かじかのブログ一覧

走行距離：４７２．１Ｋｍ
入ったガソリン：３８．８Ｌ
燃費：１２．２Ｋｍ／Ｌ

４ＷＤボタン常時オン、
朝の暖気（１０分位）、
エアコンフル稼働

やっぱり燃費悪いですね。

日産のプレスリリースより、

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は、洗車機やブッシュ走行などによる擦りキズやドアハンドル周辺の爪による引っかきキズなど、塗装表面に生じた擦りキズ痕が、時間の経過とともに復元する世界初のクリヤー塗料“スクラッチガードコート”を開発した。

欲しい...

ごぶさたしています。
更新さぼっておりました。,(__;)

　私の住んでいる岩手県のまんなか辺りでは
ここ２、３日で初めての積雪となりました。

ので、4WDボタンを常にONとしました
どんな感じかちょっとご報告。

あ、ちなみにスタッドレスに交換しました
ＢＳのレボ１です。

さて、4WDボタンON状態での走りですが、
発進の出足がやや重くなります。
すぐに慣れて感じなくなりますが、リヤを引きずる感じです。
かすかにヒューンというモーターの音が聞こえるような気が
しますね。

ティーダのe-4WDは速度が30kmになるとモーターがOFFになります。
ちょうど30km位で軽いショックがありますが、
シフトショックなのかモーターが切れたことによるものか
わかりませんｗ

雪道での走りでは、
前輪と後輪でトルクの出方の違いがあるかなと
想像していたのですが、30kmまででは感じる間もなかったです。
坂道発進では後輪のタイムラグもなくするすると登っていきます。
まあ、発進時専用4WDとしては、
スムースでほとんど違和感ないですね。

あとは、燃費がどうなるか
そのうち報告します。

さむ。

出社しようと、車をみたらボンネットに猫の足跡。
ちょっと爪あと。ちょっとブルー

走行距離：５６３．０Ｋｍ
入ったガソリン：３７．７Ｌ
燃費：１４．９Ｋｍ／Ｌ

岩手のガソリンスタンドでは、スタッドレスタイヤが
山済み。
もう、そんな季節です。