<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>imasam / EV⇒PHEVにスイッチしました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/</link><description>贅沢な通勤車になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 20:17:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>imasam / EV⇒PHEVにスイッチしました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/</link></image><item><title>使い方によっては</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/47541149/</link><description><![CDATA[毎日決まった距離しか乗らない、近距離の買い物メインといったセカンドカー的な使い方ならまだまだ使えるクルマだとは思います。これ１台だとキビシイとは思いますが。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 01:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】100万円前後の第三のエコカー対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/25834936/</link><description><![CDATA[地球の環境に優しいのは結構だが、本音を言えば好燃費車を選ぶのは一にも二にも自分の財布に優しいから。
だから車両価格も安くないと意味がない……という人へ送る第三のエコカー一騎打ち。&amp;gt; 100万円前後の第三のエコカー対決ダイハツ ミライースG(CVT_0.66)5点スズキ アルトエコエコ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 05:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/20922079/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スズキ / キザシ
選んだ理由：
他にすばらしい車はたくさんあると思うが、あくまで個人的な選択。写真より実物が良く見えて欲しくなったので。

輸入車部門：フォルクスワーゲン / ポロ
選んだ理由：
ちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 22:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>通信カーナビ「CAR NAVITIME」が当る！ モニター募集10名様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/20063566/</link><description><![CDATA[【質問１】：あなたの愛車について教えてください。

マツダ キャロル
年式：2001年/平成13年
ミッション：AT
中古車で購入


【質問２】：どのくらいの頻度でクルマに乗っていますか？

ほぼ毎日（週５日以上）


【質問３】：クルマに乗る主な目的は何ですか？

 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 22:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>さよならエリオ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/4867876/</link><description><![CDATA[色々悩みましたが、エリオを手放してエスクードを購入という結論になりました。

エリオはディーラーに置いて行って、ここ数日は代車のSX4に乗ってましたが。

今日はエスクードの納車。
エリオとも今日で完全にお別れ。買取店に流れていくそうです。
外観に細かいキズとかあるけど、ディーラーでずっ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 18:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>どないしよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/4633196/</link><description><![CDATA[来年の車検で買い替えor継続にしよかと悩むのが、ここ最近の楽しみだったのだが。

担当のスズキの営業はとても良く面倒みてもらってるので、次も買ってあげたいと思ってはいるが、SX4は小さすぎるし、スイフトも同様。となるとエスクードか。
カタチは好きだが、どうなんだろうなあと思ってるトコロへ好条件 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 23:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>さっそく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/3203897/</link><description><![CDATA[新型セルボを試乗してみました。
グレードの一番いいやつ？のＡＷＤ。
スズキ初のアニュアルモード付きＡＴ。実際はすぐ飽きるかもしれないけどちょっとだけ楽しい。でもマツダの様に↓シフトアップ、↑シフトダウンの方が好みです。

正直乗った感じではソニカの方が普通車っぽかったと思うけど、セルボも悪く ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2006 00:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>久々です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/3043359/</link><description><![CDATA[カービュー・カー･オブ･ザ･イヤーに投票しました。

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2006 21:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1758944/</link><description><![CDATA[エリオが帰ってきました。
しかし、その前に・・・

最初は不満タラタラのソリオでしたが、意外と燃費も良くて、小回り効いてシートもフラットになってちょっと仮眠も出来る。
意外と快適でした。
通勤で毎日１００キロ近く走るモンにとってはこの手のクルマがベストなのかもしれない。

とりあえずク ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2006 21:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1668723/</link><description><![CDATA[エブリィは試乗車なので返す事に。
で、代わりにやってきたのがソリオ。
こっちの方が大きい（１３００）けど安い。

で、運転してみて・・
乗った感じも安い。
幅は広いけど、ブレーキも甘いし。エブリィの方がちゃんとしてたかも。乗り換えてすぐ感じた。

一世代前のワゴンＲベースだから仕方な ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2006 20:20:15 +0900</pubDate></item><item><title> 軽自動車対決マイベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1668443/</link><description><![CDATA[
1.今回対決したアイ、エッセ、MRワゴン、ゼストの中からあなたが選ぶクルマを1台だけ選んでください。

難しい質問です。
選択の基準方法で選ぶクルマが変わると思いますが・・・
軽自動車として選ぶベストとしてエッセ


2.その理由も書いてください。
一番軽自動車らしいから。
無 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2006 19:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽ミニバンバン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1660294/</link><description><![CDATA[エブリイ。
電動リモコンドアにビックリ。
（ここにコスト掛かってるん）

高速でもそれなりに快適に走る。
加速もまずまず。
車内も広いし、フラットで昼寝もＯＫ。

ただ、ちょっと燃費が・・・9.5㌔／リッター前後か。
価格が１７０万近く・・・他に選択肢がある気が。

軽しか購入 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2006 08:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1660286/</link><description><![CDATA[やっと車検を済ませたものの、また代車生活。
（でも今回はクレームではないので・・・）
で、お借りしたのがエブリィ。（軽ミニバンバン）
軽トラに屋根が付いただけだとバカにしていたが、ビックリ。
快適でした。
電動スライドドアやオートステップ（ちょっと壊れそうだけど）、広いし、動力性能も不満の ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2006 08:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>すごく久々ですが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/1119951/</link><description><![CDATA[エリオオーナーも結構増えた様で。
しばらくログイン出来ない状態が続いておりました。
とりあえず長らく続いていたトラブルもとりあえず治まり、あと少しで車検です。
先月O２センサー異常が出てしまいました。
補償は５００００キロor３年という事でしたが、距離はその時点で６５０００キロ。なんとかクレ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2006 20:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/550520/</link><description><![CDATA[入院しました。やはりなかなか部品が来ないみたいですね。
来年前半モデルチェンジってのもあるのかな。
無事に完治して帰って来てほしいものです。
（しょっちゅう入院＆代車で輸入車乗ってるみたい）

