<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>スクエア / 四角い箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/</link><description>スクエアです。車が好きです。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 07:08:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>スクエア / 四角い箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/</link></image><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/9111192/</link><description><![CDATA[なんと２年以上書いておりませんでした。

この間、いろいろな出来事がありました。

趣味の車をめぐる環境もずいぶん変わりました。

また、復活させたいな・・・...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2008 21:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>転居しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/1781619/</link><description><![CDATA[なんと、３４年ぶりに都民に復帰です。
毎日埼玉から北区に帰宅してます（寒～）
某環七沿いのSABからも近いです。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2006 23:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>入札が入らないので再出品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/1516245/</link><description><![CDATA[カテゴリーを間違えたか？
同じホイールなのに、ホイール単品のカテゴリーに出品されているものは結構入札が入っているので、タイヤ＋ホイールからカテゴリーを変えて再出品。
どうか、入札が入りますように・・・...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 17:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ売ります（タイヤ・ホイール）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/1515472/</link><description><![CDATA[経済的な理由から、足かけ４年乗ったセイバーを降りることになりました。
装着されていたパーツをオークションでただ今、出品中です。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28689362
http://page7.auctions.yaho ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 13:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/1074211/</link><description><![CDATA[最近すっかりブログから遠ざかってしまいました。
これからも、どの程度書き込めるかちょっと微妙な周辺状況ですが、例によってあるがままにしておくことになると思います。

３９０．９／４０．５（水抜き剤含む）＝８．４でした。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2005 14:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/936156/</link><description><![CDATA[仕事が多忙で落ち着いて更新できない日々が続いています。
先週給油できず、ちょっとタイミングがずれ、今日給油しました。
４８１．６／５３．６７＝９キロ／リットルでした。
あまり変わらない・・・
給油警告灯が点いてから、５０キロ以上走ってしまいました。それでもタンクにはまだあと計算上は１２リット ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2005 00:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/906467/</link><description><![CDATA[帰宅途中に出張先に寄りました。
走行３０．２キロ／２．９リットル＝１０．４です。さすがに明るいうちに走ると燃費が良いようです。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2005 18:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/905282/</link><description><![CDATA[28.4/3.1=9.16でした。今朝は結構流れが良かったんですが…]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2005 10:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>スーパービバホーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/903361/</link><description><![CDATA[ただのビバホームなら家の近所にもあるんですが、ちょっと出先からの帰り道で看板を見かけたので寄ってみました。結構、欲しかったものがあったので、大量に買ってしまいました・・・...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/903219/</link><description><![CDATA[今日は普通に通勤の時の燃費を計ってみました。
燃費マネージャーは、リセットせず、使用燃料の表示と車のトリップメーターの数値で計算。ちょっとおおざっぱですが、往き・帰りとも距離は２８．４キロ、使用燃料約３リットル、リッター当たり９．４６キロとなりました。少し好転してきましたｗ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2005 22:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんなで車の税金を考えよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/902439/</link><description><![CDATA[道路特定財源の使い道がおかしな方向へ行きそうということで、JAFなどでも署名運動をしています。
日本自動車連盟Webサイト

