<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ネクすと / ネクすとでおま。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/</link><description>クルマが好きです。
バイクが好きです。
鉄が好きです。
プラッチックは好きではありません。
ネコと井川遥も好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 19:52:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ネクすと / ネクすとでおま。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/</link></image><item><title>気がつけば今年も折り返し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/41696085/</link><description><![CDATA[


忙しくて忙しくてついつい後回しにしてたカーボンボンネットに
ようやくクリヤー塗装しました。

ちなみに去年の暮れから預かっとりました・・・(；&#180;Д｀)


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 22:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>多頭飼育崩壊の恐れ有り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/41655889/</link><description><![CDATA[行き場のない可哀想な仔達を新たに２頭保護しました。

4本足ですが、ニャンコではなくタイヤが4つ付いてます。

しかも実用性が全く無い、個性の強い仔達ばかりです。

これからどうしましょうか・・・(；&#180;Д｀)



...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2018 22:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンしないダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/37648469/</link><description><![CDATA[先日、中古のテインダウンサスをヴィヴィオに組み込んだのですが、
全く、誤差程度も下がりません。

バネにはテインのロゴと品番がプリントされてますので、
まさかの純正に缶スプレーで塗装されたわけではなさそうです。

ダウンしないダウンサスなんぞあるのでしょうか？

同じような経験をされた方、いらっしゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 01:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>難しいですわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/37220977/</link><description><![CDATA[整備手帳とかパーツレビューとかやりたいけどよーわからんわー。

スマホ片手に時間だけが過ぎていくー。

アナログ人間やだねー(;&#180;д｀)...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 15:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/37217396/</link><description><![CDATA[長い間休んでおりましたが、今年からまた再開しようかと思います。

よろしくお願いいたします(^^ゞ]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 21:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋エキサイティングカーショーダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29678130/</link><description><![CDATA[名古屋まで行ってまいりました。
予定がタイトやったんで現地滞在時間、2時間あまり・・・・・(￣○￣;)





今回ウチは外装仕上げのお手伝いやったんやけど、まぁなんとか形になって良かったっス。





いつもの「見る側」から「見られる側」とゆー、なかなか経験できない事 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 16:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>お買い物♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29646596/</link><description><![CDATA[以前から欲しかったサンドブラストを親子ほど歳の離れた同業のおっちゃんから譲ってもらった。




型は古いが、小型の旋盤も譲ってもらった。






食洗機みたいな部品洗浄機も譲ってもらった。






安物で現在壊れてるがプレス台をオマケでつけてもらった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 13:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>クレスタ塗装終了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29624438/</link><description><![CDATA[クレスタの塗装が終わりました(&#39;-^*)/




色は34GTRのミレニアムジェイドメタリックです。






塗り上がりの感想は・・・・・・














夏の風物詩「カナブン」www(//▽//)...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 18:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>割り切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29583220/</link><description><![CDATA[今週クレスタちゃんの作業の為、全く家に帰れてまへん。

朝方まで作業して事務所のソファーで仮眠してって生活が続いております(-o-;)







プロとアマの違いの線引きって、


職業にしてるか否かでは無く、





こだわり、誇り、責任などといった胃袋 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 15:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>見て見ぬ振り出来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29580611/</link><description><![CDATA[オールペンの依頼を受けたクレスタちゃんですが、もともと「叩き出し風」のフェンダーになっとります。 



しかしパテがヒビわれてたんで補修してやろうと削ってみるんやが、





削っても、 







削っても 








これでもか ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 01:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>クレスタ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29552190/</link><description><![CDATA[この状態から車種を判別するんは難儀ですが、間違いなくクレスタです。



名古屋のなんちゃらショーダウンってのに出店するらしく色塗ってくれ～とオーダー入りました。




で、いつ開催されるんかイベントの告知調べてみたら４月６日とな・・・・・




時間ないやん(・_・ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 17:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ964作業終わり♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29486256/</link><description><![CDATA[１月からスタートし約２ヵ月間、他の作業を止めて付きっきりの突貫工事で進めてきたポルシェのロールバー製作がひとまず終わりました:*:・(￣∀￣)・:*:





