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Yuyaのブログ一覧

2009年11月26日 イイね!

希代の名車に。

希代の名車に。さぁ、車検や点検、注入をしたいと考えているそこの貴方!
今なら(正確には今は僕が乗っているので、1週間後くらいから?)、希代の名車に三郷で乗れるチャンスです(笑)

お久しぶりです~。式が終わり、ようやく落ち着いてきました。最近アルファに乗るのも荷物の運搬だの、式の後始末関連での外出だのと、町中ばっかり走っておりました・・。

だからなのか?久々に駐車場から出してみると・・・・クラッチの感覚がおかしい。
こりゃーレリーズかなー(やはり、伝染するんですかね?ヤマグチさん赤色ひすいさん?)
と思ったが、走ってるうちにクラッチ戻ってきた~、ということで様子見・・・。

次の日、乗ってみると、やはり違和感が・・・。
ということで、三郷に持っていきました。
レリーズはたいしたことなかったみたいですが、予防的に交換することに・・・そして、別のところからも結構オイル漏れしてたらしく、そっちをメインにやってもらうことに・・。

そして、代車を待っていると、なんと、この車が登場です。

この車、むか~しの友達が乗ってて、すごいおもしろい車だな~と思ってたんですが、まさか自分が乗ることになるとは(笑)

日本車とは思えないスタイリング、そして、なぜか、窓が一部しか開かない(笑)とか、後ろ全然見えない、とか、日本車とはほんと思えません・・・今なら絶対作れないだろうなー、こんな車。

しかし、世が世なら、ソアラ(現LEXUS SC)と同クラスの車だったので、高級車です!!
意外と速いですよー。ブレーキが心許ないですが・・・(汗)
Posted at 2009/11/26 00:40:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2009年11月16日 イイね!

HDDナビが当たる!? 女心と男心を満たす、上質“キレ”ドライブへ

■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか?
ケータイで調べてそれをナビに転送できるところ。

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN669HDの各機能(A=オーディオ・音楽、V=ビジュアル・映像、N=ナビゲーション・地図) で、それぞれ一番魅力を感じた点は何でしたか? 
A=オーディオ・音楽:i-Pod接続
V=ビジュアル・映像:地デジ内蔵
N=ナビゲーション・地図:3トップメニュー

■『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』で、MAXのリナさんと五味さんは初対面という事もありお互いに少し緊張気味でした。そこでDVDを一緒に見たり、好きな音楽をUSBで転送したり、一緒にECLIPSEのナビを使う事で二人の距離をぐっと近づける事に成功しました。
もしあなたなら、自分が魅力を感じるカーナビの機能をどんなシーンで、どんな風に使いますか?
あなたが考える“上手なナビの使い方”を提案してください。
使う機能:
途中でケータイ等で行きたいお店を調べて、それをナビに転送していってみたい。

遊び方:
ipodの曲をシーンに合わせて流してBGMとして話をはずませたい。



この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/eclipse_lina/
について書かれています。
Posted at 2009/11/16 14:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2009年10月31日 イイね!

新たな人生の第一歩

ブログ書くの何ヶ月ぶりだろう・・・・すっかり放置、そして、みんなのブログもあんまり見にいけてませんでした・・・。

ということで、土曜日
結婚しました!

いやぁ、式の準備とかもろもろ、すんごい大変でした・・・というかこれから引越なので、まだバタバタしてますが・・・しばらくは週末も遊びの予定はほぼ入れられず・・・欲求不満がたまっております(笑)

徐々に復活していきますので、皆さんお手柔らかに。ずーっと走ってないから、まずはリハビリからですかねぇー。

しかし、結婚式~2次会って準備はあれだけ大変だったのに、始まると本当に
あっという間
ですねー。
楽しい時間は早いというのは本当にそのとおりだと思いました。
2次会にいらっしゃって頂いた方々、どうもありがとうございました~。

あ、fam'sで2次会いらっしゃってくれた方、業務連絡(笑)
もし写真を撮ってくださった方で、送ってくださる方、いらっしゃいましたらぜひともお願いします。
自分たちではほとんど撮れなかったので・・・。

アドレスご存知ない方はみんカラでメッセージ頂ければ、折り返しアドレスお送りします~~。
Posted at 2009/11/04 12:35:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他 | 暮らし/家族
2009年09月25日 イイね!

メンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全!!

a.応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
 車名(アルファGT)
 年式(2005 )
 型式(GH-93732L )

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
 ※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
 適合品番号(SL-6C )

c.バッテリーは主にどこで購入されますか?(解答欄に数字をご入力ください)
 1.カー用品店
 2.ディーラー
 3.整備工場
 4.ガソリンスタンド
 5.通販(インターネット含む)
 6.その他
 回答(3)

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は?
 (解答欄に数字をご入力ください)
 1.ボッシュ
 2.パナソニック
 3.ジーエス・ユアサ
 4.ACデルコ
 5.古川電池工業
 6.オプティマ
 7.オデッセイ
 8.その他
 回答(1)

e.バッテリーに求める性能は何ですか?
 (解答欄に数字をご入力ください)
 1.容量・パワー
 2.安定性
 3.長寿命
 4.メンテナンスフリー
 5.価格
 6.その他
 回答(4)

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか?(解答欄に数字をご入力ください)
 1.はい
 2.いいえ
 回答(1)

g.ボッシュのイメージを教えてください。(昔ドイツ車に乗ってたときも、今乗っているイタリア車も電装系はボッシュの事が多いので、安心できるドイツ品質の車電装メーカーというイメージです。)

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全!!について書いています。
Posted at 2009/09/25 10:43:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2009年07月26日 イイね!

アイドラーズ12時間耐久レース

アイドラーズ12時間耐久レース若干出遅れ気味ですが・・・。
久々に家のPCを開きました。

さて、昨年も参加させて頂いた、アイドラーズ12時間耐久レース。今年も参加させて頂くことが出来ました。

乗った車は、昨年同様、fam's ASSO with GARAGE MONZAの156。1年ぶりの再会です。
しかし、この耐久。毎年、行く前は、次の日つらいな~と思ってるんですが、行けば楽しい(笑)また来たくなる、とやみつきです。

今年は高い目標を掲げていることから、最初から結構緊張してます・・・なにせ、今年ほとんどサーキット走ってませんから(汗)

僕の走る順番は3番目。1番目のこの方。2番目のMONZAのお客様で、僕。
グリッドは素晴らしい眺めの最高な位置でしたが(笑)さすが、リーダー、怒濤の追い上げです。

この順位をキープしないとなーーと準備しながら、若干緊張。
いよいよ順番回ってきて、シート座って、さぁ、ピットアウト!
あれ、何か吹け上がり悪い!?間違えて3速とかに入ったかな?と思いましたが、(思えばここで停まればよかったかも・・・)ピットアウト、そうすると、みるみる吹けなくなっちゃいました・・・あれーーー、とても1周走れそうにないので、グリーンへストップ(汗)
うそーーー、と思いながら引っ張られるのを待ちます。
そうするとみんな走ってきて、なにやらジェスチャ-・・・・んー、わからん・・・・(汗)パニクっててごめんなさい・・・。
で、ようやく、窓あいて、キルスイッチだということがわかり押したら、何事もなかったようにエンジンかかる。んー、ちょっともったいなかったなぁ・・・という事で挽回してやるーーと復帰。

そこから3~4周は問題なさそうでした。様子を見ながら、コースを思い出しながらでしたが、昨年のマシンより、ブレーキや足回りの安定感がよさそうでした。
やはり、この方のおかげですねぇ。

しかし、3~4周した後、またもや異変が・・・。
ミッションがたまーに入らない・・・特に4速が・・・何度かクラッチ踏んだりあおったりすると入りますが、結構きつい・・・。
ということで、ピットにSOSをだし、ピットイン。

次はI氏でしたが、問題なさそう?ギアは入りにくいとおっしゃってましたが・・。
んー、僕の気のせいだったかな。と思い、しばし休息・・・。

そして、次のこの方に変わったところでトラブルが・・・。
どうやら、僕の頃から起きていたクラッチトラブルが深刻化して、まともにギアが入らない状態に。
ここで4時間くらいストップ。スタッフの皆さんが色々試行錯誤して頂くものの、なかなか回復出来ず・・・こちらも見てる事しか出来ないので、辛かったです。
でも、必ずもう1度走らせます!という言葉を信じてひたすら待ちました・・・。

そして、その言葉は真実になり、再び車はコースへ。んー、ここは素直に拍手が。そして他チームの方々も喜んでくださって。(途中、主催者のスタッフも心配そうに何回も様子を見にきてました。)
2回目では、4速は入らないというトラブルはあったものの、3と5だけの運転も慣れれば何とかなるものです(笑)
まぁ、立ち上がりはタルいですけど・・・車も少なくなってきているので、はじまったころの大渋滞よりは状況もマシだし・・・。

ということで、自分のパートは終え、後はゴールを待つのみ・・・そして、見事完走!ゴール!
仲間うちで出た3台そろって完走出来てよかったです~~。

今回は、耐久って難しいなーというのを思い知らされた1日でしたが、それも耐久レースの醍醐味なんですよねーー。
また来年走るのが楽しみになってきました!!!
Posted at 2009/07/29 23:21:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | レース | クルマ

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