だいたい、ガソリン税込みの価格にさらに消費税をかけたりしたりして、二重課税になっているしねぇ・・・（こういう点では酒税も同じ）一生懸命働いて、税金を納めても、自分の家の ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2005 19:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>一斉検問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897623/</link><description><![CDATA[編集会議で夕方勤務終了後に東京に行き、帰りが夜１１時半過ぎになりましたが、飲酒運転の検問に出くわしました。国道１７号です。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>バイクのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897594/</link><description><![CDATA[年一回の走行のため、半年ごとにオイル交換します（汗）
カストロールの鉱物油ですが、バイク専用を使わないとダメなようです。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>ウルトラオールインRの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897579/</link><description><![CDATA[今日は県民の日で休みだったため、思いきってプレゼント品の取り付けに踏み切りました。丸一日費やしました・・・
レポートの詳細は、「燃費一番」の燃費向上グッズアルバムに投稿しましたので、参照下さい。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費（バイク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897559/</link><description><![CDATA[今日はバイク通勤です。
走行距離（往復）７７．７キロ／２．０６リットル＝３７．７キロ／リットルでした。
さすが、４スト単気筒です。下手な原チャリ２ストスクーターより良いのではないでしょうか。
でも、幾ら燃費が良くても、毎日の通勤がこれでは・・・・ですが（汗）...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費（朝の通勤時）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897527/</link><description><![CDATA[画像の通りです。この距離を、だいたい４５分ほどで毎朝走っています。平均速度は結構良いペースだと思われます。                                                     ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897498/</link><description><![CDATA[今週は、大変多忙で、土曜日も出勤です。
なので、週間燃費報告も土曜日にデータ取りです。
２５６．１／２８．６３＝８．９キロ／リットルでした。
ウルトラオールインRを装着した効果があまり出ていないのが残念です。オイルも換えたし、タイヤも換えたし、アーシングの引き回しも同時に変えてしまったので、何 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897463/</link><description><![CDATA[斎場から帰り道、自宅までは５７キロ（画像はスタンドで給油直前の撮影なので、５３キロほど）でした。                                                ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費＆今週前半の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897452/</link><description><![CDATA[明日、遠出をするので、その時の燃費を計ってみるために今週はまだ火曜日なのに給油しました。１８７．８／２１．５２＝８．７でした。
明日は法事、今日は、今日で、通夜に参列、職場から約３６キロ、ほどの走行があったので、燃費マネージャーで計測してみました。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 18:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/897325/</link><description><![CDATA[今日は父親の百箇日で某霊園まで墓参り。往復で２４７．９キロ、使用燃料２５．７２リットル、燃費は９．６キロ／リットルでした。
燃費マネージャーによると、平均燃費は９．３となっていましたが、使用燃料が多めに換算されたせいのようです。
高速をほぼ８割占めた割には、あまり伸びていません。
ここのところ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2005 17:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>今日の燃費（空気圧が・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/852355/</link><description><![CDATA[221.5／24.3l＝9.1キロ／リットルでした。高速を使った区間では１１．９ほどでした。
給油後、スタンドでタイヤのエアチェックをしてみると、結構減っていたみたいでした。（何キロかは把握できず）
先週のオフ会に合わせて、タイヤ＋ホイール交換（組み替え）をしたので、エアはきっちりしていたはずな ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2005 19:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会参加時の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/850208/</link><description><![CDATA[314.3／33.4l＝9.4でした。
]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2005 08:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/850174/</link><description><![CDATA[289.3／32.6l＝8.9キロ／リットルでした。悪化してます・・・
今週は多忙にもかかわらず、出勤前に二回もDIYで＊オイル交換しましたｗ
やはり、サーキット体験走行前にオイル交換しておくべきだったか・・・
（＊詳細は、後日「整備手帳」にアップする予定）...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2005 08:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>やったー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/826169/</link><description><![CDATA[「燃費一番」のプレゼントに当選しました！
賞品が来るのが楽しみ・・・                                   ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2005 21:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/812650/</link><description><![CDATA[走行４３３．６キロ／燃料４４．１３リットル＝９．８Km／L
となりました。
先週よりマイナス０．２Km／Lか。高速も使ったのになぜ伸びぬ？ECUリセット必要か？...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2005 00:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>亜久里F1新チームシャシー名はそのまんま「AGURI」、ファクトリーは旧アロウズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/800251/</link><description><![CDATA[うーん、どうなんでしょうねぇ？
琢磨がこのチームにはいってドライブするんでしょうか？まだ明言されていませんが、タイヤもブリジストン、スポンサーにソフトバンクとくれば、”純日本”で構成されたチームになることでしょう（まだ公言されていませんけど・・・）
F-1という、”異文化”のなかで、この”純正” ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2005 01:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/781588/</link><description><![CDATA[３２８．７Km／３３．０２リットル＝約１０キロ／リットルでした。
途中で、エアフィルターやプラグを交換したので、前回よりは向上しましたが、目標としては、通勤で平均１１キロ／リットルです。今度はタイヤとオイルを換えてみようか？...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2005 10:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>走行中の水温のこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/750147/</link><description><![CDATA[燃費マネージャーは動作しましたｗ

