Yuyaのブログ一覧

すっかり撮影を忘れてました・・・・。
S4買った営業マンから、R8よかったら試乗します？な話があったので、
予定がついたこの週末に試乗させていただきました。

さて、まず乗った感触・・・・
普通・・・・確かに着座位置は低いのですが、乗った感覚が普通なのにびっくり。もっとスーパーカーな感じが欲しいというのは、古い感覚なのでしょうか。

走り出してみると、ツインクラッチの出来がいいので、すんなり加速。SPORTモードにサスを変えると、結構な硬さがあります。
そして、このミッション、S4と比べて良いのは、レブまでいってもホールド（オーバーレブはしてくれないですが）してくれます。
なので、余計なギアチェンジでトラクションが抜けないのはいいかも。

エンジンは、４．２LのNAだったので、綺麗に伸びあがる感じでしたが、んー、S4のが速い？と思う事もしばしば・・・スペック見たら、最大トルクはS4のエンジンのがあるのね、さすがスーパーチャージャー。
まぁ、ボディがR8のが軽いから、実際はR8のが速いと思いますが。

しかし、この車は、スペース（２シーター、ミッドシップによるトランクの小ささ）さえ許容できれば、普段使いの車として成り立ちそうです。そういう層を狙っているのかもしれませんが。で、いざとなったら、すんごいと。

内装はもうちょっと頑張ってほしかったなー。他の方のブログでも拝見いたしましたが、TTと同じ様な内装だったので、R8ならでは！な感が薄い・・V10とかだと違うのかもしれませんが。

でも、良い体験をさせていただきました。惜しむらくは夕方だったので道が混んでた事・・・やはり１泊２日で借りて、富士で試してみたい（爆）絶対怒られるけど・・。

この週末は、結構まったりして、COSTCOに買い物に・・・・うちは嫁が会員ということもあり、ちょくちょく買い出しに行くのです。

今回は米がメインでしたが、ついでに色々買い込みました(笑)そして小分けにして冷凍するらしいです。

さて、ここの駐車場。スペース効率の関係からか、どこのお店でも、屋上に駐車場が作られています。
そして、坂がなぜか急。

これはミニバン乗りなさいという、COSTCOの陰謀に他なりません。

そして、色々検証した結果。

幕張：警備員に「車高が低いんですけどー」といえば、脇の駐車場（ただし数台分しかないので、空いてないこともある）に入れてくれる。
三郷：COSTCOの駐車場に停めずに、ららぽーとの駐車場にとめる。こちらなら平置き
川崎：裏から入ると傾斜が緩やか。

以上の実験結果で、問題なく停められる事がわかりました。
これ以外は試してません・・・(笑)

まぁ、S4は、GTのアラゴスタに比べたら車高低くないんですが、なんか精神的に嫌なんですよね(笑)

来週、FSWのツーリングがあるので、それに便乗して、ライセンス更新とS4のシェイクダウンをしようかと考えてます。

S4はファミリーカーなんで、基本全く弄るつもりはないんですが…

さすがにブレーキだけはちゃんとしておかないとと言われまして…ただいまadenauにて交換中ですー。

パッドのレビューとかはまた改めて…

ようやく1,000km突破です。まぁ、週末しか乗ってないわりにはがんばった方かと。ほぼ毎週遠出してましたし。

先週は軽井沢までドライブして、蕎麦食べてきましたーー。
いや、何があったというわけではなかったのですが。雪の翌日だったので、ちょっと心配してましたが、先週日曜は晴れていたので・・・端っこにちょこっと雪がある程度。この時期に雪が見られるとは思ってませんでしたが。

この日はその後も走り続け、現在1,300kmちょっと。そろそろ徐々に回転あげていってもいいかなーー。