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パーツレビュー

2011年4月20日

バスターユーロ 100系チェイサー用マフラー

Item: 100系チェイサー用マフラー
Rating: 5
Author: hirohito

評価：: 5

15クラウン用の中古マフラーって
意外に少ないですし・・・・
キレイなモノは相場が高いんですよねぇ～
ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡☆ﾌﾞｰﾌﾞｰｯ!!
安いヤツがあればなぁ～
なんて思っていた所で・・・・
足回りが100系用が流用できるなら・・・・
マフラーもイケるんじゃ？？？(∀￣；)（；￣∀）ォロォロ
なんて単純な思いつきだけで
実験してみました(￣ー￣〃)ﾉヾ(≧◇≦。)))))))

値段も安かったので、これでOKかと(笑)

購入価格	3,000 円

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たぁー&ちぃー 2011年4月27日 22:57 100系チェイサー用のマフラーを流用したと書いてありましたが、3リッターのクラウンでも流用出来ますかね	コメントへの返答 2011年4月28日 21:55 はじめまして。ワタシのクラウンは後期3.0Lなのでできると思いますが自己責任でお願いします。(*´・ω・)ノ
たぁー&ちぃー 2011年4月28日 22:07 ちなみにチェイサー用はﾂｱﾗｰV用ですか	コメントへの返答 2011年4月28日 23:56 他の方からも同様の質問を受けましたが・・・・・リアピースのみなら流用可能じゃないでしょうか？(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷワタシが購入したのはグレードなどは全く不明の状態でしたので・・・ (∀￣；)（；￣∀）ォロォロ完全に手探りでした・・・・。
極悪タクシー@GC 2014年5月5日 19:14 こんばんはﾁｪｲｻｰのマフラー流用は3000にポン付け出来ました？例えばマフラーの曲線は同じでもマフラーを引っかけるステー・ゴムのブッシュ位置が違うとかありましたら良かったら教えてください	コメントへの返答 2014年5月6日 12:29 こんにちは。ワタシのクラウンは 3Lですが、無加工で取り付けしましたよ。なので、ステー、ブッシュの位置は同じだと思います。
極悪タクシー@GC 2014年5月6日 13:12 ホンマですか♪ ありがとうございます☆ 中古で中間からﾘｱﾋﾟｰｽまでのがでてるので買ってみます	コメントへの返答 2014年5月7日 1:57 中間から交換するタイプだとターボ用は避けた方が良いと思いますよ。
極悪タクシー@GC 2014年5月16日 2:19 夜分遅くすいませんﾘｱﾋﾟｰｽの交換はボルト位置まで同じでポン付けな感じだったんですか？一応ボルト位置からポン付けならノンタ用でﾘｱﾋﾟｰｽのみ買ってみようと思ってます	コメントへの返答 2014年5月16日 3:37 返信が遅くなってすいません(◞‸◟；) 中間からは避けた方が良いと思うのは、ツアラー用のゲートシフトの固定位置が違ったので最悪の場合、マフラーの取り回しも違う可能性があったからなんです。リアピースは、2Lのチェイサーで位置確認したので流用に踏み切りました。リアピースのみだとポン付けでした。あくまで自己責任でお願いします (*￣∀￣)
極悪タクシー@GC 2014年5月17日 21:52 返信ありがとうございます。ｹﾞｰﾄｼﾌﾄの位置ですかぁなるほど… 2ﾘｯﾀｰですか！2ﾘｯﾀｰに3ﾘｯﾀｰが合うなんて不思議ですよね♪ ﾁｪｲｻｰのでもﾘｯﾀｰ数やターボ・ノンタあるんで色々考えてましたありがとうございます	コメントへの返答 2014年5月18日 2:32 あくまで純正なんでコスト面を考えてある程度は共通させてるのかもしれませんね。(^_^;) 一番確実なのは 2.5LのNA用を探すですかね(^_^;)
ボロハチ改 2015年11月10日 16:35 初めまして。当方の2.5Lは、チェイサーのマフラーは寸足らずとステー位置が全く合わなかったのですがメーカーによっても違うのでしょうか？

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たぁー&ちぃー 2011年4月28日 22:07 ちなみにチェイサー用はﾂｱﾗｰV用ですか	コメントへの返答 2011年4月28日 23:56 他の方からも同様の質問を受けましたが・・・・・リアピースのみなら流用可能じゃないでしょうか？(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷワタシが購入したのはグレードなどは全く不明の状態でしたので・・・ (∀￣；)（；￣∀）ォロォロ完全に手探りでした・・・・。
極悪タクシー@GC 2014年5月5日 19:14 こんばんはﾁｪｲｻｰのマフラー流用は3000にポン付け出来ました？例えばマフラーの曲線は同じでもマフラーを引っかけるステー・ゴムのブッシュ位置が違うとかありましたら良かったら教えてください	コメントへの返答 2014年5月6日 12:29 こんにちは。ワタシのクラウンは 3Lですが、無加工で取り付けしましたよ。なので、ステー、ブッシュの位置は同じだと思います。
極悪タクシー@GC 2014年5月6日 13:12 ホンマですか♪ ありがとうございます☆ 中古で中間からﾘｱﾋﾟｰｽまでのがでてるので買ってみます	コメントへの返答 2014年5月7日 1:57 中間から交換するタイプだとターボ用は避けた方が良いと思いますよ。
極悪タクシー@GC 2014年5月16日 2:19 夜分遅くすいませんﾘｱﾋﾟｰｽの交換はボルト位置まで同じでポン付けな感じだったんですか？一応ボルト位置からポン付けならノンタ用でﾘｱﾋﾟｰｽのみ買ってみようと思ってます	コメントへの返答 2014年5月16日 3:37 返信が遅くなってすいません(◞‸◟；) 中間からは避けた方が良いと思うのは、ツアラー用のゲートシフトの固定位置が違ったので最悪の場合、マフラーの取り回しも違う可能性があったからなんです。リアピースは、2Lのチェイサーで位置確認したので流用に踏み切りました。リアピースのみだとポン付けでした。あくまで自己責任でお願いします (*￣∀￣)
極悪タクシー@GC 2014年5月17日 21:52 返信ありがとうございます。ｹﾞｰﾄｼﾌﾄの位置ですかぁなるほど… 2ﾘｯﾀｰですか！2ﾘｯﾀｰに3ﾘｯﾀｰが合うなんて不思議ですよね♪ ﾁｪｲｻｰのでもﾘｯﾀｰ数やターボ・ノンタあるんで色々考えてましたありがとうございます	コメントへの返答 2014年5月18日 2:32 あくまで純正なんでコスト面を考えてある程度は共通させてるのかもしれませんね。(^_^;) 一番確実なのは 2.5LのNA用を探すですかね(^_^;)
ボロハチ改 2015年11月10日 16:35 初めまして。当方の2.5Lは、チェイサーのマフラーは寸足らずとステー位置が全く合わなかったのですがメーカーによっても違うのでしょうか？

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