学校の生徒がトヨタ８６の絵を持ってきました。

頭文字Ｄの作者がトヨタとコラボして描いた
案外貴重かもしれない絵をゲットしました。

フルハイビジョン画質で保存したので、
パソコンのデスクトップ画像に使っています。

しかし新型８６のスペックを見ると、パワーも
トルクもＭＲ２と変わらないんですよね。
そして所詮はＦＲ・・・・

ミッドシップの回頭性の切れ味とは
比べられないんだろうなぁ。
ＭＲ２はすごくシャープなハンドリング
ですからねぇ。

とかエラそうな事を言っても、
ＭＲ２という車を（１５年も乗っているのに）
まだまだ乗りこなせていません。

ドリフトなんて絶対無理！！
３６０度ターンくらいは出来るけれど、
あれはドリフトじゃなく、単なるパワースライド
ですから、誰でも簡単に出来ちゃいますしね・・・

そんな訳で乗り換える気にならず、
スタイリングもハンドリングもレスポンスも
ＭＲ２最高！！って思ってしまいます。

昨日マフラーを変えてからレスポンス
少し落ちてしまいましたが・・・

それになんと言ってもリトラ最高！！
安全基準のせいでもう二度と
リトラの車は生産される事は無いから、
やっぱり乗り換える気持ちになれません。

これからブログはなるべく写真添付で
やって行こうと思っています。整備士ならでは・・・
というか、整備学校ならではの、ひたすら
どこまでも車を分解して組み立てるってのを
写真に撮っていて、４０００枚くらい写真があるので、
滅多に見れない写真を公開していきたいと思います。

乞うご期待！