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なおのりのブログ一覧

2009年04月18日 イイね!

225→215へ。。。

225→215へ。。。えっと

ソアラで車高短にしてる人は

タイトルで察することができたはずです(笑)






んっと、




タイヤの残り溝がほとんどなくなった状態だったので、



フロント・リアともタイアを新調しました。




リアは綺麗に減ってくれるんだけど、
フロントはサイドだけが減ってセンターはホボ10分山なんだよねぇ・・・(泣)








えっと、これまでは


○フロント
・ホイル:9J+36にワイトレ30mm=9J+6
・タイア:ダンロップディレッツァDZ101 225/40R18

○リア
・ホイル:10J+22にワイトレ10mm=10J+12
・タイア:ダンロップディレッツァDZ101 235/40R18



でした。




今回はホイール・オフセットはそのまま

○フロント
・タイア:ヨコハマDNAエゴス 215/40R18

○リア
・タイア:ヨコハマDNAエゴス 235/40R18


というチョイスにしました。




ヨコハマのタイアのサイド面は
あまり寝ないというイメージがあったのですが
思った以上に寝ます。

なので、リアはもう3mmくらいツラ出せそう(笑)


フロントは車高を落とすということだけしか考えてないので
225/40→215/40にしたら
車高調の設定は以前のままでも
外径が小さくなった分イヤでも落ちてます(笑)






ほんとはタイア外径が小さくなると

ちょっとタイアに力強さ感がなくなるので

225/40R18にこだわっていたのですが・・・




もうね














どーでも良い(爆)









とにかく落とせるとこまで落とします(笑)






ということで、


整備手帳はコチラ
Posted at 2009/04/18 23:17:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | ソアラ | クルマ

プロフィール

「さて、寝るお」
何シテル?   07/19 20:59
現在は欧州車(MT)が基本的に好きです。 通勤距離がそこそこあるので 安くそこそこ長く乗れればいいやというスタンス。 でもやっぱちょっと車高は低いのがいい...
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