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昨日購入したクルマ雑誌にも掲載されていました。時期ストリームの話。

一時期はストリームは時期型は無とのことで、最後のＭＣと噂のＲＳＺもグレードがたった４つに統合…。リストラというには結構ひどい整理の仕方で、これが拍車をかけたような感じでした。実際自分もびっくりしましたけど…。販売台数が１０００台以下ではなんともいえないか。

それがこの前、中国で時期ストリームと目されるクルマが出展されちょっと話題に…。時期型はＨＶもあるとかですごく気になりました。


現行のストリームは先代でまねされたウィッシュにまねされないクルマを！！とかなり気合の入ったメッセージでした。確かに低重心ミニバンとしては魅力のあるクルマで、３列目も以外と使用でき、燃費もＲ型エンジンの素晴らしさがあってとても良いものだと思います。運転していてとても楽しい！！

っが、販売は予想以上に低迷…。ウィッシュが安全装備も、燃費も、価格も非常に手ごろで、この市場規模は小さいとみていたのですが、安定して売れているとなると、決して侮れないものです。ですから、ホンダは再び負けてしまった…。本当に悔しい限りです。

もし時期型が出るのなら、低車高は捨て、再び先代並みに高さを確保し、広さも勝負できないか？もちろん燃費も負けないくらいにしてほしいです。ストリームがこんなに売れないクルマだとは思えません。ならここは、思い切ってダウンサイジングを図るとかでもいいかと思うのですけどね。

先代の後期型を購入して７年…。まだまだ乗りたいクルマであるストリームは結構魅力的なクルマです。ですので、決してコストカットせず、素晴らしいクルマを作ってほしいものです。楽しみに待ちたいですね。