なおのりのブログ一覧

画像は


元ｿｱﾗ乗りによる


名古屋ｵﾌの様子です







ということで、


5/3のお昼12時より

5/4の朝4時49分まで

行われました。





てかね、


ｺｺのお家での前夜祭で


もう満腹状態で行くのをやめようかなんていう話もﾁﾗﾎﾗ（爆）





でも、やっぱり行って良かったです（笑）



ということで、参加された皆様、お疲れ様でした（￣ー￣）ﾉ



ﾌｫﾄｷﾞｬﾗ
①
②

えっと、


ｺﾁﾗのﾌﾞﾛｸﾞとか


ｺﾁﾗのﾌﾞﾛｸﾞとかで




鯉のぼりﾈﾀが上がっていたので


釣られてぅｐです（笑）




ﾜﾀｽは

鯉のぼりを一日見てても全く飽きない

という幼少時代をすごしますた。



今でも好きです（爆）



んでも、ﾄﾞｺのﾒｰｶｰとかってわかるわけでもないのですが、


柄の見分けぐらいは簡単にできますｗ





ということで、ｳﾁの近くに上がっているので

撮ってきますた。





うん、久々に間近で見てきましたが、心躍らされましたｗ




ということでﾌｫﾄｷﾞｬﾗ。




そうそう、

5/3は名古屋ｿｱﾗｵﾌですよぉ～♪

えっと

ｿｱﾗで車高短にしてる人は

ﾀｲﾄﾙで察することができたはずです（笑）






んっと、




ﾀｲﾔの残り溝がほとんどなくなった状態だったので、



ﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱともﾀｲｱを新調しました。




ﾘｱは綺麗に減ってくれるんだけど、
ﾌﾛﾝﾄはｻｲﾄﾞだけが減ってｾﾝﾀｰはﾎﾎﾞ10分山なんだよねぇ･･･（泣）







えっと、これまでは


○ﾌﾛﾝﾄ
・ﾎｲﾙ：9J+36にﾜｲﾄﾚ30mm＝9J+6
・ﾀｲｱ：ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｯﾂｧDZ101　225/40R18

○ﾘｱ
・ﾎｲﾙ：10J+22にﾜｲﾄﾚ10mm＝10J+12
・ﾀｲｱ：ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｯﾂｧDZ101　235/40R18


でした。




今回はﾎｲｰﾙ・ｵﾌｾｯﾄはそのまま

○ﾌﾛﾝﾄ
・ﾀｲｱ：ﾖｺﾊﾏDNAｴｺﾞｽ　215/40R18

○ﾘｱ
・ﾀｲｱ：ﾖｺﾊﾏDNAｴｺﾞｽ　235/40R18

というﾁｮｲｽにしました。




ﾖｺﾊﾏのﾀｲｱのｻｲﾄﾞ面は
あまり寝ないというｲﾒｰｼﾞがあったのですが
思った以上に寝ます。

なので、ﾘｱはもう3mmくらいﾂﾗ出せそう（笑）


ﾌﾛﾝﾄは車高を落とすということだけしか考えてないので
225/40→215/40にしたら
車高調の設定は以前のままでも
外径が小さくなった分ｲﾔでも落ちてます（笑）






