SALLY＠DJ5FSのブログ一覧

今日のプレオプラスの燃費は23.1Km/Lでした。
日中は暑かったのでエアコンを使用しましたし、渋滞にもどっぷりハマったので、数字的にはイマイチでした。
明日で早くもオドメーターが1,000kmを超える見込みです。
新車で購入して約２週間、アフターパーツの取付けも順調に進んでおり、ようやく自分の車になったなーと感じます。

今週は仕事が忙しくて大変でしたが、ようやく楽しい週末がやってきました。
今日のプレオプラスの燃費は27.6Km/Lでした。
明日で納車されて1週間となりますが、予想以上によく走ってくれるので嬉しい限りです♪
まだパーツレビューにはUPしていませんが、今週ヘッドランプを高効率タイプに交換し、DSRC車載器やGPSレーダー探知機を取り付けました。
明日はいよいよカーナビ装着、スピーカー交換、追加メーター（電圧計）の取付を行う予定ですよ。

本日午後、スバルプレオ＋が無事に納車になりました。
ファーストインプレは愛車紹介のフォトギャラリーを見てくださいまし。

さて、納車されたばかりのプレオ＋はガソリンがあまり入っていなかったので、初ドライブを兼ねてGSに給油へ行きました。ガソリンは19.92L入り、タンクは満タン。

本日付で自己所有車となったプレオ＋に乗ってみた感想ですが、ディーラーでの試乗で感じた通り、CVTの変速が巧みでパワー不足感はなく、静粛性も良好。
インパネのエコドライブアシストの表示がなるべくグリーンになるように気遣いながら運転したところ、燃費計の数字は軽々と20Km/Lを超えました。
これはかなり高い燃費が期待できそうだとwktkになりましたよ。w

そして、そのまま私は運転席と助手席のトレイ型フロアマットを買いにSAB大野城店へ。
フロアマットは軽・コンパクト車用を選びまして、２枚で2,199円。純正のフロアマットの上に敷きました。
これで雨の日も安心です。

その後、近所の定食屋さんで早めの晩ご飯（サンマの塩焼き定食）を戴きました。



美味しかったです♪

次に私はハイドラ愛好会九州支部のアライアンスオフ会の会場（志免町某所）へ向かいました。（ハイタッチのみ参加）
すると、主催者が目標としていた50人同時利用の「アライアンス」を軽く超え、一気に100人の「ステート」のバッジをGETしました！88888888888



午後10時少し前に自宅に到着。
オドメーターの数字は108km。（納車の時点で12km）
インパネの平均燃費計の数字は、何と、26.7km/Lを表示していました！wwwww



同じコースをアネシスで走ったら恐らく13km/Lくらいだと思われるので、燃費は約２倍ですね！
色々な驚きがあった納車初日でした。

（9/15の記事の続きです）

プレオプラスに試乗した後、担当営業マンとプレオプラスの商談を行いました。
対象グレードは最上級の「G スマートアシスト」。
この車種はコストダウンの為、FAグレードのオーディオを除いてメーカーオプションが設定されていませんので、オプションは基本的にディーラーオプションのみということになります。
九州地区のスバルディーラーでは、スマートアシスト付き軽自動車試乗で5万円分のオプションクーポンが貰えるキャンペーンを開催していましたので、ベースキットとルーフスポイラーを見積もりに入れました。



それと、富士重工業が軽自動車を成約した方々に対して実施している「点検パック5年実質無料キャンペーン」にも加入。
これは、新車登録後に点検パック相当分の33,600円が富士重工業からキャッシュバックされるというものです。



最初に提示された見積書を見た感想は「まあ、こんなもんでしょ」という感覚。
マイナーチェンジ直後ですし、そもそもこの車種は戦略的に価格をギリギリに抑えていて値引きは殆ど期待出来ないと思っていましたのでネ。
私はこれまでディーラーからスバル車を3台購入した実績がありますので余計な駆け引きはせず、「総額127万円を切ったらこの場で即決しますよ」と担当営業マンに伝えました。w
営業マンが「上司と相談します」と言って事務所の奥に行って待つこと約5分、結果として私の要望を受け入れて頂きましたので約束通り即決することになりました。www
最終見積書に記載された値引き額は10万円強（オプション5万円キャンペーン適用分を含む）でした。
これと別に、登録後に点検パック相当分の33,600円が富士重工業からキャッシュバックされることになります。
スバルが軽自動車の自社開発から撤退した後、同社の軽自動車の販売台数が落ち込んでいますので、メーカーもディーラーもテコ入れをしているようです。
本家のミライースよりかなりお安く買えることは間違いなさそうです。
納車は9月の最終週末の予定。
楽しみですね♪