もっとこんな風にしとけば良かった～などと考えればキリが無いんですが、とりあえず第1段階はコレくらいでヨシとしときましょう(&# ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 02:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>塗装終了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29432033/</link><description><![CDATA[ポルシェの室内塗装終わりです。



色は適当レシピのねくすとオリジナルのガンメタです(≧▽≦)ゞ





色仕事の時っていつも天気予報が一回は雨になりよる。



野吹き野郎にはツラいっすわ～。



今回も昨夜から寝ずの作業でなんとか雨降りに間に合いましたわ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 14:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29351173/</link><description><![CDATA[気がつけばもう３月。


前回の日記から１ヶ月もたっとるのね(^_^;)





で、まだポルシェの記事を書いとるゆー事は・・・・・・・・














はい、２月のユーロカップ第1戦、見事に間に合いませんでした(((゜д゜;)))
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 14:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>イメトレ中♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29105563/</link><description><![CDATA[サイドシル落としでカッコ良く。







センスの良さが問われマス。









生憎そのようなセンス持ち合わせてませんが何か？(//▽//)...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 14:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>最新フレーム修正機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29087405/</link><description><![CDATA[電柱デス(//▽//)]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 18:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>摘出（その2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29052524/</link><description><![CDATA[たぶん使わない線だと思うんですけど(//▽//)]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 18:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>摘出（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29052509/</link><description><![CDATA[室内後ろ側に付いてるステーをスポットドリルで除去しました。







その重さトータル数百グラム・・・。






この為に半日費やしました(((゜д゜;)))...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 18:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクみたいに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/29052476/</link><description><![CDATA[ウチの工場がいっぱいなんで某所にて作業しとります(^_^;)





オーナーに最終確認で、

「ほんまにイイんやね？」


と聞いたところ、





「うん、腹くくった！」

と言いはったんで遠慮無くやらさせてもらいます(^_-)☆





 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2013 18:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>またまたYU-KI登場(-.-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28989744/</link><description><![CDATA[頭のネジが完全に緩んでしまってるYU-KIがやってきた。



セカンドカーのエブリーに車高調をつけたいから場所と道具を貸してくれと。

しかも不安だから作業を見守ってくれと。




ふ～ん。新品の車高調買うカネ有るのに工賃は払わないつもりなのね(・_・;)



 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 22:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>心が折れそう(-o-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28960429/</link><description><![CDATA[ウチの色に似つかない左ハンドル。




２月のユーロカップに間に合わさないといけない。






間に合うのか？








なんとしてもやり遂げないといけない。









間に合いませんでしたぢゃ許されない(((゜д゜; ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 17:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>設備☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28941808/</link><description><![CDATA[ドラシャのベアリングを圧入するのに古巣の工場へ行ってきました。




作業の幅広げると色々と機材が必要になってきますわ。



とりあえず、





プレスが欲しい。





TIGが欲しい。





小型の半自動も欲しい。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2013 15:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>リアハブベアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28938869/</link><description><![CDATA[ベアリングの抜き取り。














てゆーか破壊(//▽//)...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2013 02:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>足止め(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28926613/</link><description><![CDATA[ハチロクにシビックキャリパーを流用する為の新品のブラケットキットを取り付けております。





キットに含まれるボルトでブラケットを締結しようとしたら1本だけネジが噛まない。



よーく見ると1本だけピッチが違う。




まさかの混入(￣○￣;)



 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 14:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>強化☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28920062/</link><description><![CDATA[強化ナックル


強化タイロッドエンド


強化ロワアーム


強化メンバー






強化と名の付く溶接補強パーツが数多く出回ってますが、





そもそもあえて弱いトコ作って、万が一が有った時にソコへ力を逃がすように設計されてるんじゃない？

 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 18:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28907693/</link><description><![CDATA[もちろん今のぢゃ無くて昔のヤツです。


フロントのハブベアリング見事にズル剥け。

今日は成人の日。
ズル剥けは大人になった証しじゃー(*゜▽゜ノノ゛☆









では済みません。

ガワはパリッと仕上がってても、こーゆートコは年式相応なのね～(&#18 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 15:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>単車乗りまっちゃん登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28877985/</link><description><![CDATA[「バイクのタイヤを交換さしてくれい」

