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とりあえずこんなヤツです。

トヨタを購入（違
なお、２台目です。
ソアラは絶対手放しませんョ・・

なお、新車当時でソアラの半値以下のクルマですが、ソアラ以上にバブル色の濃いクルマです。。

ターボ車の場合、マフラーを変えることでパワーUPすることがわかっていたため前々からマフラーは欲しかったのだが、かといってうるさい音にもしたくなかったので、なかなか購入に行き着くまでに至りませんでした・・。



しかし、なんと都合のよいことでしょう・・。
フジツボのレガリスＲ、それも新品同様の美品が29,800円即決でヤフオクに流れているではありませんか！！


勿論、即、買いました。
とても定価（16万弱）では買えませんから・・・。



このマフラーが静かなことは、今までセリカ・アルテッツァに実際に装着していたため実証済みです。純正が劣化していた場合、純正よりも静かです。。


んで、例の物がこちら。





・・・非常にキレイです。
下を打った形跡も、この手によくあるタイコ内のかさつきも一切なく、本当に新品のようでした。


中間パイプ以降の交換とはいえ、マフラー自体の作業は知れているので、すぐに装着完了しました。







カッコイイ！
音のほうもすばらしく、アイドリングは純正とほぼ同等、4000以上になると直6特有の低音が程よく響きます。
本当にパワーアップしたのか、以前よりも同じ速度の場合、アクセル開度も若干少なくなりました。



さすがフジツボであります・・。
ただし、一点だけ弱点もあります。。。







最低地上高が・・・