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新しいパーツ装着するとテストしたくなりますが、

地震あったし、寒いので短めの距離で高速インプレッション

この瞬間しか体感できないですもんね



ニスモエアインレットパイプ　

吸気音、ブーストの立ち上がりが良くなってます　価格が高いですが　パイプ加工より全然いいです

鼻づまりがなくなった感じですね　

ニスモりアスポイラーフラップ　

フラップがたったことで安定が増します。　これは純正でも位置を変更すれば効果同じですよね

後方視界も見づらいです　　でもかっこいいし軽いからいいかな


３２乗ったら　３４の乗りやすさが理解できます　３４すごい　　高速もコーナーもビターと　
３２はコーナーよれ〜とな

マスマス　今の私の３２が３４に近づくには難しい感じですね　
どれだけお金をぶちこめばいいかな　３００万　500万　わぉ！　ボディと空力がちがうんだなぁ〜

なんでも良くしていけば満足かといったらそうでもないのがクルマの奥深さ

３２はノーマルの感じを維持したほうがいいなぁ