ほんとはﾀｲｱ外径が小さくなると

ちょっとﾀｲｱに力強さ感がなくなるので

225/40R18にこだわっていたのですが･･･




もうね














どーでも良い（爆）









とにかく落とせるとこまで落とします（笑）






ということで、


整備手帳はｺﾁﾗ。

えっと･･･


3度目のｽﾋﾟｰｶｰ交換です


3度目の正直となるのでしょうか･･･（￣ー￣；





えっと、経緯はｺﾁﾗで（笑）

平行して読んでもらえるとわかりやすい？かも？（￣ー￣；



ToRa講座にて、秘密兵器を使って

ﾐｯﾄﾞｽﾋﾟｰｶｰをｶﾛでなんとか鳴らしてみようと

いうことになった感じだったので



なので、土曜の昼からﾋﾏだったので
ｳﾁに秘密兵器持って来てもらいますた（爆）



それにしても、秘密兵器があると

足りない周波数出すの

ほんと早い早い（￣ー￣；



自分の耳で聞いて足りない音域って

250Hz～500Hzぐらいだと思ってたのに

足りなかったのは800Hzの辺りでした･･･




で、EQで調整しながらだいたいﾌﾗｯﾄな音域となったわけです。




㊤SGX-TD5＋純正ﾐｯﾄﾞ
㊦SGX-TD5＋ｶﾛ TS-C012A



んっで、基本ToRa式ｾｯﾃｨﾝｸﾞで定位等もだいたい出すと･･･



ToRa号仕様にどんどん近づいています（笑）



ToRa号仕様はどんな曲でも綺麗に爽やかに♪

って感じで時々聞くとｸｵﾘﾃｨｰの高さに凹むんですよねぇ（笑）


ｳﾁの車でその方向性を出すと、やっぱりなんだか物足りない･･･



ｲﾛｲﾛと話し込んだ結果、ToRa号とは方向性が全く違うんですねぇ。


ToRa号の方向性としては
・どんなCDでもｻﾗｯと気にせず聞きたい。
・ちょっと遠目からそれぞれの楽器の音が聞こえてくる感じが良い。
・CDはｺﾛｺﾛ変える（笑）

ちなみにｳﾁの方向性は
・ﾎﾞｰｶﾙがｷﾚｲなCDが聞きたい。
・ﾎﾞｰｶﾙ・楽器がすぐ近く（至近距離ｗ）で聞こえる感じが良い。
・CDは曲飛ばしせず、最低3回は聞く。気になった曲はｳﾝ十回と聞く。

好みも聞き方もすでに違うのです（￣ー￣；




えーと、

EQの設定の仕方はどのようだったかと考えると

ﾐｯﾄﾞはEQをﾌﾗｯﾄ設定にしておいて
ﾂｲｰﾀｰで不足している音域を上げるという設定をしました。


うん、ｿｺｿｺの音量で聞くと、確かに程よく、ｻﾗｯと聞ける感じ･･･

悪くはないんです、音質も上がり、ｲｲ感じではあるんです。


でもねー、でもねー、

ﾎﾞｰｶﾙがﾊﾞﾝﾊﾞﾝ出てきてくれないと物足りないのー（笑）



ということで、

9日の朝、出勤でｿｱﾗに乗っていって

EQいじりまくりました（笑）


ﾂｲｰﾀｰのEQは上げてしまうとちょっと音量上げただけで割れてしまうので

純正ﾐｯﾄﾞとの組み合わせのときのEQ設定に戻し、

ﾐｯﾄﾞのEQ設定を不足していた800Hz前後をｵﾓｲｸｿ上げてやったら





おぉ。


聞けるやん（笑）





あと、ﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄいじりまくって定位もそんな感じかな？

って出してみたところ

まぁまぁ満足？かな？



んー、あとはﾐｯﾄﾞのｸﾛｽｵｰﾊﾞｰどーすっかな･･･

無くても良さそうな気がする（笑）



とりあえず、また純正ｽﾋﾟｰｶｰに戻すということはなさそうな気がします（￣ー￣；



結局ToRa講座の意味9割方無いやん（爆）

えっと･･･


中低音のﾒﾘﾊﾘが欲しくて


この前、意を決してｽﾋﾟｰｶｰ交換したわけなんですが･･･




なんだかﾎﾞｰｶﾙ域が薄っぺらくなった気が･･･


いや、どーなんだろ？


自分の耳が変なのかな？


でも、欲しい域をｲｺﾗｲｻﾞｰで上げると


すぐ音が割れてしまう･･･


純正ｽﾋﾟｰｶｰはどんなに音おっきくしても


そうそう割れなかったのに･･･




ということで、


この前の名古屋ｵﾌ終わりに近い朝方に試聴してもらったところ･･･


このような感じであったという感想をいただきました･･･










んでま、



3日の夕方に







純正ｽﾋﾟｰｶｰに戻してました（笑）








やっぱり中低音域のﾒﾘﾊﾘはあまり無い･･･





でも、ﾎﾞｰｶﾙ域がすっごくｲｲのです。ﾊｧﾊｧ




音質ｿｺｿｺでやっぱﾊﾞﾗﾝｽが大事と


痛感したわけであります。



ﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞ純正ｱﾝﾌﾟだしね（￣ー￣；



でもﾎﾞｰｶﾙ無い曲（ﾃﾞﾊﾟﾍﾟﾍﾟとか）聞くとすんげぇﾋﾞﾝﾋﾞﾝなんだよなぁ･･･




純正ｽﾋﾟｰｶｰに目玉のｵﾔｼﾞ･･･



やめられそうにｱﾘﾏｾﾝ（￣ー￣；