これを導入したひとつの理由に、水温のチェックというのがあります。ＡＴＦの変速ショックが完治しないため、いろいろ原因を推測しているのですが、ＡＴ制御のパラメーターのひとつに水温があるようなんですね。

で、早速今日見てみたんですが、走行中どんどん水温が上がっ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2005 23:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/748832/</link><description><![CDATA[２５５．６Ｋｍ/２７．０９Ｌ＝９．４Ｋｍ/Ｌです。
また悪化か・・・しかし、これは、今朝入れたため、いつもは通勤の帰りに入れるパターンと違いますので、単純比較は出来ないかも。

...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2005 18:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>（人柱その２）テクトム燃費マネージャー（旧バージョン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/746030/</link><description><![CDATA[動作確認のないまま、オークションで入手しまして、またまた人柱覚悟の導入です（苦笑）。

事前の情報収集で、直噴の新型ストリームに乗る方の場合、メーカーが購入義務無しで発送してくれて動作確認させてもらった、との記述を得ましたので、メーカーにメールしてみました。返信は、こういう内容でした。

「 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2005 22:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタが１２７万台リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/737947/</link><description><![CDATA[ヘッドライトスイッチと、パワーステアリング・ブレーキ関係だそうです。

うわっ、うちのイストも入っている！...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2005 21:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計を導入・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/734831/</link><description><![CDATA[あくまで計画です（苦笑）動作するかどうかの確認も取れていない程ですので（ため息）
]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2005 23:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>電動ファンが回ると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/728334/</link><description><![CDATA[電動ファンが回り始めた瞬間、一瞬ですが、メーターの照明が暗くなるんです。電気系統が弱い、というUA4系なので、仕様かな、と諦めているのですが、このところ、暗くなる度合い？というか、メーターの照度がかなり落ち込むことがあって、気になってきました。それから、ラジオに入るノイズですけれど、これも電動ファン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2005 16:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>実験失敗だ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/724865/</link><description><![CDATA[オデッセイＲＡ８純正パワーウインドウスイッチ流用のＤＩＹです。見事に人柱となりました（苦笑）詳細は整備手帳を。                                                       ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2005 20:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>今週の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/720845/</link><description><![CDATA[水曜日に出張で僅かな距離ですが高速を使いました（約３０キロ）。
２５８．９キロ／２５．２５リットル＝１０．３Km/L
うーん、あと一息、ってとこですねぇ・・・...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2005 21:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>念願の木目調（しかも純正）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/717237/</link><description><![CDATA[手元にあったものが装着できず、なんかないかな～、ぽちかわさんのカスタムをヒントにして、流用かな～、と思っていたのですが、ヤフオクで部品取りのUA4の出品を見つけ、問い合わせしてみたら手に入りました。ラッキ。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2005 22:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>さらに木目調純正サングラスケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/717188/</link><description><![CDATA[これも、ヤフオクで部品取りのUA4の出品から、問い合わせしてみたら手に入りました。同じ時期に出品されていたものの落札価格よりちょっと高かったけど、まあラッキ。

