播磨守(はりまのかみ)のブログ一覧

…昨日オアシス、今日ナカマエさんｗ

数年間の不義理のお詫びと、今後の方向性について打合せとお支払をしてきました。
とあるみん友さんの様に 別の因果地平には旅立てないけれど、いちおタン内装・全面リフレッシュしまーす♪

…で、現状 内装はとんでもない事になっております;;

…おはみのの帰りに西宮の“タックイン９９”に行きました。

エンジン載替え後、初のオイル交換の為。ついでにミッション/デフ・オイルも合わせて交換した。これでひと安心(^_^;)

喜多社長はお休みとの事だったが 何か裏で電話してる声で“今日は俺休みですねん。…無理です。”と聴こえ、目の前をウロウロしてはったけど…(￣ー￣)ﾆﾔ
先に来られて 作業しておられたＮＢ１のオーナーさんとちょっとお話し、オアシスの常連さんとの事で今年もリピートをお願いしておいた。

オイル交換ついでに 色々お願いしたかったがメカの方御一人で作業をこなしておられ、今日中にヘッドチューン後の８６のエンジンに火を入れたいそうなので 後日という事に。

…幌を上げて、リアスクをフキフキするおシショー。

まいど。

うちの近所を散歩してたら、お汁(シルバー)のＲＳが… どノーマルのＤＨＴ仕様、ほぼ“元おぶ初号機”に近い仕様や～ (￣ω￣)ﾉ ｵｩｯ


初号機は、Ｈ４年２月に大阪市西区のユーノス西大阪(当時)で買いました。
営業が全員“女の子”とゆう戦略的な店舗展開(爆)、その女性の営業さんは３２のＧＴＳ-Ｔ・タイプＭに乗っていましたが…

買って数日で 幌布がズビズバに切り裂かれたり、“ＤＨＴ＆幌張替え”をダブルローンを組んで手に入れたり(爆)、転職の関係で所持していた期間は短く、半年強(苦笑)
人生の酸っぱさを強烈に体感させてくれた。そしてクルマを持つ楽しさの原体験を味わえた。
コイツをイジれなかった悔しさから ２号機はああゆう方向に。(^_^;)

とゆうか、『Ｖスペシャル』は既にラインナップにあったけど予算的に合わず、数ヶ月後には 黒外装/赤内装の『Ｓリミテッド』、３００万オーバーの『Ｍ２-１００２』がリリース。
お汁/黒のコンビネーションは“ヂミ”の極致でしたが、今思えば“赤”をチョイスするのにちょっと照れがあったんかな。
黒内装とのコンビは、白がすぐ人気出た。カタログでの扱いは冷遇されていたのでスルーしたのだが、後になってちょっと後悔…

後年、関西の某ＭＴＧで 外装・銀/内装・赤の車両を確認。