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今日、車検を受けました。不調だったセルモーターを交換した以外、予算の関係もあってとりあえずの車検にしました。内訳は、車検整備費用１７０００円、リサイクル代行預託代行費用５００円、下回り洗浄１０００円、スターター交換工賃４８００円、スターター部品代２６０００円、特別値引き４０００円、自動車重量税３７８００円、印紙代１５００円、リサイクル料１２６２０円でした。交換時期の箇所は、ファン、エアコン、パワステ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、クーラント、エンジンオイル、エレメント、ヘッドカバーパッキン、エアクリーナー、プラグなど・・・。その他、各所オイル漏れがあるそうです。まぁ、オイル交換、エレメント交換、エアクリーナー交換くらいは自分で出来ますがその他は・・・。（苦笑）今回の車検代は、９９４８５円＋自賠責３０６８０円の１３０１６５円でした。

今日の福島は日差しの照りつけるいい天気でした。夕方のニュースで福島県が梅雨明けしましたと言ってました。しかし、私は暑さに弱いので喜んでいいのやら・・・。（苦笑）まぁ、雨続きの天気よりはいいですけどね～！！そして明日、兄の愛車のエスティマ君が車屋さんに引き取られていきます。エンジンがダメになってしまったらしく、修理に最低３０万以上かかるそうです・・・おまけに今月車検なので車検費用のことも考えて廃車にするそうです。外観もまだ綺麗なのでなんだかもったいない気がしますが・・・。ちなみに兄の新愛車はグランビアだそうです。

来月からまたガソリンが値上げするという話を聞いたので、タンクにまだ残っていたのですが仕事帰りに滑り込みで給油してきました！！今回は３７２．５ｋｍの走行で、４４．５１Ｌ給油したので・・・８．３６８９・・・ｋｍ／Ｌでした！！念願のリッター８ｋｍオーバーです！！（笑）街乗り１００％、エアコン使用３０％、今回もレギュラーガソリン使用です。ハイオクならばもっと燃費上がるかなぁ・・・っていつも思うのですが財布の中身と相談するとレギュラーになってしまいます！！（笑）

来月の２４日で愛車アバロンの車検が切れるので車検を通そうかどうかといろいろ考えてました。セルモーターも不調だしこれから起こりうる不具合の事を考えると思い切って乗り換えようかとか考えてました。ですが、今まで３回に１回くらいしかセルが回らなかったのが、昨日と今日の出勤時、帰宅時の計４回、驚きのエンジン１発始動でした！！（笑）前車ウィンダムの時も乗換えを決めてから燃費が上がったり、不具合が調子よくなったり・・・。車ってオーナーの気持ちを察してなにか訴えかけているような気がして不思議な気持ちになってしまった今日この頃です。（笑）

先日、秋保温泉に行った帰り道に満タン給油しました。走行距離４７５．３ｋｍ、６２．２Ｌの給油なので・・・７．６４ｋｍ／Ｌでした。街乗り１００％、エアコン約５０％、レギュラーガソリン使用での数値です。８ｋｍ台を目指しているのですがなかなか燃費が伸びてくれません・・・。次回給油のときはハイオクにしてみようと考えています。