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ちーふ!のブログ一覧

2007年10月28日 イイね!

台風一過(暑い・・もうすぐ11月だよ

台風一過(暑い・・もうすぐ11月だよこんばんわChiefです。

今日は台風一過ですんばらしい天気(笑
もう今週には11月になるって言うのに、どうしちゃったんでしょうね?

ふらっと車で出かけると、ポルシェがいっぱい。
ポルシェピクニックというオフ会をやってました。
100台オーバーの車両が集まってました。

オフ会やりたい病がウズウズしてしまいましたよ。
もちやオフはちゃんと協力して、成功させたいと思ってます。

富士山は昨夜の悪天候で、雪がずいぶん積もりました。

さて今週の水曜には休みもらって、コンパニオン見に行ってきまーす(爆
Posted at 2007/10/28 20:10:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2007年10月22日 イイね!

チキンな俺様

こんばんわChiefです!
週末は良い天気だったので、車三昧なお方も多かったのでは?

さて私も前々から計画していた爪折りを実行・・・

といきたいところでしたが、結論を言えば折ってません
いや折れませんでした。

巷の情報のとおり、リアは比較的難しくない。
ベタ折りでは無く、45度ぐらいで折るのを止めれば塗装割れもないでしょう。

しかしフロントは大問題。
FDの湾曲したフェンダー、薄い鉄板、インナーフェンダーの処理方法等、爪折り作業をかなり難しくさせる部分がいっぱいなことを改めて再確認。
ちなみに爪折りはプレスラインがしっかり出ている方が作業しやすいそうです。

スピリットRのチタグレはもし塗装割れした場合、色合わせのリスクが高いことも判明・・・

純正の外観をいたく気に入っているので、叩き出さないで、更に塗装割れ無しの施工・・・やっぱり駄目ポ。

まあぶっちゃけ”私がチキンハート”なのです。

今現在の私の車は・・・

現在のサイズ
スピリットR純正BBS
フロント 8J 235/45 17inch オフセット+50
リア   9J 255/40 17inch オフセット+50 ワイトレ20mmでツライチ

細かく言えば、現在のリアタイヤ・・・場合によっては切符切られる可能性あり(笑

妄想サイズ
某ホイール
フロント 9J 255/40 18inch オフセット+35
リア   9J 255/35 18inch オフセット+29 GT-Rデザイン


妄想サイズを実行する為には爪折りは必須!
ただ現在の車高、キャンパー角で装着できるかはかなり疑問。
あと私のサスのバネレートはそれ程ハードではないので、サスのストロークが大きくなれば、確実にフェンダーがよからぬ方向を向いてしまいそう。

ツライチセッティングは車の個体差が出る(車高、キャンパー)ので、ホイールをセットしてからの方が作業は確実という結論。

そんでもって現実には

実行可能サイズ
某ホイール
フロント 8J 235/40 18inch オフセット+40
リア   9J 255/35 18inch オフセット+35


爪折りをやっておらず、現在のホイールセットでの状況から考えて実行できるのはこのぐらいが限界かな?

どんなもんでしょうか?

フロントはアライメント調整してもらって、キャンパーを1.5度程付けるように調整しようと思います。

リアは純正オフセット+50にワイトレ20mmでツラツラですから、同じ9Jのオフセット+35なら私の車高でもなんとかなりそうですし・・・

GT-Rデザインの反りっぷりが良かったですが、まあ今回は大人しく行こうと思います。

ちょー期待した方ごめんなさい。
Posted at 2007/10/22 23:14:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2007年10月20日 イイね!

いよいよ実行に移します。

いよいよ実行に移します。ちょっと見難いかもしれませんが、ハンドル思いっきりきった状態で写真を一枚。

テインのサスで車高落ちてますが、純正のホイールの為クリアランスは十分。

そこに18インチ、9Jのオフセット+35を入れようとするとなかなか難しいんですね?

明日は爪折り作業に行ってきます。

まず車みてもらって、やってもらえそうかどうか?
無理だったら諦めてまた別の方法考える予定です。
Posted at 2007/10/20 22:24:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2007年10月14日 イイね!

フロントフェンダー内の突起物

フロントフェンダー内の突起物こんばんわChiefです。

久しくアップもままならず・・・
もういろいろ抱え込んでしまっていたので、それが片付くまでは(笑

とりあえず一区切りつきましたので、またこれから楽しいみんカラ徘徊復活です。

ドライブ(秘密のドライブ含む)するのには良い外気温ですよね。
私の相棒のタイヤはもう何処に行っても、”タイヤヤヴァイです”って言われるぐらい(笑・・これじゃ全然駄目だ。

ってことでせっかくなら18インチ逝っとく?
もうちょっとがんばってリアだけはGT-Rデザインモデル入れちゃうなんて盛り上がってます。


しかしここで問題なのが、フェンダーの爪部分なんですよ。

徘徊してみると、リアのフェンダーについてはヒートガン使って、爪折り機で施工すると綺麗に仕上がるみたいですね。

しかーし問題なのはフロント。
フェンダー内部のプラスチックカヴァーをフロントフェンダーの爪部分でボルト固定してるんですよ。

これが、フロント部分を爪折りする一番難しい部分か?・・
鉄板も薄いので、塗装割れのリスクも高いそうな・・・悩むなー

いろいろ考えていたんだけど、この6角頭付きボルトを埋め込みボルトに変更したら、爪折り回避できんやろうか?
見た目これやっただけでも、効果がありそうにおもえるんだけど・・・


リアの爪折りは今度の週末に施工予定だけど、フロントどうしよっかな?
Posted at 2007/10/14 19:43:00 | コメント(8) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2007年10月07日 イイね!

清々しい朝の空気

清々しい朝の空気おはようございます!
Chiefです。

朝の空気はちょっとヒンヤリで気持ちいいですね。
珍しく朝早く目が覚めましたので、近くのスポットまで出かけてきました。
水温・油温とも問題なし。
ブーストもビンビンです(笑

もう少ししたらみんカラに本格的に復活予定です。
しっかし今日もお出かけ日和ですなー
Posted at 2007/10/07 09:09:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | | クルマ

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