Neru@ABARTHのブログ一覧

お友達のこの方が正規ABARTH500の1000km点検に
行った際に入手したアバルトディーラーの情報に
よると・・・

グラプンアバルトのエッセエッセバージョン(180ps)は
車体として発売されましたが、チンクアバルトのエッセも
当初は正規でも左ハンドルのみの車体販売予定でした。
が、上記の情報によるとアバルトディーラーの販売方針が
変更され、チンクに関しては車体ではなくKIT販売に変更
したとの事。
つまり、正規右ハンドルユーザーがKIT購入でesseesse版に
バージョンアップ出来る事になりました。
極端に言うと正規物は全車エッセにする事も可能という話。

いや～、KIT価格と内容からしたら当然安いのですが、
エッセ買えないならと色々計画していた私はどーしろと！？

素直にエッセKITのECUで160ps、ドリルドローター＆強化パッド、
ダウンスプリング＆軽量ホイール＆タイヤをセット購入するか？
それともオリジナリティ重視で社外ホイール＆タイヤ、
車高調KITにブレーキ、ECUチューンで160psにするか？

う～ん、また究極の選択を突きつけられたって感じです。(>_<)

アバルトディーラーさん、必要な物だけオプション販売
出来るようにしませんか？＾＾；


この記事は、エッセエッセ情報について書いています。