でも、取り付けてみたら、動作が渋い（泣）                                                ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2005 22:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりまともには行かないもんだ・・・F-1日本GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/696374/</link><description><![CDATA[フロントローを日本勢が占めたということで期待も大きかったようですが、私はそれほど意識はありませんでした。予選のコンディションがああでしたから、運がいいとしか言いようがなかったわけで。ただ、琢磨にはもう一がんばりして欲しかった・・・スタート直後の第一コーナーコースアウトは、完全に彼のミスだと思いました ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2005 16:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>米デルファイ破綻、ロッキードのブレーキパッドは入手大丈夫か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/695747/</link><description><![CDATA[GMが不振で部品メーカーがあおりを食ったというところでしょう。デルファイという名前はあまりなじみがなかったんですけど、高性能ブレーキパッドのロッキードについていた名前だったんで、ああ、そうか、と思っただけなんですが。これがきっかけでロッキードのパッドが手に入らなくなるとちょっと残念かな？...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2005 11:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>F-1日本GP予選結果！　琢磨５位！！　雨の中のドラマ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/692668/</link><description><![CDATA[フジテレビの映像見てました。結果はヤフーで知っていましたけど・・・なんて運がいいんでしょうねぇ・・・予選の順番が変わっていたら、あのグリッドは取れなかったでしょ？ここに来て、やっと琢磨に運がめぐってきたというか、そういう星の元に生まれているというか・・・
日本GPというと、初めて行われたのが富士ス ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2005 18:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>後期型デッキの音質は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/691459/</link><description><![CDATA[オーディオに関する聞き比べですが、前期型に比べ、出力は低くなっているような印象があります。ボリュームをより高い位置にしないと音量が適切にならない感じです。でも、通常の使用では差し支えありません。一度思い切り音量を上げてみましたら、メモリでまだ半分くらいのところでした。
あと、やはり革内装仕様でチュ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2005 10:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃費悪化・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/689877/</link><description><![CDATA[電気系統を修理して、結構いい印象になったので、飛ばしすぎたか？３０５．４Km（チョイ乗り５０％、通勤５０％）/34.84Lで、８．８キロ/リットルでした。ちょっと前までハイオクとレギュラーを交互に入れてましたけど、レギュラーだと５％程度燃費が悪化することがわかりましたので、もう入れません。今回の燃費 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2005 22:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタと富士重が業務提携!　レガがトヨタで買える？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/684085/</link><description><![CDATA[経営不振に陥っているGMから株を引き取るそうです。今日の毎日新聞一面にでかでかと載ってました。関連記事もかなりの紙面を割いてましたね～
かつて、富士重は日産と業務提携していて、群馬の工場ではサニーを作っていたりした時代もありましたから、そのスバルがトヨタと提携っていうのは、ちょっと驚きであります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2005 10:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>案ずるより産むが易し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/663033/</link><description><![CDATA[予定では半日程度で終わるかな～と思っていたのですが、結局１日がかりの仕事でした。しかし、やってみるものですね～
作業の様子についてのレポートは整備手帳で。                                                                         ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2005 16:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>さてと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/661858/</link><description><![CDATA[これから飯食って、オーディオの装着にDIY挑戦かな？自分でやるの、よーく思い出してみると初めてじゃない気がする。確か、最初の愛車のセレステの時やったような気がするので、○○年前のことか？ほとんどかんけーないね！                                              ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2005 08:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>いい車だ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/660938/</link><description><![CDATA[今日久しぶり（といっても３日ぶり）に自分の車に乗ったら、やっぱ「いい車だ・・・」と思ってしまった。代車がロゴだったせいかもしれないが、ドアの閉まり方といい、アクセルの反応の仕方といい、安心感がある。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2005 23:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブログ開始（マモルくん補修完了）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/143949/blog/659572/</link><description><![CDATA[今日、充電系の修理が終わってきました。
症状としては、特に３０００回転以上回った時にノイズがひときわのるという感じでした。Dラーからの帰り道は渋滞が酷くて、それほど回転を上げて走ることが出来なかったんですが、まあ、改善しています。完璧と言えないのは、オーディオにノイズがまだ若干入るんです。これは別 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2005 19:15:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>