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2005年12月13日 イイね!

車歴その⑧

車歴その⑧ナチュラル蛇行インプ君には怖くて乗ってられなくなりました。
悲しいですがインプ君を手放すことに・・・

Dに修理に出していたので査定は非道いもんだろうと思い最初っからパス
このとき現金買い取り業者があちこちにできはじめていたのでガ○バーへ車を持ち込み査定してもらうことに
その結果


高査定キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!

と言うことで査定の翌週にはお別れ会が開かれていましたクスン
事故状況はきちんと説明しましたよ!

このころちょうどモーグルにはまり始めたこともあり実用性も兼ねて
「走りのワゴン」
と言うことで中古で購入

8台目
BG-5 レガシィツーリングワゴン GT-B 5MT
いい画像がミツカラナイ・・・
280ps、国産初の純正17インチ、ビル足など謳い文句は魅力的でした。
しかしハズレを引いたようでトホホ
非力な公表値280ps!(インプ260psのほうが全然パワフルだった・・・)
17インチは轍でハンドル取られまくり(ワゴンなのに・・・)
これではビル足のありがたみがワカラン・・・(イエロ-のショック見て満足するくらい・・・)
あの段付きターボにもどうも慣れませんでした。

さらにブレーキが片減りするトラブル発生
あっという間にパッドが減っていきます。

これが引き金となって下取り価格の高いうちに売却することとなりました。

ちなみに1年目のスタッドレスは2型インプ純正ホイール(16インチ)に履かせていたのですがフロントキャリパーに当たってしまいスペーサーを噛ませていました。
GT-Bのみキャリパーサイズが大きいようです。
5㎜1枚、3㎜1枚の計8㎜です。

危ないのでよい子のみんなは絶対にマネしないでね♪
Posted at 2005/12/13 21:47:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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