ディーラーの方に新スイスポの社内用のカタログ見せてもらいました。
ウワサ通り、１６００、個人的 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2005 00:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々ですが、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/465613/</link><description><![CDATA[やはりどうもエリオの調子に波がある様です。
アイドリングが不調です。
で、結局スロットルボディ（って何？）の交換となりました。
まだ部品が来ないのでそのまま乗ってますが、また代車生活に戻るかも。
う～ん。ディーラーの方がキチっとした対応してくれてますから心配はしていませんが、ETCやナビが使 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2005 23:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>無事？帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/386216/</link><description><![CDATA[今夜、エリオが帰ってきました。
一通り説明されましたが、イマイチ？ですけど。
かなりの部品が交換された様です。
ついでにオイルまで交換してもらっちゃいました。
まだ乗ってませんが、とりあえず酷かったアイドリング不調は改善されている様なのでしばらくは様子見です。
とりあえず長かった・・・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2005 00:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/384175/</link><description><![CDATA[明日エリオが帰ってくる予定です。よく分かりませんが、かなり部品交換された様です。異常が見つかった箇所、それらしい部分の交換が行われてそれ以後異常が見つかっていないらしいのですが、それらが異常の原因のすべてかどうかは不明という事でしばらく様子見かなと。ウチのはアタリ？かな...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2005 10:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>続アルト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/374782/</link><description><![CDATA[かれこれエリオが入院して３週間近くなります。代車がワゴンR、ジムニー、スイスポと来て今はアルト。ハナから遅いと分かってるだけにヘンに飛ばそうとも思わないし、ゆっくり走れていいかも。通勤と買い物だけなら軽でもいいのだということを覚えました。さすがに高速と登り勾配はしんどかったですが・・・来週中にはやっ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2005 23:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>アルト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/365966/</link><description><![CDATA[スイスポをいつまでも借りておくわけにもいかないという事で次なる代車が。で、来たのが現行アルト。あら。グレードは良く分からないが４WDのオートマ。急勾配の登り坂、スタート時はややツライかなと思う時があるものの、一般道をフツーに走る分には十分だと思える動力性能。小回りもきくし、しばらくならいいかなと。さ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2005 00:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/348781/</link><description><![CDATA[代車のジムニー、ラジオも無くて通勤片道１時間強の私にはとても退屈だったのでワガママ言って代車をチェンジしてもらう事に。が、丁度代車が出払って店長H氏の営業車のスイスポをお借りすることに。（H氏申し訳ないっす）元々keiベースの車体に１５００のエンジン、音もそれなりに「やる気」が感じられ（体感的には） ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2005 01:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>代車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/337855/</link><description><![CDATA[先日当てられたリアフェンダー、よく見ると凹んでる。見た目はたいしたことないけど、直すとなるとそれなりの費用が掛かることが判明。
それ以前にアイドリングが不安定になって急遽入院。もしかしてプラグコードが原因ではないかと・・・・？
私のエリオ、アタリというワケではないけどよく入院してます。その都度違 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2005 23:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/291190/</link><description><![CDATA[今日はクレーム修理＆部品交換の予定だったのでディーラーへ、と思ったら、リアの後付けフェンダーとバンパーに微妙なヘコミとキズが・・・昨日の昼までは間違いなく無かったハズなのに。
となると社の駐車場に置いてあった時か自宅の駐車場に置いてあった時かどちらかになるのだが、どちらも相手が相手だけに厳しいもの ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2005 15:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>長らく・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/291183/</link><description><![CDATA[パソコンの不調で長い事ログインすら出来ませんでした。
去年１年間で走行距離は３万キロ以上伸びてヒョウが降ったおかげでボンネットもルーフもベコベコ、反対車線のダンプからの小石攻撃でフロントガラスにヒビが入り、台風直撃の時に峠を激走してバンパーを痛め、トドメに年末に追突されて散々でした。
今年はとり ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2005 15:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>大ショック!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/28273/</link><description><![CDATA[とあるコーナーを走行中、反対車線を走行の大型ダンプから砂利が降って来て直撃。フロントガラスに大きくヒビが・・・
多分補修キットでは直りそうも無いし、交換する程余裕もないし。とりあえずこれ以上ヒビが広がらない様にするしかない。
あぁー!!って感じ。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2004 23:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>1年5ケ月経ちましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/14392/blog/27671/</link><description><![CDATA[最初の1年で15000キロでしたが、ここ5ケ月で15000キロ乗ってしまい只今3万キロオーバーです。このペースだと今年中に4万キロオーバーは確実?の様です。
で、内装のビビリ音なんかはチョコチョコと出ている様ですが、足廻りにはヘタりは殆ど感じません。スズキの車の中では足廻りが一番しっかりしてると言 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2004 20:09:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>