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イイね!
2010年05月12日

こうも変わるものなのですね。。。

146のエンジンのガラガラ音

あまりに耐え難い音になっていたのですが

先日エンジンオイル交換しました。


だいたい1.5ヶ月で3000km走っちゃうので

そこまでいいオイルは入れてないのですが

ガルフの5W-40だったと思うんですが

それ入れますた。

1L1500円だって。

いや、普通から考えれば高いか。


変えてた翌日

ガラガラ音がしません。


あれ?
単にオイル量減ってラッシュアジャスターからの音???



海外出張行く前はオイル交換してもガラガラ音直らなかったのになぁ・・・

あ。

海外出張中にツルケツ化と一緒に

タイベル交換してもらっておいたのですが

交換前はテンショナーが緩んでいたらしい・・・。




とまぁ

めっちゃ快調ですが


相変わらず2700回転付近での息継ぎ


継続中です(笑)


とにかく音し出したらそっこオイル交換することにしよう。



あと、クラッチマスターとレリーズも先日逝ってますたw
ブログ一覧 | アルファロメオ146 | クルマ
Posted at 2010/05/12 23:40:30

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この記事へのコメント

2010年5月12日 23:53
今の車オイルにも多少こだわっていたので
毎回オイル交換時は1万円はあたりまえでした・・・。

でも、次はエコカーの予定なのでオイルにはこだわらない予定!!笑




ps シャコウも!
コメントへの返答
2010年5月13日 20:55
残念ですが

こだわっていた人は
こだわってないつもりでも
気が付けばこだわっているのです(笑)




←もちろんソレも。
2010年5月13日 0:03
エンジン始動時のガラガラ音が気になるおですが・・・
そろそろやばいのかな?
エンジンとミッションの間のオイルもきになるおですが・・・
エンジンヘッドの上に断熱材を千切って集めてあったねずみの寝床が燃えないか一番心配です。
コメントへの返答
2010年5月13日 20:58
あー大丈夫大丈夫
それTSはデフォだからw
オイルがにじむ・漏れるというのは
入ってる証拠なので大丈夫w
でも、なるおなるお連発しすぎですので
ねずみの寝床は萌えますお
2010年5月13日 0:40
不調から回復したようでなによりです(^^)
アルファはデリケートそうですねf^_^;
かという自分のもちょこっと良いオイルを入れてからかなり調子よくなりました(^O^)
コメントへの返答
2010年5月13日 21:00
それよりも
艶消しシルバーwww
欧州車はオイルで結構調子変わりますから
いろいろ試すとおもろいですよ
2010年5月13日 12:06
オイルも大事だが
2ラインの作業台をなんとかしていただきたくw
コメントへの返答
2010年5月13日 21:01
2ラインの作業台はまだまだ新しいので
気にせずお使いください。
2010年5月13日 19:54
うちの147はエンジン始動時にガラガラいいますね。
音が消えるならオイルの銘柄変えたいけど、高いですね・・・。
コメントへの返答
2010年5月13日 21:02
よーく聞いてみたらウチのも若干
始動時はガラガラいってるっぽい。
固めのオイル入れてみるといいかもしれません・・・
2010年5月14日 1:43
私はなにより「みんガラ」が気になるおです。
コメントへの返答
2010年5月14日 20:39
いえ、アレは「みん家」です。
2010年5月14日 22:56
だから、早くこっちに持ってきなってば!
コメントへの返答
2010年5月17日 21:18
お盆ってどーなんかな?
2010年5月15日 17:38
ガラガラ標準装備ですが?
コメントへの返答
2010年5月17日 21:18
エアーガラガラなのですね

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「さて、寝るお」
何シテル?   07/19 20:59
現在は欧州車(MT)が基本的に好きです。 通勤距離がそこそこあるので 安くそこそこ長く乗れればいいやというスタンス。 でもやっぱちょっと車高は低いのがいい...
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