Leaf-Rのブログ一覧

のうみそこねこね。Leafです。(・ω・)ﾉ

というわけでノスタルジア走行会に参加してきました！
実はちゃんとした走行会というものに参加するのは、初めてです。TC1000も初めて。
わからないことだらけでしたが楽しく走れましたし、何事も無く帰宅できました♪

まず初めに今回の走行前に交換した部品やらの感想を･･･


・GoodYear EAGLE RS-sport

フロントを太くし、新しいタイヤということで期待していましたが、どうにも自分には合わないようです。(・ω・；)
まずグリップ力はAD08と比べるのがかわいそうなLv。ただ限界を超えてからの操作性はこちらが上。
今回、履いてみての結論としてはドリフト用なのかな？て感じです。(・ω・)

熱ダレは早い。ちゃんとグリップするのは5周までかな･･･タイヤを丁寧に使える人でしたらもう少し持つと思います！

総論としては、次からは前後同サイズでSタイヤにしようと思います。ｗ
どうせ1年で交換だしね！


・無限 シフトノブ

レーシンググローブ着用時はThis is 最高に丁度いい！


・アライメント

フロントをトゥイン、リアをトゥ0で日光・TC1000と走りましたがどうにも踏めない！
日光のときはタイヤのせいかな？と思いましたが今回のTC1000でアライメントのせいだと確信。
スピード狂の自分としては、アクセルを開けるのがワンテンポ遅れるこのセッティングはいかんね。

本当はフロントをトゥインでリアをトゥアウトのセッティングをしてTC2000を走行したときに、なにコレやばい！てぐらいアライメントの重要性を気づかせてくれた素敵なセッティングがありましたが、タイヤの内減りがすごくて今回のセッティングに変更したのですが･･･

もうね、タイヤなんて消耗品なんだよ！俺はもっとアクセルを踏みたい！というわけで戻すことにします。ｗ


こんな感じでしょうか？
色々とわかり、収穫の多い走行でした！

で、どうも最近は脚の動きに違和感が･･･ショック抜けたかな？ｗ
O/H時期といえば時期だし、近いうちに考えておきましょう。(・ω・)


そして今日も休みな自分は、サーキット走行後のメンテナンスでエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・ローテーション・洗車をしてきました。
相変わらずミッションオイルはおいにーついきーだな。( ﾉ∀｀)ｸｾｪ
一度、服についたというか浴びた？ことがありますが半月ぐらい臭いが取れないという大惨事でした。ｗ

オイルはエンジン・ミッション共にスノコのブリルを使用。
新しいオイルを入れた直後の軽快さというのはなんなんだ！皆さんそう思いませんか！？

そしてelfのミッションオイルはチャタリングは勇ましいけれど、ちゃんと効いてないということが交換してわかりました。ｗ
今回、75w-120を入れたら前より硬い粘度のはずなのにすごくスムーズ！チャタリングもさほどしない！それなのにグイッとトラクションがかかる！
さすがブリルさんですゎ･･･
世間的にはチャタリングしないデフがいい、とか言いますがあれはデフの良し悪しよりもオイルで決まるんだなぁ～と思いました。(・ω・)


と作業を終えて帰宅し、先ほど動画のUPが終わりましたのでこのブログを書いてます。
今回も関連情報URLからご視聴いただければと思います♪
ベストタイムの動画ではありませんが、FD2との楽しい追いかけっこを録画いたしました。

ではでは、参加された皆様お疲れ様でした！次回はいろんな人と話せたらいいなと思います☆
全力で人見知りなんで、ドライビングテクニックを磨くより難しいです。ｗ

･･･ぁ、忘れてましたが今回のベストタイムは43.575でした。
目標の42秒以内はまだまだですね。出直してきます。orz

(・ω・)ﾄｩﾝﾄｩﾝﾄｩﾝﾄｩﾝ･･･

湿度があまりに高くて遅い夏バテになりそうです。Leafです。(・ω・)ﾉ

というわけで新しいタイヤを投入しました！
GoodYearのEAGLE RS-sportです！
Neovaの時は前後共215/45R17でしたが、試しにというわけでFr245/40R17・Rr215/45R17というサイズをチョイスしてみました。
DC5乗りだと定番サイズだと思います。(・ω・)

リム幅8JJというのがすごくジャストで、適用リム範囲に両方とも収まります♪

街乗りの感想としては、乗り心地がだいぶいいですね！
フロント245というのが逆引張りなので乗り心地に貢献しているようです。

ただ若干、タイヤが勝ちすぎてる気もしますねぇ･･･まだ街乗りだけなのでなんとも言えない所ではありますが、215の時に比べて余裕が増えた気がします。
今月末のTC1000でシェイクダウンとなりますが、どんな挙動になるのか予想が出来ない･･･懐が深いということは逝く時はスパッと逝きますからねぇ～
タイヤの調子も確かめつつ攻めてみましょう！

