スタッドレス悩んでます（´Д｀；　その2

スタッドレスネタで引っ張ってみる（ぉぃ

ということで、
タイヤサイズは185/60R15でいくことに決め、

どこのタイヤにするかといったら…。
もちろんナンカン国産です（＝＝）

んでも、ミシュランは気になるかな？ということで、

ヨコハマ　IG20
特徴：温度対応 ブラック吸水ゴム
なおのり的解釈：暑くなったら水を与えないといけない（ぇ?
ダンロップ　DSX
特徴：3800億個のテトラピック
なおのり的解釈：つまり3800億個の撒きビシ（危
トーヨー　G30
特徴：フルベクトロサイプ採用で360°どの方向にも効く。
なおのり的解釈：スピン時に最も効く（ぉ?
ミシュラン　X-ICE
特徴：APSテクノロジー（密着分子ゴム）
なおのり的解釈：おーるぷれいすてーしょんてくのろじー。

とまぁ、解釈はかなりくるしまぎれ（笑

とにかく、真面目に行きましょう。

ｽﾊﾟｲｸ最強と信じてる人なので、
ダンロップDSXのテトラピックってのは
すげー効きそうな感じ。
んでま、ミウラ折りサイプで
路面と接地面積を増やしている。
これはミシュランX-ICEのZサイプと同じ。

サイプで特徴を出してるのが
トーヨーG30で、
このG30のサイプ形状は確かに
全方向に効くように考えられているけど、
DSXや、X-ICEとどれくらい効きが変わってくるかが疑問。
雪面下り坂で
ハンドルを切っても曲がらないぃぃ！！ってときに
効くように考えられてるんだろなぁ。

ミシュランはゴムでどうも勝負の様子。
ドライでの走行性能は
こいつが一番だろうと思うから、
ときどき雪が降ったり、
朝晩、少し凍る路面があるみたいな状況の場所で最適な気がする。

んで、最初一番買いに近いと思われていた
ヨコハマIG20は…
ブラック吸水ゴムを大きく宣伝してるけど、
その他の性能はよくわからん。
とにかく、雪上、氷上どんな環境でも
走れて止まれるってかんじかな？

基本的に日常はドライ走行なので、
思いもかけずミシュランX-ICEになったりして（￣∇￣；
思ったより安かったし＠ヤフオク

どれも185/60R15で
1本10000～12000円ぐらいがヤフオク相場。
送料込みで45000円以内を探してるけど、
うーん、困ったねぇ…。

といいつつ、こんなに気合いを入れて探してる割には
あんま雪道走ることないんだろなぁ～（笑

あ、これいいなぁ（笑