コンロッドのガタ(T ^ T)

あけましておめでとうございます🎍

新年一発目のいじり始めは、C-50の異音の解明から！

Chat GPT で異音の条件を入れ込んで
質疑応答が数回ありましたが
ほぼ的確な回答結果でしたw

最終回答
<<ほぼ確定レベルの原因>>

◎ クランクシャフト ベアリング（特にメイン）

C50で5万km・音質一致・条件一致だと、ここが一番辻褄が合います。

なぜそう言えるか

クラッチ切っても変わらない

温度で変化しない（グリスではなく金属摩耗）

ゴロゴロより前の段階は
👉 「グジュ…」「ジュル…」という濁音

突然「カラッ」と鳴って止む症状が初期に出ることがある

👉 完全に壊れる前兆音です。

w ｽｺﾞｲ

まずはついでにカムシャフトのチェック
ベアリングにガタやゴリゴリ感はなし。

ガスケット類は再利用したいので
慎重にバラしていきましたが
マニホールドのガスケットのみ
ちぎれてしまった(￣◇￣;)

多少擦れ感はありましたが
シリンダーもピストンも良好

ピストンピンもガタはなし

でも、原因。。。。。

https://youtube.com/shorts/Gy5bAB1OorU?si=O4ehK3axO7SVLCDc

とりあえずエンジンかかる状態に戻して悲しいインオペw

強力な助っ人(๑˃̵ᴗ˂̵) ｱｯﾀｹｰ!

カブでのキャンプでは嵩ばるので
一度も持って行ったことがありませんが
今日は大活躍！

さて、
腰下虎の巻で買ってこようかな？
それともヤフオクで腰下探そうか？

新年早々から悩みでのスタートw