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国土交通省がこの4月から導入する高速道路の新料金案がまとまった。

自動料金収受システム（ETC）搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限2000円」、軽自動車と免税対象のエコカーは「毎日上限1000円」とする。

また、トラックやバスなど「中型車」以上は、現行の距離別料金に割引制度を加える方式を継続。首都高速と阪神高速は均一料金をやめ、上限のある距離別料金（500～900円）を導入する。このほか、東京湾アクアラインは、「普通車800円」の社会実験を3年延長とする。


ここで疑問…。免税対象のエコカーってどれを指すのでしょう？すべて！？ここの定義が非常にあいまい…。

今後軽自動車の購入かな～と考えていますが、環境税とかわけのわからない重量税も気になるし、民主党の迷走ぶりにはほとほと参りますね(T_T)

でも高速無料区間の恩恵を受けている私は、なるべく期間の延長を今後も考えてほしいですね。もしくは料金の改定をお願いしたいものです。