なおのりのブログ一覧

ということで、


FDを無造作に置いていかれ


代わりに乗っていかれた145




帰ってきました（＝＝）





で、

連れと早速気になるところを直しました。


・右Loﾗﾝﾌﾟの光軸
・左ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの球切れ


残念ながら

・ｴｱｺﾝの調整が効かない

というのは直せず･･･。



ｴｱｺﾝは

空調のﾀﾞｲﾔﾙの裏でﾜｲﾔｰが外れてる程度だろう

と楽観視して確認したのですが
外れているわけでも壊れているわけでもないので
ｴｱﾐｸｽﾁｬｺﾝﾄﾛｰﾙの方で外れてるか、壊れてるか･･･。


ってか、

ｴｱﾐｸｽﾁｬｺﾝﾄﾛｰﾙってどこにあるんですか？（ぉぃ






ということで、


直せるとこからｺﾂｺﾂと･･･


で、右Loﾗﾝﾌﾟの光軸ですが、
見事に145の持病といえる光軸調整ﾒｶ部分の破損です（￣ー￣；


これが発生すると、一気に光軸が下がるのです･･･。


とりあえず、
光軸を上に向けたいということだけなので、

15mm程度の長さのﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽをﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの上側から
ねじ込み、ﾑﾘﾔﾘ内部の反射部を上に持ち上げますたｗ（ぉぃ


みごと光軸を上に上げることに成功（　´∀｀）b



んで、

左ﾌｫｸﾞ球の交換･･･。
交換の仕方は取説どおりに･･･取れず（爆

固定してるボルトが錆び付き、1本見事にネジの頭ナメましたｗ


なので、ドリルでボルトの頭撥ねました（ぉぃ



んで、無事？ﾌｫｸﾞ球を交換しました（＝＝）

で、ﾌｫｸﾞ本体はﾀｲﾗｯﾌﾟで固定ｗ


とりあえず点きゃぁいいんです。点きゃぁｗｗ



えっと、この方にもらったｲｴﾛｰっぽいﾊﾞﾙﾌﾞにしたので、

左側も556を多量消費してﾎﾞﾙﾄを慎重に外し、

無事、ﾌｫｸﾞはｲｴﾛｰっぽい化完了しますた♪



で、


その様子の画像はﾅｼｗｗ

文章から作業の様子をご想像下さい（ﾏﾃ




んで、完了後、遠くから見た様子がｺﾚ↓







ｳﾑ。明るそうだ。（ｺﾗ





それから･･･


ある情報でｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ警告の原因をあたってみたのですが、



ﾁｮｗｗｗ






切れとるｗｗｗ


場所はｲﾝﾏﾆ右側（運転席側）の青いカプラーの配線です。

ﾃｰﾌﾟに巻かれてたから全くﾜｶﾗﾝかった･･･。


ということで、


そのうち繋いでみます（￣ー￣；；




で、

昨日のﾌﾞﾂですが･･･





軽くて楽しくて赤ぁ（もしくは黄ぃ）な車を通勤車にしたかったの（爆


そしたらﾙﾎﾟGTIが･･･（汁




以上です（￣ー￣；

(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ　（謎）







※注意

細かいこと知ってるﾋﾄは
細かいこと書かないでね（￣ー￣；

え～とですね、


いま145は


連れが乗り回していますｗ





んで、

頼んでおいた123456の画像が届いたので

ぅｐｗ





123456を他人にｹﾞﾄされるとは思いもよらず･･･





んまぁ、



「ｴｱｺﾝが効かない」と苦情が出てるものの







基本的には


ﾉｰｸﾚｰﾑ・ﾉｰﾘﾀｰﾝ


ですので





すこぶる快調な145なのですｗ





145の代わりにまたｺｲﾂ↓がｳﾁに放置車両となっておりますｗ











ということで、




先々週ぐらいに車検が終わって帰ってきたのですが、



とりあえず、


①ﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂ交換
②ﾌｭｰｴﾙｽﾄﾚｰﾅ交換


の2点を行いました。




結局①のﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂは純正品交換にしました。
部品代のみで
1個7000円強だったと思います･･･


ちぃと高くないかい？（－－；

社外にしとけばよかった。。。



んで、
②のﾌｭｰｴﾙｽﾄﾚｰﾅ･･･俗に言う「燃料ﾌｨﾙﾀｰ」を交換しましたが･･･


やっぱｺﾚはﾃｷﾒﾝですた♪



これまで2000rpmより下は使い物にならなかったのが
1500rpmぐらいから使える感じになりました（ぉ

たかが500rpmですが、やっぱ下が使えるってのは
すごく楽です（*´д｀）ｱﾊｧ

ﾉｯｷﾝｸﾞっぽいｲﾔな音も少なくなったし、
高回転の伸びもｲｲﾈ（・∀・）


部品代としては3000円程度なので、

それなりに距離走ってる場合は交換をｵｽｽﾒします（＝＝）




ということで、

12万㌔越えの伊太車･･･

まだまだ乗れますｗｗ