と、タイヤとスタンドを持参でやって来た。












まっちゃんよ、どーやって走ってきたん？(・_・;)...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 19:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>加工モノ☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28849191/</link><description><![CDATA[本日は午後から泉州方面へ出向きカラーを作っていただきました。




預け作業になるかと思いきゃ、チャチャっとその場で加工してもらいこの後の段取りが随分はかどります(&#39;-^*)/



N氏ありがとうございますm(_ _)m





それにしてもこちらの工作室 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 19:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28831790/</link><description><![CDATA[遅くまりましたが本年も宜しくお願いします(^-^)/





しばらく止まっていたKP61スターレットの作業もボチボチ再開していこうかと。



本業が暇やとコッチははかどるけど、収入なかったらコッチも出来んし。

なかなか両立出来ませんわ～(*&#180;Д｀)=з
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 22:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>お世話になりました＼(^_^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28776282/</link><description><![CDATA[なんとかかんとか今年も年を越せそうです。

お世話になった皆様大変ありがとうございました。



クルマの方はといいますと、水没ジムニーはあと少しのトコでまだ社会復帰ならず、

KP61スターレットも本業傍らの作業なのでなかなか進まず、

サーキット用ハチロクも埃かぶって部品取り ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 22:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっつけ仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28717979/</link><description><![CDATA[いつものガイジン商会からの依頼。


某ショップが某大きなイベントに出店、ディスプレイする為のモノらしい。



毎年、暮れになるとガイジン商会絡みの急ぎの塗装仕事をしているような気が・・・・・(・_・;)



頼むから時間とお金に余裕をくれ。


一桁前半の気温の中、 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 00:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>贈り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28663271/</link><description><![CDATA[昨日はワタクシのお誕生日でした。



本日早速、頭のネジが緩みっぱなしの33スカイラインオーナーYU-KIがプレゼントを持ってきてくれました(^O^)/




















YU-KIよ。
オレがコレのインプレッションすれば、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 17:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>マッチャンの初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28431949/</link><description><![CDATA[マッチャンの初体験はどうやらしょっぱい思い出になりそうです(/ω＼）





ま、最初はみんなそんなもんだよ。
数重ねていくうちに悦ばせれるようになるさ。きっと(&#180;∀｀)...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 22:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>初体験(≧▽≦)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28427366/</link><description><![CDATA[殿方にとって若かりし頃の筆卸しの思い出とは、甘酸っぱかったり、しょっぱかったり色々ですが、
いい思い出として、ずっと心に残ってたりします(*^_^*)





そんな思い出作りをする為に、一心不乱になっている若者がココにも。







その名は「マッチャン」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 17:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>全自動ショートナックル製造機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28406965/</link><description><![CDATA[製造機名称















「ガイジン商会」(//▽//)...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 18:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>とあるドリ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28406045/</link><description><![CDATA[ガイジン商会のツレのトッドの180SX。



左後ろにバッテリー移設してあるが、





赤やら青やら緑やらのちょろ～いオーディオ配線で繋いどる。







お～メッチャカラフルやん(*゜▽゜ノノ゛☆









などとは言ってら ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 17:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>図々しいヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28405064/</link><description><![CDATA[風が吹けば飛んで行きそうな



ウチみたいな弱小三流工場に



わざわざクルマを持って来てくださるお客様の為にと用意したソファー。













なんでガイジン商会が寝とるねん(((゜д゜;)))...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 15:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>紛らわしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28396715/</link><description><![CDATA[パソコンいらえぬアナログマンなんで、いっつも見づらい携帯の写メで恐縮です(-.-;)





コレ最近大活躍の、スナップ〇ンのプラズマカッターに貼られてるシリアルプレート。




MADE BY JAPANって書いてるのわかります？





実はこの超有名メー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 16:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>GAIJIN power</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28377313/</link><description><![CDATA[今日も夕方から定時出社のガイジン商会(≧▽≦)




本日の題材は、R32スカイライン改SR20＋フロントストラットという普通に考えるとデチューンじゃね？と思えるスペシャルなマシーン(//▽//)