そして、前から少し考えてた作業もこの際にしてしまうか、ということでこんな感じにしてみました！



なにか変わりました？という方はよく見ていただければ、あるはずのものが無いことに気がつくと思います。(・ω・)


あ、そういえば最近はTC1000に備えて色々と勉強中です！
レイアウトやラインなどわからないことばかりなので。(・ω・；)

目標タイムはとりあえず42秒以内ですかねぇ～

DC5乗りのみん友、Dスケさんの約40秒という動画を拝見しまして、車両の仕様等を考慮すると2秒落ちで走れれば御の字だろ！てな感じです。ｗ

ま！初TC1000だし、無理せず無事帰宅できればいいですね！
楽しみだなぁ～☆

この時期のサーキットはスキー場に水着で行くぐらいツライです。Leafです。(・ω・)ﾉ

というわけで行ってきました！日光サーキット！
栃木は涼しいかなぁ～なんて思いながら現地についたら余裕で暑い･･･
半そででメットつけなくてもいい？て言いたくなりますよね。
誰もが一度は思ったことがあるでしょう！

準備して「まぁ、タイヤが終了してる感じだし、タイムは気にしないで楽しもう！」と、思いながら1本目。

･･･おいおい、ホントにこれハイグリップタイヤなのか？
直線でもホイールスピンしてんだけど！
で、降りてタイヤの確認したらタイトル画像のタイヤとご対面。


うん、何も言うまい！丸い！転がる！走る！OK！！！(・ω・)ｺﾜﾚﾀ


2本目。1本目の1秒落ち。
ぅ～ん、根本的にラインが違う。グリップしないからコーナリングスピードなんて気にしないで直線をちゃんと踏むのとスキールさせないようにタイヤを使わないといかんな･･･
もう終始アンダーで気持ちもアンダーですよ。(・ω・；)

次で最後と決めての3本目！

3本目の課題は･･･

・舵角を小さく！
・コーナーを早く終わらせ直線距離を稼ぐ！
・タイヤを滑らせない！
・後はKIAIでアクセルを踏みつけるべし！！！

という感じで3本目を終えたらなんとか今日のベストを更新。
でも1回目より遅い･･･くそぉ～タイヤさえ新しければ上級クラス入りも夢じゃないと思ったのに。orz

で、サーキット走行を終えタイヤを確認すると･･･



最近のネオバはすごいデザインしてるんだねぇ～♪

このタイヤでTC1000とDP那須を走る予定でしたが・・・さすがにイラッ☆てするほどグリップしないんで、今月末のノスタルジア走行会までには新調します！


あ、そういえば今回は初の車載動画の撮影と動画のアップロードをしてみました！
見苦しい動画ではありますが、よろしければ関連情報URLからご視聴下さい。orz

さて、次のTC1000はまともなタイムが出せるように頑張ろう！

Newメガネに変えてからまだ慣れずにフラフラするLeafです。(・ω・)ﾉ

今日は整体を予約していたのですが想像よりも早くついてしまいタイトル画像の場所でのんびりしてました！
今から約9年前、高校生の時にこの教習所では無いですが通っていた頃を思い出します･･･
その頃はただの車がちょっと好きな男子でしたが、気づいたらこんな人間に。ｗ

緊張した面持ちで運転している子たちを見ているとすごく微笑ましい気持ちになると同時に、この子たちが憧れるようなドライバーにならなくちゃ！と改めて思いました。


そんな感じで整体も終え、近頃噂の『ノスタルジア走行会inTC1000』の申し込みを完了してきました！
TC1000は初めてなんですけど、楽しめたらいいなと思います♪

それと今週の金曜日9/14は周りの人と都合がどうにも合わず、当初予定していたFSW体験走行を辞めて日光Cに遊びに行くことにしました。(・ω・)
FSW体験走行行きたいです！て方がみんカラで居れば行こうと思いますし、日光C一緒に行きませんか？というお誘いをいただければホイホイついていきます。ｗ
特に無ければ一人でのんびりと流してこようかと☆
上級クラスが確か43秒以内だと思いましたので43秒切れればいいかな？なんて思います！



話は変わりますが、知り合いの方に唆され？こんなものを買ってしまいました･･･





PUMAフューチャーキャット(FIA公認)！

レーシングシューズですね！
前から欲しいと思ってたんですが、スニーカーで十分だろ？
てな感じで先延ばしにしていましたが、某ジムカーナリストの方の話を聞いてたら欲しくなり･･･ポチッとな！ｗ
色はTypeRと言えば赤白でしょ！という感じで即決でした。(緑白があれば本当はソレがよかったなんて言えない・・・！ｗ

でもよく考えたら服はツナギなんですよね･･･足元と服装のギャップが･･･！ｗ
ま、実用性重視と言うことでOK。(・ω・)b


と、これでまた1歩サーキットの世界という樹海に迷い込みました。( ﾉ∀｀)ｱﾁｬ-