JIGENのブログ一覧

ただでさえ少ない


F20のホイール！


ADVAN、エンケイ、レイズ、OZ。。。




優先事項は、



ブラック！




マットブラック系です。



これは、F20をヴァレンシアオレンジにした時からの決定事項！


でも、サイズは無い！



考えてた色がない！！



そして、在庫がない！！！w


そうなんです。


去年、一度決めようと思ったけど、


納期が4ヶ月後でした。。。



今回は、


遊びに行ったスタディさんで、


「マット系ブラックのホイールでいいのないですかね？


もちろん、18インチで！www」



と相談してて、


あーでもない、こーでもない！と言ってて


じゃーBBSは？


それもCH-R




これね！


マット過ぎるより少々つやありの方がいいみたいだね。


で、この日は





こんな感じかな？


とイメージ膨らませ、





こんな感じもいいね！


で、次の日に連絡が来たけど、


18インチが在庫なし！


入荷が6月以降。


でも、中古の19インチがあるんだけど？


え～19ですか？？？


入っちゃうんだけどね。


次の休みの日に、見に行くことにしたんですけど、


タイヤもあるんじゃん！


じゃーそのまま組み込んで。






これが！






こうなりました！w


(*´ω｀*)







ついでに、


ステッカーチューン！


ACSのTURBOステッカーと


ガソリンタンクステッカー！


hamaさんとしまっちに、プレゼントして頂いちゃった！(๑≧౪≦)てへぺろ


凄い嬉しかった！！！w





オレンジに黒と赤主体のステッカーなんで少々夜はこんな感じです。





hamaさんのACS1のホイールも19インチだね。


でも、奥から覗くオレンジが羨ましいかも！www


さて、次は。。。。

ここ数週間、

PC見ても改善策の事ばかり。。。

コーディングの件です。

たまたま、ケーブルも手に入るキットを見つけてしまってから、

やってみたい衝動に駆られ、

最初は、

順調に済んだけど。

トシ某さんのオフに友達が行くので、久々に参加したくなり、



寝坊したけど！ww（hamaさん、ゴメン）

ドライブにもいい距離だし。

シマッチのX1も見たかったし！（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

で、ゴハン食べて帰ってから、

気になった事があったので、

再度、PCと車体を繋いで暫くしたら、


。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。！


(;ﾟДﾟ)!


え？え？え？え？？？？
突然車内のあらゆる物が書き換えられてゆくのを目の当たりにしました。




すぐに画面を見ると

FFFFFFFFFFというエラーがズラ～と並んでました。＿|￣|○

まず、全てが英語表示。

オープンカーではないのに、

屋根のエラー表示が出てったり。

エンジン掛かりません。

ポ～ンという音は鳴ってますし。

IDriveの設定内には、日本語を選択する画面もありませんでしたし。

もう寒い車内で凍りつきました。

だから、皆さんが今日のオフの楽しい記事をアップしてる事を尻目に、

ひたすらBMW、コーディング、エラーに関する情報を収集。

でも中々該当する情報は得られす。。。

その夜は、ローダーで回収されて行く自分のクルマの夢を見るくらいでした(;_;)

後日、キットを手配してくれた方に意を決して連絡してみたら！

いろいろ教えてくれて、

初期化を試みました！

そしたら、

エンジンかかった！

表示も日本語出た！

もうそれだけで安心(*´ω｀*)

ただ、



エアバック、パワステ、シートベルトのサインが消えません。

長年お付き合いのあるDの担当サービスさんに、

パワステが重ステなんだけど！

と聞いたら、走りながら左右にハンドル切ったら初期化完了するかも？

と言われて、やってみたが改善なし。。。

自走出来るから、Dでチェックをお願いしました。

久々の重ステを操りながら、

出来るだけ、交差点がない道を選び走ったけど。

パワステが無いとこんなに運転が苦痛だとは思わなかった(>_<)

思い通りの走りを！なんて出来ません！！！wwwww

ワンテンポ遅れて曲がるし、

左折で、対向車に擦りそうになるし。。。

パワステは凄いですね。


で、何とかDに着いて、

診断機にかけたら！

パワステなし車！w

Bluetoothなし車！！ww

などなど、いろんな物が付いてない仕様になってるよ！www

という結果になりました。

Bluetoothは本国でもオプションだったとしても、

パワステなしがあるんだな～とか思った。。。

BMWの重ステ＝苦痛でした。

１日預かりでじっくり再プログラミングしてもらいました。

流石に自分のミスなので請求書もちゃん頂きました。



気をつけてに！(´д｀)

というメッセージもつけて頂きました！www

お勉強代は、6000円チョイ。。。



＊今回分かったのは、

PCのスペックですね。

その後PCもエラーを出してました。

何もしないでコーディングが走るなんて思いも寄らなかった事でしたから、

サポートしてくれる人がいたから助かったと思います。

ネットで調べてもあまり情報がなかったので、

参考までに残して置きます。

自己責任だと分かっていてもどんな事が起きるのか知って置いた方が良いと思いまして。

事例はあると聞いたんですけどね。

容量が大きいと聞いてると思いますが、

PCのスペックは気にしてください。

それと、動かなくなったら分かる人に聞いてください。

初期化の方法が良いと思います。

改善したとしても、必ずD等で診断機にかけた方が良いと思います。

何かが抜けてる場合があるようです。


Dにアクティブツアラーの展示車や試乗車もあったので代車にお願いしたけど！

却下されたので電車で帰りましたけどね。。。w



さて、

デイライトとナビキャンだけやってみるかな！www

今更ながら、

前に黒いお鼻をつけました！



そして、

後ろも



黒くしちゃいました！

急に思い立ってやっちゃいました！w

第一弾でした。

気になってた部分をちょこちょこと。。。

輸入品は、キャンセラーがないとエラーが出るとか聞いたので。

キャンセラー入りだし。

ポン付で前後交換！


前は、蓋を外して手を入れてすぐ交換出来たけど。

後ろは、めくら蓋を外して、

ナットを外して、

ここから少し力技で、

ユニット裏側にドライバーの柄を差し込んで手前に引くようにして外す。

２箇所が嵌ってるだけでした。




少し汚れてますね。

ついでに掃除しておきます。



装着は入れ替えするだけですから簡単です。



感想は、

歯切れがよくなった感じですかね？

消灯する前がパキっ！とする感じです。

次はバックライトかな！w

とうとうこの日が来ました！


目がパッチリ！！！


デイライト化完了！！！


明るいですね。


夕方でもライトいらず。


二日連チャンのトシ棒さん。


今日は、ほとんど終わった後だろうな～


と午後に行ったら、すぐにやってもらい、


１５分もかかったかな？


そんな感じで終わりました。



今回は、デイライトとついでにナビキャン！


運転中も操作出来るようになりました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ





トシ棒さんありがとうございました！


帰りの首都高で、後ろから迫ってくる来るトシ棒さんの92のデイライトは迫力ありましたね。


おかげで少し楽しめたけど。。。


やっぱ、機能パーツが欲しくなる今日この頃。。。


脚。。。