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ホームセンターにてボルト折れを修復できるものをさがしていたら

良いのを見つけました！


説明を見ると2mmのドリルとタップハンドがいるようなので一緒に購入


早速ドリルで穴をあけました。

最初は5mmぐらい開けてボルト折れ修復工具を差し込むと穴の方が大きくて

ぶかぶかだったので最終的には貫通するまで穴をあけました

修復工具を差し込んでネジが緩む左回りに回すと工具がネジに食い込んでいって

ボルトが抜けるという仕組みですが、556を付けながらやっても全然抜けません。

嫌な感じがしつつも力をかけていくと・・・


見事にぶち折れてしまいましたｗｗ


ちなみに工具の裏には注意書きで「相当に無理をするため」との文言がｗ

あまりここまで直球にかかれた注意書きは見ない気がします。

今回使ったのはTD-1という物なので、こんどもう一回り大きなTD-2を

使ってみようと思います。

感想を言うとヘッドライトをHIDにしてるせいでフォグランプ全然分かりませんｗ

当然、ヘッドライトを消すと点いているのが分かるのですがヘッドライトを

付けたままフォグをON/OFFしても全く分かりませんｗ

やっぱり光量が足りないようです・・・・

しかしながらフォグはかなり黄色くなりこれまでのレモン色から

おいしそうな焼き芋のオレンジに近い黄色となりました～

車載しているパソコンから音楽再生するとエンジン回転数に同調した

ノイズが乗るのでパソコンの電源ラインにノイズフィルタを入れました。


ビフォー


アフター

入れた箇所はバッテリーの１２Vからパソコンに必要な各種電圧を作り出す

DC-DCコンバータの入り口側です。

フィルターはオーディオテクニカのAT-NF400という物です。

急いでやったせいかあまり写真を撮っていませんでした。

ちなみに、パソコンからのオーディオ出力ラインにもオーディオテクニカの

AT-NF200というものを付けています。

肝心な結果ですが・・・・・

全然変わりませんでしたｗ

接続先のカーオディオの電源ラインにノイズが乗っているようです。

また、そのうち再チャレンジします(>_<)

ただ、このフィルター約3000円とかなりしますｗｗ

アマゾンでボッシュ製のが1000円ぐらいであるので次はそれにしそうです。

金曜中に修理を終わらせて、土曜受け取ることが出来るようなりました。

今回、保険は使用しないことに決めました。

もっと大きな出費の時に使うようにしますｗｗ

本日、すぐにディーラーに行って見積もりを取ってもらいました。

休みでお客さんが多かったせいか、見積もりが出るまで３時時間ぐらい

かかりました。修理費は総額１３万円です。

やっぱり結構高い・・・・

ガラス全面にフィルムを張っているので今度もフィルムを張ってもらいますが

そこだけでも約27,000ほどかかります。

雨が降ると浸水しそうなんで、そのまま車を預けて帰ってきました。

不思議なことに自分でも落ち込んでいなく怒りもありませんｗｗ


今後の対策としてデータシステムというところから、人感センサー

が反応した時だけドライブレコーダに電源供給して録画するキットが

出ているのでどうシステムを構築するかワクワクしながら考えていますｗ

あまりにも衝撃が大きくて頭がおかしくなったかな？ｗ


元々PC自作したりとか好きなのでそのせいでしょうね～