なおのりのブログ一覧

え～、ネタがなかったので

ブログ書けませんでした（ぉぃ







えーとですね、

昨日、一昨日と、仕事帰ってきてから

MINI壊して直してました（ぉ?



近所にｺｺ最近暇してる友人（謎）がいるので
MINIを預けまして、
ﾁｮｺﾏｶと直せるとこ直してもらってましたが


一昨日･･･


友人（謎）「ナットブレーカーもってねーか？」

なおのり「なんじゃそれ？ナット壊すやつか？」

友人（謎）「インチネジやで取れん！」

なおのり「まぁ、なんでもええで行くわ」


ということで、取れなかったネジというのは
エキマニとフロントパイプをカシメている部分で、
1/2ｻｲｽﾞのナットが焼付きと錆びで取れなかったのです。。。

んでま、フロントパイプはカシメ部で大きく割れてて
そこから排気漏れしてたというか、
排気大開放って感じの穴（割れ目）でした（笑


んまぁ、そんなふうだったので、

ガコガコとエキマニを動かしまして

『ベゴッ』
と、もぎました（謎爆


これは持ち主にしか出来ない荒業です（笑



その日はなんとか、エキマニからマフラーまで降ろすことができ、
割れたフロントパイプは翌日（昨日）に会社に持って行き、
休憩中に溶接して直し？ました。



えーと、割れてたというのが↑で
Fパイプはカシメでエキマニと繋がっているので、
口がテーパーで広がっていて、そのテーパー部が
勝手にﾊﾞﾗﾊﾞﾗに分割式になってたので、
溶接で一体式にして、あとは削って仕上げときましたｗｗ


んな感じで、、昨日、会社から帰ったあと、
直したフロントパイプを含め、マフラーも組みなおしまして･･･


んでま、HIDもぶち込んでやりました（笑

一番上の画像は友人（謎）がﾑﾘｸﾞﾘHIDぶち込んでるとこｗ



あと、前の持ち主から

『ヒーターコア辺りから冷却水漏れる』

ということだったのですが、
ほんとに漏るのかわからなかったので、
バイパスしてあるホースをヒーターに回るように付け直し、

試運転に行きました（＝＝）



エンジンルームに直接アースコードを
取り回してもらっておいたおかげで･･･

あ、MINIはトランクにバッテリーがあって、
アースはボディーからしかとってないのです（汗

ということで、
エンジンもこれまで異常以上に調子よくかかり、
いままでｴﾝｼﾞﾝのすぐ後ろぐらいで音していた
排気漏れの音はほとんどなくなってました（ぉ!?
さらに、HIDもおかげで明るかったです（＝＝）

ほでま、怪しいと思われていたヒーターからも


温風が出るではないですか（・∀・）ｲｲﾈ!






とまぁ、
喜びながら走ってたら･･･


クラッチペダル辺りの上から

茶黒い液体が･･･（；・∀・）ｴｯ!?







やっぱ

『ヒーターコア辺りから冷却水漏れる』

ってのはｳｿじゃなかったのね（；´∀｀）








予定としてはもうちょい遠出するつもりだったのですが、

このままでは試運転が




死運転




になりかねないとすぐさま引き返しましたよ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ



んまぁ、とりあえずヒーターは効くことわかったし、
漏れる場所もだいたい突き止めれたし
とりあえずバイパスしとけばいいし･･･

と戻ってきてMINIからおりると、
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑから煙が（ぉぃ


エキマニやら冷却ホースやらヘッドカバーやら外した時に
垂れた液体という液体がエンジン熱で蒸発（燃えた？）ことで
出てるｯﾎﾟｲ煙でしたので、

見て見ぬフリしましたｗｗ



ｶﾜｲｲやつです（￣ー￣；；