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今日の晴れてる間にドライブ１００キロコース　夜　雪なの？

３４はいいなぁ～　　高速走ると

ということで９６４みてきました　カレラ４　カレラ２　

結構　300万クラスは状態はパッと見いいですよ～　初めてですよ～乗るの

ドアをグッと握ると　これが金庫並みの剛性感？　なんか意外だ

シート座るとすごーいタイトな感じ　３２なんて広いなぁ～　スイッチ類　内装もさらに３２より世代古くした感じ


ペダルの位置が　マジでセンターに寄って　クラッチ踏んでると思ったらフットレストでした（笑）

準備できてなくてエンジンかけてアイドリングしてる間にガソリンなくなってしまいましたが、

空冷サウンドは体感できました♪

たぶん　感覚的に300万で購入したとして　200万はメンテ　レストアにかかる悪寒　ちがった予感

これは俺には無理だな～　高すぎる　


頭の中GTR＞９１１

こんなんですかね～　ポルシェ乗りの方？　まさにお金持ちの遊び道具　

思いたったらすぐ　見に行こう！と思って　

ネットで　昨日買った雑誌で調べてたら　前の職場の近くで　仕入れでよく通ったところにあったこと思い出して行ってきました～　あざぶ　ぎろっぽん　


９９６GT3は売れてなかったので

９９７　前期　GT3　15000キロ　約1千万円　
たかっ
助手席で店のまわり体感させて頂きました　NA　４１５馬力？　ごちそうさまでした　Iさん


その後　首都高で３４まわしてきましたが（混んでたけど）

内装、　パワー　足回り　値段　2倍　3倍という差は感じられませんでしたが　　９９７の現代のポルシェは感じましたよ～！　３５と互角？
GTRとは別物です　
まあ　わしの３４もそこそこ仕様ですからね（へへ）　

ポルシェはレーシングカーを買う感じ、GTRはチューニングしてレーシングカーにするイメージですか？
どっちも2千万かな

Rとポルシェ　2台体制　面白そうです（はは）

やっぱり　ポルシェを知るには雑誌でお勉強ですね　あとネット

でも　おやじには紙ですね　Gマガより雑誌も高いわ

GTRもそうでした～　5年前　３４ほしかったなぁ

９６４買っちゃうぞー　まだやめとこ～　いやまだまだ　いや試乗するかな

先週カゼで引き取りできなかった３２を回収してきました♪

追加して　クラスター　スイッチのバルブ交換もしてもらいました（全部で７つ切れてました）

やっぱ　GTRはいいですね～♪

いや～皆さん元気ですか？



私はかぜで寝込みました　39度まで出たのでインフルかと思いました　





原因はポルシェ熱ですな～

すぐ行動するほうなので、３２リフレッシュしにいったあと、３４を査定に行って　（参考程度に）

ポルシェ買えるのかな～と　期待してたら　買取ふわわ万　良くてふあわ万　　あら　そんなもん　

状態良くて”ああわ”　ふーん　

そして急に身体が冷えてきました　そこからカゼひいたな

39度の高熱で考えた頭の中


３４下取りにだす→９１１の比較的　買いやすい？９９６　GT3　５００～６００万　うーん　３００たらん


３２下取りにだす→９１１　趣味でも楽しめそう　　９６４カレラ２　３００前後　　　うーん　２００以上たらん

３４下取りにだす→９６４　カレラ２なら手が届くが、空冷病と３２病を同時に背負うのは不安（いちばん）

中古で壊れない保障があるなら買う価値あるけど　さすが高い→しばらく３２　３４のろ　
たまにポルシェみにいこ


考えてみたら10年たった車でもGTRだから値段つくんですもんね　３２もね　喜んで買い取ってくれるらしいですよ