コイツのキャンバー角をもっと増やしたいと、アッパー部分を新たに溶接し ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 23:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>模様替え♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28377022/</link><description><![CDATA[客人に少しでもくつろいで貰うべく、近所のリサイクルショップでソファとガラステーブルを買ってきた(^O^)/




今まで事務用の机と椅子だけやったんで「ザ・事務所！」って感じやったんやが、少しは感じよくなったかも(=^▽^=)




しかも棚の配置を変えたら、ソファとテーブル ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 23:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>KP61スターレット復活計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28363412/</link><description><![CDATA[頭を悩ませていたサイドバーとシートレールなんとか形になりました(≧▽≦)




ブリッドならシートとローポジレールのセットが在ったんで、さほど労せずして取り付け出来たものの、
なんとしてもレカロを付けたいってんで、レールは切った貼ったの溶接で作りました(＾ε＾)





 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 20:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>困った困ったこまどり姉妹(&amp;#180;・ω・｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28311932/</link><description><![CDATA[フロント側のロールバーがサイドを残して一段落し、この後ど～しよかな～？。



やっぱサイドは厳つくクロスにしたろかな～？(σ・∀・)σ



などと考えておりましたが、作業の邪魔になる前にシートレール作っとかなきゃと思い立ち、あり合わせのレールとステーで仮組みしてみました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 23:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28300574/</link><description><![CDATA[久々のジムニーネタ(≧▽≦)





ひょんな事からジムニーが集まりました。





画像右のジムニーオーナー、ワタクシより一回り以上年の離れた若者なんやが、これが初めてのクルマでまだ納車１ヶ月程だそうな。




で、来月いきなりトライアルにエントリーする為に ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 22:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>センターのバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28286160/</link><description><![CDATA[メインアーチ下の左右をパイプで繋ぎました(｀・ω・&#180;)ゞ




パイプの突き合わせ面、ノッチャーなんて無いんでサンダーで少しずつゴリゴリ。




めんどくさ～(*&#180;Д｀)=з





追加バーはほどほどにしておこうヽ(゜▽、゜)ノ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 21:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28276358/</link><description><![CDATA[ロールバー、フロントセクション終わり(・ω・)/

サイドバーは邪魔になるんで後回し。




お約束のピラー留めは手作りのガセットで溶接したったヾ(≧∇≦*)ゝ



これだけじゃ愛想無いんで、もうちょとなんか追加したろかな～。




リヤセクションは足廻りの形状 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 21:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28265030/</link><description><![CDATA[ロールバーの台座部分をBOX状にする為にカットします(^_-)☆






で、ここでふと疑問が(?_?)






バーの柱を箱の上にチョコンと乗っけて溶接するのと、

箱を貫通させてフロアと箱両方に溶接するのと、どちらが正解なん？




作業者の気 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 12:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>KP61復活計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28263322/</link><description><![CDATA[これからしばらくロールバーの加工に入ります(｀∀&#180;)





余裕があればベンダー購入して一から製作したいと思ってたんやが、余裕が出来る前に現段階まできてしもた。



てか余裕なんかいつまで経っても出来んわ(≧▽≦)ゞ





なので、もともと付いてた ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 02:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>蓋その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28259045/</link><description><![CDATA[助手席側の床下も鉄板で塞ぎました＼(^_^)／




マフラーの通るトコはトンネル作って出口はそのまま腹下出し。




腹出しでは無い(//▽//)






次はロールバーでも取りかかろうと思うんやが、ガイジン軍団のツアー用のタイヤ交換20本位やったもんだか ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2012 19:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>蓋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28221285/</link><description><![CDATA[勢いでブッタ切ったものの、なかなかイメージが湧かず大穴が空いたまんまだった座席下の床を蓋しましたo(^▽^)o





きっちり寸法出さずにフロア切ってムリクリ溶接したもんやから鉄板歪んでもた(^_^;)





シート付けたら見えんからええわ。




細かい ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 23:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>めたぼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1440345/blog/28213976/</link><description><![CDATA[なんか昨日から急に寒くなってきたような。



さすがにオーバーオールとTシャツの組み合わせじゃ風邪引きそうなんで、工場のボロ布入れにたまたまあった10年位前に辞めた会社員時代のツナギを引っ張り出してきた。










チャック閉まらんかった(&#180;・ω・ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 11:18:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>