SOU(颯）のブログ一覧

今回、諸事情がありましてＦＤ２を降りることになりました。

一部のお友達は理由をご存知かと思いますが、今のところは思うところがあって伏せさせて頂きます。

乗りに乗って乗りまくり、５年もしないうちに８万５千キロを走破し、このクルマのおかげでめぐり合えた仲間や場所、シチュエーションに感謝してもしきれません。

今年はまだまだありますが、色んなことがありました。大震災に始まり、実父の他界、そして今回の事。何だか、何かを誰かに忠告のごとく言われている様な気がしていますが、今年は何かが起きてから気付かされることが多いです。あぁエスパーになりたいｗ


今回ＦＤ２を降りるとはいえ、そのままってわけでもありません。終わりがあれば、始まりも当然あります。


今は身の回りで動いている出来事のスピードの速さに少々面食らってますが、早ければ今月末にも？ブオーンとＦＤ2とは違う何かで上に現れる可能性が高いです。もうハンコ押しちゃったしｗ


ここまでホンダで来たのでやっぱりホンダです。もームリですｗ最近あんま見ないけど♪


今日、試乗してきたけどＦＤ2より大人しいかな？（謎）でもある意味、行く末が楽しみな相棒になりそうです。あ、当然、カミさんも娘も乗れるＭＴね♪


今回のことでカミさんと固い約束をする事になりました。そのことでリセットする事も多いです。


まぁそれも追々・・・（謎）


自ら主催するグループのタイプＲミーティングは、その存在も名前もそのままで行きます。グループトップ面の説明通り、『車種』は問わないのがウリの一つでもあるので、設立当初に『ウチはホンダのタイプＲしか許さん！』って言わなくて良かったｧ～と今更ながら胸を撫で下ろしていますｗ


明日、東村山でお会いできる人は事の真相を語らいましょう（謎）


んじゃまた！

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20111105-00000010-pseven-spo



100デシベル・・・（爆笑）



ウチのサイレンサー外したマフラーよかウルセェ～んだとさｗｗ



そら、相手もイヤだわなぁｗｗｗ

いやぁ～今年も早い！



来月になれば娘も１歳・・・ホントにはええ・・・（怖）



相変わらずの月末月初のメンドクサイ＆忙しいのを乗り越えよ～やく一段落♪






そうそう、先月筑波1000行って来ました～♪グループメンバーのＫｅｙ，ｓさんとノスタルジアさん主催の走行会に参加してきたんだけれども、ちょっと今までの走行会とは勝手が違って？ミーティング後はいつの間にか慣熟→フリー走行・・・みたいな。

まさに走り放題の走ったモン勝ちみたいなｗ

こ～んなライトな感じでコースインしていいの？！みたいなｗ


早速、走ってみたものの初めての1000。事前情報じゃ一先ず４５秒切れればいいのかなぁ、な感じで探ってみるものの。


『ドコ走るんすか・・・』　　　『ここ、何速すか・・・』で４４秒台連発で周回・・・


な感じでサ～ッパリ分かんなかったから、主催者ののす太さんにウチのクルマで同乗走行をお願い♪


コース説明やポイント、クルマのインプレ含めて4～5ＬＡＰしてサクっと４３秒台で周回・・・


ほえ～・・・二人乗っけても４３秒台出ちゃうのね。スゲー・・・


なので目標を４３秒台に設定♪するも中々伸びないタイム・・・


ん～。ポイントは分かってても上手くいかんなぁ・・・と思いながら周回してると後ろから早いＲ34？が。


パスさせて後ろについて追いかけてみると、シチュエーションや車種に関係なく始まる上の状況にソックリで何となく火が付いた


ストリーター魂ｗ


立ち上がりやストレート区間で離されるも、コーナー入り口とコーナー中で詰められるホンダ車らしい？展開で追いかける・・・

と、出ちゃった４３秒台♪（パドックのＬＡＰタイムモニター見てビックリｗ）


その後のコース内、フルクリアで行われたタイムアタックでも何故か４４秒台しか出せず。


やりあう相手が居ないと速く走れないという、この寂しさｗｗまぁ仕方ないよねｗｗ下手糞なんだから♪

んでも何となく、コーナー中にチョットだけアクセル抜いて流れてるタイヤに微妙にグリップを取り戻す→アクセル空ける→流れる→抜く～みたいなのをすると、いい感じに曲がれるってことが分かったのが今回の大きな収穫かな。

今までやってきた、ＦＦはとにかく踏め！みたいなのがサーキットじゃ全然通用しないのね。やっぱ。

ドラテク突き詰めるには筑波1000はいいコースだよ、と教えてくれたのす太さんの言葉も受けて。


色々悩んだけど、ホームコースは筑波2000と1000に決めました♪


スケジュールが合えば来月、筑波のファミライ取ってきます。


そして来年は筑波をホームに1年通して走ってみようかなと。


ひとまず目標

2000は６秒台

1000は４２秒台

を来年中に出す！・・・と。

大きくイジらず、今のままの仕様で狙ってみようかなと。某メンバーも乗り気みたいだし？グループ内にサーキット部が出来る日も近い？？楽しみです♪

んじゃまた！

あの～


仲本工事


の


『仲』


じゃなくて


竹中直人


の


『中』


なんですけどｗまぁ、いいか♪


２６日、楽しみですｗ

こ～んな目標値があったのねぇ。


にしてもさぁ。



年間の取得平均日数が



8.6日って？



そんなに取れね～よｗバカタレ♪



オマエラもっと現場に入って実情ってもんを把握してから



『７０%にしようぜっ♪』



とか言えよな。出来ないことは言わない。コレ基本でしょ？



あとね、人間の体は休まないとポテンシャルが発揮できないように出来てんだよ。



疲れてちゃ能率も上がんないし、いい仕事なんて出来ないんだよ。



その昔、ＪＲ東日本？東海？のＣＭで流れたキャッチコピー



『日本を休もう』



ＣＭが流れた当時の思いや狙いが今とはマッチしないと思うけど。



今に当てはめるにはいい言葉だなぁと思う。



３月の大震災に見舞われ、日本はまだまだ大変な時期だけど。もう皆疲れ切ってるんじゃねぇの？



これからすぐに年末を控え、この先、何かとすっげー忙しくなるのは目に見えてるんだしさぁ。



気持ちや体のコンディションを整えるためにも



ちょっと休まねぇ？



いや休めるようにしようよ。



頑張るって良い言葉に聞こえるけど、やっぱ『頑な』に『張って』ちゃダメよね。



良くなる感じがしないｗ



フツーに当たり前のことを高いレベルでやってやりましょう。



それが仕事してる全員が持つべきプロ根性、プロ意識ってヤツでしょ。



そして、やる事やったらフツーに当たり前に堂々と休もうよ。



そういうところの大元の現実的な環境作りってものをしてくださいよ。お上の方々はさぁ。



ひとまず７０パー？みたいな、小手先の目標じゃダメなんだよね～。



さて年末まで後、１ヵ月半。今年も早いね。



『気合』はガッツリ入れていきましょうｗ