JIGENのブログ一覧

年末に、ATのユニットの一部を交換して、約半年。

また、イケないマークが出て、

調査したのが、GW最後の日。

前回と同じ場所ではない。

だとしたら、AT本体か？｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･。

新品だと、４５万くらい。。。

リビルト、３５万くらい。。。

中古だと、１０万くらい。

はぁ～(;´Д`)y─┛~~

ATの変速に違和感が出ると、警告灯が点くんだけど、

それが大体、高速走行などので長く走ってると点くのでね。

一般走行では、出ないから

今は出てない。

本当に本体なのかな？と探ってます。。。



ちょっと気晴らしに、

オープン２シーターをオープンで走らせて、

買う気になったりして！ｗｗｗ

７速DCTに、慣れるのに少々時間がかかりましたが。

かなり、パワフルなんですね。



他にも、赤いボディ車や赤のシートもいいな～

なんて、夢見てる時が一番楽しいですね！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


でも、現実を見なくては！(>_<)

一から症状を考え、外から見える異常を探ったり、

診断機で確認したりして、

信号の異常を疑うしかない今。

後付けのモノを外して、再調査する事にしました。。。

いや～～、どうも久しぶりになりました！ｗｗｗ

年末、

バッテリー交換して、

結局、精神的に良くないマーク！を消し去る為に

ＡＴユニットも交換してました！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

前回？

１１月じゃん！ｗｗｗ

皆さま、ご無沙汰してました。。。

なんとか、みんなのカーライフを楽しんでます(^_^;)

で、

なんとか、クルマは好調なんですが、

前から気になってたのが、

アクセル開けるとフォワ～～ンというＶ８アメ車のような

音が気になって気になって。

それも車検の後からだから・・・

８、９、１０・・・もう３月？(>_<)

テスターに掛けてみましょう！という事で、測定したら、

特に、エラーは無いんだけど、



インテーク側の温度が、普通より１０度ほど高いようだけど。。。

何処からか、余分なエアーを吸い込んでるのでは？

という事になり、

今日、詳しく調べて見た。

３６専門？のお店のはずなのに！(爆)

たまたま４６が２台も車検で入庫してたので、

比較のためにアイドリングを１０分くらいしてもらい測定。

やはり、うちより１０度ほど低いのです。

さほど上昇する感じもしなかったけど、

うちのは、それから４度ほど上がってました｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･。

そんで、

センサーを見るが、特に汚れもないのだが・・・！

おや？



ココの部分のゴムチューブが思いっきり裂けて・・・

いやボロボロで完全に外れてました！(>_<)

その無残な姿が、最初の写真なんです。

とりあえず、そこにあったチューブで応急処置してもらいました。

その後、アクセル踏んでも、かったるさも無くなったし、

音もしなくなった。。。。

何でだ？？？？？

結果オーライと言う事で、温度は２週間ほど様子見します。。。(。´･ω･)！

はい！

これ。。。

出ちゃいました(ーー;)

それで、診断してきました。。。

ユニット交換決定！(>_<)


先々週、

球切れ警告灯がついたので、夜中でもやってるお店で

ストップランプを交換しようと思って、走ってたら

首都高環状線に入る手前で、

”ポン”と表れたのが始まり。

それから、４速固定になりました。。。

現地でエンジン切り、球交換したら消えたはずでした。

先日、また首都高に乗って帰ろうとしたら、

入口手前で踏んだアクセルが、３速発進した感じのギクシャク感。

まさか！(；ﾟдﾟ)ｧ....

暫くしたら、また出現したのでした。

それから、何度かエンジンON/OFFを繰り返すが、ダメ。

バッテリーも弱ってるのも電圧計で計って分かってましたが、

精神的にも悪いので、

診断してもらったら、ユニット交換だと言われたので

週末交換してもらう予定です。

でも、何故か０が４つの見積に、安心した自分。。。

なんかマヒしてますね(爆)

先週末、


軽井沢に行きました。



いつも、お世話になってる姐さんの納車記念に！

食べ歩き大好き！

お買い物大好き！

なのに、

軽井沢に行った事無いというからね(^_^;)



なんで、軽井沢でも姐さん食い捲ってました(^_^;)



こちらは、星野や


で、姐さんのＮｅｗＣａｒは、１尻



ハバナつー色なんだって！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

さっそく、靴だけは替えてました！(*^_^*)

さすが、女性だね。

おしゃれは、足元から！！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



今回は、全部で５台で大爆走！



ついでに、



碓氷峠のめがね橋見にいったが、



間違って、軽井沢のど真ん中も爆走！ｗｗｗ



そのついで？ｗ

ミカド珈琲のモカソフトも食べて見ました！


で、今回の走行距離！

最終的に

514ｋｍ走破

シルバーウィーク後の土曜日だったんだけど、

渋滞無く、高速も峠も快調に飛ばした結果

燃費９．１km/Ｌ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

結構いいんじゃない？(^^♪

前回を上回った～～！！！

シルバーウィーク

東北道は、広いから渋滞でも動いた。

日光宇都宮道路はガラガラで飛ばすも

日光市内に入ると、

インターから２０分くらいの場所が、

２時間半。。。

迂回路もなく、暫くそのまま寝そうになりながら、

待ちました。




駐車場にやっと入れたら、

「お客さんのクルマ、車高低くいね～」

と駐車場のオバさんに言われて、外の駐車場空くまで待った！ｗ

東照宮は、４時半までに入らないと駄目だけど、

お腹減ったので、とりあえず蕎麦でも食べて、

急いで東照宮へ



眠り猫は、こんなに小さいのか～と改めて知りました(爆)



帰りは、

華厳の滝まで行こうとするも、更に大渋滞で動きません！！！

諦めて帰りました。。。

こんなに渋滞にハマったの久々だった(^_^;)



やっぱ、普通の休みに行くべきか。。。


そうそう！

燃費8.09ｋｍ/L(満タン計）

渋滞の中では、これでいいのかな・・・？(^_^;)