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新しいパーツ装着するとテストしたくなりますが、

地震あったし、寒いので短めの距離で高速インプレッション

この瞬間しか体感できないですもんね



ニスモエアインレットパイプ　

吸気音、ブーストの立ち上がりが良くなってます　価格が高いですが　パイプ加工より全然いいです

鼻づまりがなくなった感じですね　

ニスモりアスポイラーフラップ　

フラップがたったことで安定が増します。　これは純正でも位置を変更すれば効果同じですよね

後方視界も見づらいです　　でもかっこいいし軽いからいいかな


３２乗ったら　３４の乗りやすさが理解できます　３４すごい　　高速もコーナーもビターと　
３２はコーナーよれ〜とな

マスマス　今の私の３２が３４に近づくには難しい感じですね　
どれだけお金をぶちこめばいいかな　３００万　500万　わぉ！　ボディと空力がちがうんだなぁ〜

なんでも良くしていけば満足かといったらそうでもないのがクルマの奥深さ

３２はノーマルの感じを維持したほうがいいなぁ

所有権がローン会社にあったので　

解除するため　自動車検査登録事務所に行ってきました♪

時間さえとれれば簡単でした！　書類用意して　書類に記入、建物あっちこっちすれば

完了！！　印紙代も５２０円だけです

車検証もスッキリです！

３２のドアを施錠するとき、とんでもない（ぎゅいーん）モーター音がするので（汗）

交換してみました～


スムーズ、　静かになりました

　

キャンペーン終了にふさわしく？　普段では絶対買わないようなもの　（新品で）が到着しました♪

ビビッてぼやけています（笑）


あと３４で使用してた　パイプ加工したインレットパイプを３２に移植しました

これでブレンボに継ぐ　ますます濃い関係に・・引くに引けない

鬼ローン終了キャンペーンとしてリフレッシュ、アップデートのパーツが届きはじめたので　早速DIYで取り付けました

が





ニスモのエアインレットパイプ苦戦したので、プロストックに　駆け込んで取り付けてもらいました（オイル交換もおまけに）



エアインレットパイプ取り付けは覚悟が必要です（笑）