黄色ナインのブログ一覧

早めにやらなければならないもの
　*ブレーキパッド交換（良い物で腕をカバー）
　*フルバケット導入（体を支えられないことが判明した為。）
　シートベルト買い替え（どうしてもシンプソンが発見できない為！やはりTAKATAが欲しい！）
余裕が出来たら逝きたいもの
　*オーリンズ車高調もしくはカヤバ車高調（純正ビル+ダウンサスだがSタイヤには役不足？）
　　単に腕が悪いだけかもしれませんがｗ
　*フロントパイプとキャタライザー（逝ってしまうのでしょうか？）
　*チタンタービン予備購入　（念のためw）
　*吸気系パイピング
　
日々皆様のパーツレビューなどで勉強しております。ね！freekさん！ブレーキはキヨさんのねらってますｗ今度やまちゃんのところ遊びに行きたいです。

昨日お友達のカズ★evoさんが群馬から遊びに来て、専属メカ松ちゃんと迎え撃ちました。いろいろ進化の小道具を取り付けて大変勉強になりました。しかし、外見はとても手入れの良い紳士的なevo9なのに、中に乗るとエロいインパネｗ走れば化け物のような加速でコーナーも決まる。外観で、挑むと痛い目を見ますね^^;;気をつけろこの車

カズ★evo さんに刺激をされて、本日雨の中、ヤフオクで落としたオイルキャッチタンクを取り付けてみました。こいつ５８００円と安い割にとても厚いアルミでできていてなかなかできの良い物でした。放熱効果も期待できます、今の季節少し手で持っていますとお手々の熱がどんどん奪われます。構造は四角い本体を上と下でふたをしています。分離効率を上げるためパンチングメタルやフィルターを加工するにもとてもやりやすいと思います。取り付けは至って簡単で純正のブローバイを外してキャッチへキャッチから９ミリ９ミリのホース継ぎ手を使って取り外した純正のブローバイホースへ一応大気解放はしておりません。見た目かなりレーシーになりました。効果はまだわかりませんｗ

最近ワコーズ4CR 10W60 20L 35000円で買ってますが、oberonも欲しいけどお金が無理！！こだわりのオイルお薦めのオイルありませんか？おしえてくださーーーい！！
交換サイクルは、だいたい３０００キロ目安ですね。

ん！意識してなかったけど計算すると１７５０円／リットルかもっと安いつもりだったんですがマイベックターボ難しいｗ

いろいろなところをみているとニスモのGT-Rが安くていいとか書いてありましたがさてさて悩みどころです。まあ悩んでいるのが楽しいんですがw

私の場合行きつけのスタンドの所長の倉庫にリフトがありましてお茶菓子を買って行って無料で使わせてもらってます。タイヤも２セット預かってもらってます。持つべきは人の輪^^

今まで台所補修テープのアルミテープでごまかしておりましたが、この寒い時期やっと交換しました。効果はまだ解りませんｗ
ついでに２０００円で買ったラリーアートのエアクリーナーに交換見えないところにロゴマーク　HKSより空気はきれいになりそうです^^

ああ　肝心なアクセントプレートが写ってなかったです。

レーシングマシンで軽量化に一役買っている、チタン製のボルト、ナット探し出して購入しました。

なんと軽いこと持ってみて∑(￣△￣;)　ちがう！！エンジンルームの構造上問題のないボルトナットを交換してみます。そうそう　ラジコンのネジもチタン買って軽量化してました。

今回、(株)ウィルコさんを検索でみっけていろいろなサイズのチタンネジを注文、発注から２日で物が納入されました。
頭が10mmのM6の15mmのボルトが一本６８円です。
高いと見るか安いと見るか、結構好きなんですよねこういういたずらw私的にはお薦めです！！
目立たないおしゃれ、情報の共有化として教えちゃいますw
ちなみに無料でねじオーダーカタログをいただけます！
ホイルナットなんか作ってくれればいいんですがw