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Neru@ABARTHの愛車 [アバルト 500 (ハッチバック)]

パーツレビュー

2010年1月21日

ASSO INTERNATIONAL Partire ECOシルバー 7.5J-17  

評価:
5
ASSO INTERNATIONAL Partire
アルファロメオ専門ショップ「ASSO」の超軽量ワンピースホイールです。
サイズは17x7.5J inset35 PCD98 4H。

一見、並行仕様のアバルト500esseesse純正風にも見えますが
こちらの方がスポークが1本少なくてリム幅も1サイズ太くて
軽く出来ています。
ストリート仕様にする方ならイタ雑でサソリマークのセンターキャップを
揃えると装着可能で本当にesseesseにソックリかも?

かつてAlfa145等に使用されていた特殊サイズで既に廃盤に
なっていたモデルなのですが、最近になってMiToのデビューに
伴い、このサイズを採用している為に復刻されたホイールです。

丁度このサイズがチンクに収まる最大サイズでジャストフィット!
アルファやフィアット専用設計なのでハブリングが無く、
簡単にピッタリセンター出しが出来るのも嬉しいですね♪
私の場合はもう1セットOZがあり、こちらが軽量な為、
街用ではなくサーキット用のセットとしました。

手に持った感触ではこのホイールに215/40タイヤの組み合わせでも
17x7J+205/40タイヤのOZよりも明らかに軽いです。
(公称単体重量は6.7kg)
見た目からしてもまさに戦闘向けホイールって感じです。

色も4色あるラインナップの中からシンプルな「ECOシルバー」を選択。
何がECOかと言うとメーカーの説明では世界規模で起こっている
環境問題に配慮し、今直ぐに形に出来る事を実践。
アルミホイールは非常にリサイクル率の高いアイテムだが
製作過程で様々な有害物質を排出してしまうのも事実。
そこでホイール塗装工程において様々な用途でクロムが
使用しれているのをクロムレス塗装に切り替え、下地処理・塗料・
粉体等も環境に配慮した材料を使用して塗装されているのだとか。
そして以前までの7.5JにはPartireのステッカーを貼っていましたが
これを廃止し、付属品と梱包資材の見直しや鋳造過程では
CO2排出を極力押さえる工場稼働方法に切り替え、無駄を
出さない生産工程へ見直しを行っています。

これによりラインナップ中でマットブラックやエボニーシルバー(ガンメタ)
よりも定価で1本あたり10500円安く、ホワイトよりも6300円安いという、
おサイフにもECOなホイールとしてECOシルバーが追加されたそうです。

個人的にも性能(軽さ)的に変わりないなら色にはこだわり無く、
ましてサーキット限定で特に普段履く物でないので、人に見せたり
する事は考慮する必要も無いので価格の安い方が良いという事情も
あって選びました。
しかも大量のブレーキダスト被るならオーソドックスなシルバーが
一番汚れが目立たないのも思わぬ効果でした。

なので単純に軽くて安いホイールを選ぶなら良い選択かと思います。

※2010/6/12追加
先日6PODキャリパー&大径ローターを組みましたが余裕で収まりました。
さすがBIGキャリパー対応ですね。

価格は1本あたりの定価です。

関連情報URL:http://www.asso.co.jp/index.html
定価31,500 円

このレビューで紹介された商品

ASSO INTERNATIONAL Partire

4.52

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パーツレビュー件数:224件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年2月8日 21:21
初コメで今晩は~
私は、今のMINIが2台目ですが、
購入時にアバルト500と迷いましたので、

未練あるのか、
ついフィアットオーナーさんのブログにお邪魔してしまいます(^_^;)

パーツレビュを拝見!かなり入れ込んでおられますね♪

先ずは、シルバースポークのホイールにイイね!!

自分もホイールには、拘り有ってシルバーが大好きです。。
コメントへの返答
2013年2月12日 1:05
初めまして。
コメントありがとうございます。

シルバーのホイールもシンプルでイイですよね!

私はこの後、塗ってしまいましたが・・・。

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