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戸田有希の愛車 [ホンダ ゼスト]

長野ノスタルジックカーフェスティバル スバル車編

投稿日 : 2012年04月30日
1
【メーカ】スバル360コンバーチブル
【年式】 45年式
【プチ解説】
スバル360は、日本最初の「国民車(大衆車)」と考えられています。
この車を作る上では様々な苦労があったんですよね。360ccで大人4人乗せて走るいう事で鉄板は、ものすごく薄い物を(確か0.4だかそれくらいだったと思います)使用したんですよね。そのまま使うとペッチャンコになってしまうので、丸みを持たせてなるべく強度を強めようとした結果こういう形になったそうですね。
2
日本国内のメディアのみならず、イギリスの老舗自動車雑誌が「これはアジアのフォルクスワーゲンとなるだろう」と好意的に評するなど、欧米の自動車雑誌にも取り上げられ、当初から強く注目される存在となりました。
販売1号車の顧客が松下幸之助であったことは有名な逸話ですね。
元々FRP製で取り外しても車体強度に影響のなかった屋根部分を、オープンにできるよう、巻き取り式の幌に置き換えたタイプがこになります。
3
【メーカ】スバル360(後記型)
【年式】???
あだ名:てんとう虫
 今思えば、この車が誕生したからこそ庶民が買えるマイカーというのが出てきたんですよね。同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させ、日本の自動車史のみならず戦後日本の歴史を語る上で欠かすことのできない「名車」ですね。それと今見ても可愛い車ですね。
4
【メーカ】スバルサンバー
【年式】???
【プチ解説】
スバル・360の姉妹車。トラックとバンが製造され、高い耐久性とリアエンジンによるトラクションの高さ、商用車としては異例のソフトな乗り心地で、商工業者や農家から支持を得て、スバル・360の派生モデル中で最大の成功を収めたと言われています。
5
【メーカ】スバル・アルシオーネ 4WD

キャッチコピーは、『4WDアヴァンギャルド』、『オトナアヴァンギャルド』で85年にデビューした車でしたね

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この記事へのコメント

2012年4月30日 14:39
スバル360ね!
その昔、所さんが改造した『コポルシェ』が好きでした(^ ^)


アルシオーネは平ったい、クルマだったなぁ〜
時代的には、早過ぎて売れなかったクルマですね〜

知らんかぁ〜爆
コメントへの返答
2012年4月30日 18:31
Junさんへ
コメント有難うございます。
コポルシェは知りませんでした。
今だと確かコペンベースに『コペンシェ』がありますが、これより前に所さんが作っていたんですね(^_^.)

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何シテル?   01/10 21:33
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