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2006年08月31日 イイね!

パサートに乗る

パサートに乗るステアリングを握らせてもらった。

静かに滑り出す。この時点でボディ剛性高いことを実感。
若干かたいですが、足はしっかり動いてくれているのが分かりました。

シートは薄いですが、快適です。セダンらしいシートですね。

NAだとこんなものかなと思って・・・郊外の山道で右足に力を入れてみる。

すると、やっぱりV6ですね。グルグルグル~と力強い吹けあがり、250PS使い切れません(笑
静粛性は国産の同クラスに劣りますが、エンジン音が心地いいので苦になりません。マフラーのこもりもあまり感じませんでした。

直進安定性はもちろんですが、さすがに4MOTION、ワインディングは非常に安定しています。
ちょっと攻め込みましたが、さーっと曲がってくれます。

帰ってきてGTIに乗りましたが、駆動方式、エンジンもありますが乗り味の違いを実感。甲乙つけがたいです。

親父にしては、いい選択したなと、我ながら感心(笑

DSGも滑らかでMTモードも試しましたが、大分大人しいです。

さすがにSモード突入はしませんでしたよ。まだ120キロしか走ってませんから(^^;

肝心の燃費ですがストップ&ゴーな場所ではなかったので、リッター11キロでした。

カタログだと燃費悪そうですが、実際はそうでもなさそうですね。個人的にはあと20ミリ車高が下がっていればと感じる次第。結構腰高な車です。まあ、微々たる悩みですが。

Posted at 2006/08/31 21:05:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | PASSAT関連 | 日記
2006年08月28日 イイね!

親父’s  PASSAT 無事納車

親父’s  PASSAT 無事納車本日、無事納車されました。

半年、結構引っ張りましたが、ようやくです。

雨も降らず、よかったよかった。

Dラーに着くなり、入り口に置かれたPASSATに飛びつく親父。
手続きそっちのけで、セールスO氏にレクチャーを受けてました。

ナビの操作は息子さんに聞いてください 笑」とセールス氏。
丸投げされちゃいました。選んだのは私なので当然ですかね。
機械音痴の親父のこと、使う機能は限られていますね。しっかり操作方法調べておこう。

PASSATで「キャンディ・ホワイトな毎日」ならぬ「黒装束な親父」と称してみんカラ登録したいところですが、親父の車ゆえ、私のブログで時折触れてみようかなとおもいます。自動的にリンクしているようですが(笑


タイヤはやはりコンチスポコン2でした。
とりあえず、親父的には不満はなさそうでした。

展示車両の時は気付かなかった機構も発見、キーなんかよくできてますね。電池が切れたときにどうしたらいいか。
後ほどフォトギャラリーにアップしておきます。
それと、ドアノブにキーの穴がないんです。これも笑った。
PASSATよくできてます。

さあ、ならしはいつ終わることやら(苦笑
Posted at 2006/08/28 18:30:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | PASSAT関連 | 日記
2006年08月26日 イイね!

親父’s PASSAT Dラー到着

親父’s PASSAT Dラー到着本日、Jファクトリーさんで、作業終了後、その足でDへ。

帰りのルートだと必然的に通るルート設定にしてあるので、立ち寄ってみる。

今日はセールスはお休み。多分休みだろうと思った。

で、今日はトーク相手はショールーム嬢ともてぎで談笑したセールス。

嬢と車話するのは初めて、結構いつも接客で忙しそうだったけど、今回はお話できた。

で、納車整備前の親父のPASSAT、Dラー到着。それと、ヴァリアントV6 4MOTION第一号車もあった。

納車される前からフライングして鍵を借りる。でかいなPASSATのキーって。

でエンジンだけかけてみた。いいねV6サウンド。遮音材の影響か
無駄なノイズは無く、エンジン音のおいしいとこだけ車内に侵入してくる。

シートはブラックレザーにしてしまったので、暑かったよ~(^^;

今週末、ナビAVIC ZH009装着+コーティング施工。納車は来週。

半年長かったような短かったような(^^;

VINコードは・・・・ドイツ、モーゼル工場生産でした。
Posted at 2006/08/26 00:05:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | PASSAT関連 | 日記
2006年08月15日 イイね!

うちのPASSATいよいよ来ます。>Dに

うちのPASSATいよいよ来ます。>Dに先日(正確に言うと土曜日)、セールスO氏から連絡あり。
具体的な期日はここでは控えますが、お盆明け、間もなく豊橋から親父が発注していたPASSAT配車になるそう。

今週中はDもお休みだということで休み明けに、うちにO氏が
来るようなことを電話で聞きました。
細かな話はそのときにしましょうかね>O氏。
ナビはアレでいきましょう。

7月末には豊橋に陸揚げされ、既にPDIを通過しているお話は聞いていたのですが、07モデルを配車するタイミングはVWJのGOサイン待ちだったということです。

それと昨日、所用で東京駅近辺に行ったのですが、先日触れたGTIの雑誌が八重洲ブックセンターに10冊くらい陳列されていました。欲しい方はそちらをのぞいてみてはいかがでしょうか?
・・・・って、既に皆さん持っていますかね(^^;


Posted at 2006/08/15 11:32:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | PASSAT関連 | 日記
2006年07月22日 イイね!

もうすぐ?我が家にやってくる黒いヤツ

もうすぐ?我が家にやってくる黒いヤツ07モデル、豊橋に到着したと言う連絡あり。

8月中に納車予定。現在PDI待ち。

とりあえず、父親に連絡。

4ヶ月待ったね。

と言うことで、小物類を物色。

・・・・あんまり弄る必要ないか・・・・

父親が、ほぼ即決で決めてしまったパサート。気に入って乗って
いけるかな>親父

私はJETTAの白を北米のGLIにしようかなと考えていたのですが、
車が違いますからね・・・JETTA乗りに勧めようかな。
北米のGLI・・・わかりますか?そう、GTI仕様です。というかGTIのセダンです。証拠に内装までも。日本のGLIと違うんですな。

北米・・・セダン人気あるんですね。

パサートのブレーキワイパーとかいう機構。結構賢いみたいですね。レインセンサーと連動していて油圧で制御しているみたいです。雨天時、時速70キロ以上の巡航で最大5分間2.0barの圧力で
かかるみたいですね。
カタログでつい読み飛ばしてしまいそうな2行程度の説明書き。
実はコレがパサートのいいところだったりして。

油圧だけに・・・・ローター・キャリパーも別物にできると言うことです。大径にしても無問題。

4MOTIONで思い出し、R32の映像おまけしときます。
Posted at 2006/07/22 10:02:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | PASSAT関連 | 日記

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自転車好きの車好きです(普通は逆でしょうけど) たまに、糸の切れた凧のような日記を書きますがご勘弁ください。 ちなみに基本的にはネタ作りのために行動...
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