、エキマニの割れ(排気漏れ)等の対策を一緒にやって貰います。ＡＣキットも入荷、装着します。

まいど。…特に無しｗｗ

今日はオープンにして、トノカバーを馴染ませる為に 一日中掛けていた。
流石に温めると伸びてくれて、掛け易い掛け易い
(￣ー￣)ﾆﾔ
しかし 製作当初から運転席側にはまだ掛けた事が無かった(大変面倒な為ｗ)のだが、こちらは縮み具合から今は無理の様だ。夏の間に機会を設けて、ゆっくり馴染ませていこう。正午頃オープンのままお出掛けしていたが、あまりの暑さに一瞬逝き掛けました(^_^;)ｱﾌﾞﾈｰ


また、１０年選手のヴィンテージ・コンソールに付いていた灰皿の蓋が壊れた。
ブラインドリベット２ヶ所で固定されているのだが 小さなボルト＆ナットで仮留めしていて、今のままでは正しい装着位置に留めれなくなってしまうのだ。

さぁ帰って、磨いて、リベット留めしようっと。

まいど。…やっぱり一日仕事(実作業は半日)になりましたｗ

カンダさん、有難うございました～ もっと早よ、出発してたら良かったなぁ(^_^;)

アクセルペダル基部は 従来確認出来てたの(A)とは別に亀裂が入っていて(B)、いつ踏み抜いて(アクセルペダルが折れて)もおかしくない状態でした…(;^_^A 水色の範囲でようやく繋がってる状況。幾らハードなサーキット走行をしないとはいえ20年選手、自動車部品としての耐用年数はとっくに過ぎてたねぇ～
…でも怠りなくメンテしていってやれば、全然フォロー出来るレベル。今の間にしっかりトラブルシューティングをやっていきます。新しいパーツは、補強対策されていました。
カンダさんによれば パーツは定期的に動いているそうなので、低年式な個体やハードに走行している個体には こういうケースは頻繁に起こり得るかもですね。交換後はかなりクルマの挙動がリニアになり、再度ライトウェイトの恩恵に預かってます♪

今は大阪府摂津市、まだまだ先は長いです。気を付けて帰ります。(´ω｀)ﾉ


P.S. 先日面接・営業同行させて貰った企業から連絡があり、来週金曜日夕方に社長面接が受けれる事になりました。まだ分かりませんが、気合いを入れてやっていきたいと思います(^^ゞ

まいど。…京都へ来ています(^^ゞ
時限爆弾である“アクセルペダル”と、最近ビミョーに制動距離が伸びてきた“ブレーキ”の件でです。

アクセルペダル基部とブレーキパッドの交換を、HC POWEREDさんでやって貰います。部品は入荷済。
連休なんで、阪神高速・神戸線 京都線とも めっちゃ渋滞してた(;´Д｀)ﾉｼ

まいど。

およそ３ヶ月掛けて無いので、縮んでる縮んでる～



ビニール幌と同じ素材なので暑い時期に掛けて馴染ませておかないと、縮みきってしまって装着不可になってしまうなぁ(^_^;)　ボディの状態が良くなって、凄く似合ってきた様に思います♪ 後はステッカーチューンだねぇ～

実は応募していた企業２社から 今日連絡があり、明日神戸で面接１社とWeb上で適正テストをやって 良好なら面接やるとの事でした。
業種は介護用品の営業(私は経験者)で、再度そちら方面で探していました。直近の派遣に関わる仕事はもうやるつもりは無いので、何とかそこで７月中に決まってくれたら良いな～