さましおのブログ一覧

他に選択肢が無いので一択だが価格と内装のバランスが悪い

ハイエース１型から４型に乗り換え３０００キロ。さすがに２４万キロ乗った車に比べると一般道での乗り心地は格段に良くなったが、高速がダメダメ。
まぁ、積載量少ないし（３から５００キロ程度）跳ねるの当たり前だけどちょっとヒドい。
高速の長距離移動が多いので何とかしたいんですが、オススメのショックどなたか教えてください。予算は最安値で７万位までかな。
仕事車なので車高はノーマルです。

OS技研のスーパーロック装着後はじめての高速体験してきました。
いやー、５０キロ程度の近距離移動でしたがとても楽しかったです。
まだ、ならし段階なのでノンビリ走りましたが車変わった感じ。
来週は５００キロの長距離移動なのでとても楽しみです。
戻ったら専用オイルに交換する予定。
いまはならし用に取りあえず安かった量り売りのワコーズ１４０を入れてます。

1型から比べるとさすがにだいぶ進化した感じ。

荷物積めて、高速を長距離快適に移動できる車っていつになったら出てくるんだろう？

３日間のキャンプで冷蔵庫フル稼働してたらバッテリー表示が点滅し電圧表示も消えたので、とうとうサブが逝ったかと何の疑いもなくネットで差し替え品を発注。GSのSEB130LEという４４キロもあり６万６千円もするバッテリー。
しかもこの重さとデカさで交換に手間取った。
横幅はほぼジャストなのでまっすぐ出し入れしないと出てこない。しかも重い。DIYでやるのが初めてだったので２時間もかかりました。