Yuyaのブログ一覧

さて、ディーラーの営業さんから電話が。
何でも、ディーラーでイベントがあるので、遊びに来て下さい～。との事。

お金にならないお客(汗)にも熱心な営業さんです。
まぁ、実はこの方がたまたま同じ営業さんだったので、会うついでもあったのですが(笑)

帰りには爆音聞かせて頂きました(笑)ディーラー出禁になりそうな・・音でした(汗)

入ると、営業さんは結構忙しそうです(汗)
なんか売れそうな人がいるみたいなので、集中してもらって色々物色。

メインは、147とDucatiのコラボモデル。
何だか線が入ってます。

で、そういうモデルなので、ディーラー内にはDucatiのバイクが置いてあります。
（写真撮り忘れました(汗)）
営業さんに聞いたら、なんと400万円。車買えますよ・・・(汗)
ま、そもそもバイクの免許もってないんですが(笑)

そんなんで、お茶を飲みながら雑談をし、アルファロメオのロゴ入りシューズケース＆扇子を頂いてきました～～。


ガレーヂ伊太利屋(http://www.garage-italya.co.jp/)

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

アルファGT V6 3.2、2005年式、GH-93732L、24,000km

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

（ASSO)スポーツパッド

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

「純正」

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

2 5,000～10,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

夏の暑い時のタレが気になります。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

フロント：R01 Type
リア：Z Type

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

ショップで装着します。

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

はい。（ブレーキパッド）

■ディクセルは知っていましたか？

はい。アルファロメオチャレンジでもスカラシップをやっているのを知ってます。

■ディクセルのイメージを教えてください。

ブレーキ関連パーツメーカー。

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

車検が終わり、ようやくGTが帰ってきました。
車検前も、保証切れる前の整備で預けてたりしてたんで、
ここ最近はずっと代車生活で、ほとんどGTに乗れませんでした・・・。

で、車検は、もちろん三郷の巨匠のお店にて。

着くと、この方が。
朝、お祓いいってきたそうです・・・・・。
くれぐれもお気を付けて・・・・(汗)
もう何もありませんように！！！
そして、治すついでに、更に男前度アップらしいです。
（いや、パーツを追加したというよりも・・・思い切りの良さが(笑)）

で、暫くだべっていると、この方も登場。
ブログにもあるとおり、ブレーキのパワーアップです。
鈴鹿な話も聞かせて頂き（僕は行きません(涙)が。）

更には、すごい音させて、この方が登場。
キダスペなみの爆音です(笑)
しかし、パーツを替えたわけではなく、何とフロントパイプ破損(涙)
緊急手術でした・・・(涙)

そして、僕のGTは問題もなく、すんなり車検を通して頂きました。
そして、車検のついでにちょこっとパーツ追加。
ついでにヤフオクで落としたカーナビも付けてもらいました。
ま、最新モデルはいらないんですが、遠出の時に不便を感じていたので・・・。

帰りに首都高で、
「ん～、僕のGTってこんなに脚かたかったっけ？」

と感じてしまった・・・。

入れたパーツの効果なのか、それとも、最近柔い脚の車（代車）ばかり乗ってたからなのか・・・(笑)
ま、すぐに慣れると思いますけどねーー。

さて、パーツは、写真撮ってないので（夜になってしまったので）
また改めてパーツレビューにアップします。

Italia Speedを見てたら、興味深い記事が・・・。

FIAT GROUP AUTOMOBILES PREPARES TO UNLEASH A TRIO OF NEW SPORTS CARS

なんか、新しいプラットフォームを使って、アルファ、ランチア、フィアットの３つのブランドでそれぞれ新しいスポーツカーが2010年に出るって噂の記事なんですが・・・。

記事を読んでくと、159とかのプレミアムプラットフォームではなく、
RWDの新しいプラットフォームを使うとのことです。
（って、そんなプラットフォームどこにあるんだ・・って感じですが。）
本当なら興味深いですねー。

そして、FIATバージョンはABARTHで、ターゲットはLotus Eliseらしいです。
MR（かRR？）で作るみたい。

これが本当でお値段もお手ごろなら、次期車に考えたいですねぇ。

麻布にちょっと用事があったので、
ディーラーの営業さんに会いにいってきました。

全然知らなかったんですが、159Quadrifoglio（クアドリフォリオ）のフェアをやってたみたいですー。

近くを通り過ぎる時にたまに遊びに来てるんですが、
買った後だからしばらくは直接の売上がないお客さんにもよくしてくれてます。

で、行くと色んな話聞けて面白いんですが・・・・。

１．159Quadrifoglioは、普通の159にローダウンサス、専用18インチホイール、ETC等をつけた
　　「なんちゃってTI」だそうです（汗）
２．159のセレを初めて試乗してみましたが、結構楽しいですねー。
　　 しかし、変速スピードは前に試乗した147GTAのセレのが速いかも。
　　どうしてもパドルを押してから変わるまでにタイムラグが・・・。
３．Mi.Toはもうすぐ詳細がわかるみたいですが、
　　日本市場に入ってきたら、２６０～２７０くらいに
　　したいな～との事。（147との関係もありますしね。）

ちなみに、お土産にアルファロメオのロゴが入った扇子をもらっちゃいましたー。
アルファと扇子！？という感じですが、何か面白いです(笑)
ちょっと使ってみようかなーと思えるグッズでしたー。

アルファロメオ159Quadrifoglio( http://www.alfaromeo-jp.com/model/159/quadrifoglio/ )