<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>るりねこ / セレナに乗り換えて早7年が経過した るりねこです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/</link><description>セレナC27にのっている　るりねこです。

車は、あまり触ってはないですが、
ナビとフリップダウンモニター・ETCなど自分で取り付けました。

電圧計2つ・タコメーター・バッ直・インバーター
ドライブレコーダー前後を自分で取り付けました。

屋根にルーフキャリアと作業灯をつけて
野営をする時に大活躍しています。
エンジンOFFでもサブバッテリーから給電で点灯できるので
環境にも優しい仕様です。240ｗなので相当明るいです。

ブログもやってます。
https://blog.rurineko.com/

遊びの車が欲しくて今MTの車を探しています。
数年は買えない予定ですが、目星はつけました。
多分左ハンドルになると思います。

よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:08:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>るりねこ / セレナに乗り換えて早7年が経過した るりねこです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/</link></image><item><title>ふもとっぱらは昨日嵐だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/45570523/</link><description><![CDATA[昨日爆弾低気圧の接近によってふもとっぱらでは、暴風雨が半端なかったです。
スノーピークのエルフィールドを立ててますが、めちゃくちゃ不安な一夜を過ごしました。

結局朝5時くらいまで、自然の洗礼が続き全く寝れず、夜中にペグが心配で00時ごろペグダウンを強化してガイドロープを締め直しました。

なんとか ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 18:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>最低ですね。今日車にのってエンジンをかけると！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/44391528/</link><description><![CDATA[システムが故障していると、表示されるじゃないですか・・・。
どこが壊れたよ？って、よく見てみると、ソナーが壊れていると言ってる
一応、ぐるっと、前と後ろにソナーがついているので、外見異常ないがを見渡してみる。

前は、どうも異常なさそう。後ろ側をみに言って唖然としました。
1つ、ソナーがな ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2020 23:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>C27 セレナにスイッチホール　USB　QC3.0埋め込み成功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/43959824/</link><description><![CDATA[C27 セレナにスイッチホール　USB　QC3.0埋め込み成功

上記内容の記事を下記に書きました。是非ご覧ください。



...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 21:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか欲しいかたいらっしゃいますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/42064174/</link><description><![CDATA[前のっていたアトレー　いやディアスワゴンですが

ABA-S331Nの型番です。アトレーの４WDでも取付出来るはず。のスポートマフラーを手元に持ったままなんですが、OPM２０１８参加されるアトレーさん・ディアスワゴンさんいらっしゃいましたら、１万くらいでお譲りしたいです。

元々買って、取り ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>OPM2017前乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/40575076/</link><description><![CDATA[OPM2017を明日に控えて山中湖に前乗りしています。
結構ハイタッチ起動中ですが、前夜祭とかで山中湖に来ている模様です。

明日は、ひっきりなしにハイタッチする事になりますので
サブバッテリーなど、用意しないといけませんね。

では、明日会場でお会いしましょう。

OPM2017前 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 18:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ　オープンミーティング2017参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/40134608/</link><description><![CDATA[関連記事のURLに今年のみんカラオープンミーティング参加の記事をアップしました。
今年は、新車を下ろしたので去年とは別の車で参加します。
ミニバン乗りの方で参加予定の方がいらっしゃいましたら、会場でお話しませんか？
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 19:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヒート再び！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/39529646/</link><description><![CDATA[前回の記事でオーバーヒートの記事を書きましたが、
結論からすると、リザーブがまた空になって危うくオーバーヒートに陥る所でした。

そして、ディーラーに再入庫して調べた結論は、
エンジン内部の漏水！ガスケット抜けかシリンダーのゆがみによる
エンジン内部への漏水のいずれかだと思います。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 23:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーヒート！故障原因はサーモスタット故障！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/39426376/</link><description><![CDATA[いやいや、本当に？まじで？
サーモスタットが故障して固着してました！

そうなんだ！とりあえず、高速道路走っていていきなり固着？そんなわけねーだろうよ！

ってとりあえず、サーモスタッド交換して戻ってきた、アトレーいや！ディアスワゴンw

さてと、動作確認に旅行にいこーっと
行く前に念のためリザーブ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 20:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>ディアスワゴン オーバーヒート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/39291228/</link><description><![CDATA[高速道路を流してると、なんだか赤いランプがついてるやんw

いやいや、水温計をみると120度で張り付いてるやんw

ヒーターつけても冷風やんw
もはや、それってどこか破損してエンジンの中に冷却水が入ってないことを意味する！

はんぱねーはw
ソッコーレッカー呼んでスバルに緊急移送して、その後スバルか ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2017 09:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>１０月１６日みんカラオープンミーティング参加予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/38566898/</link><description><![CDATA[みんカラの山中湖オフミに参加します。

当日は、朝からでてハイタッチ！driveを起動していれば
現地に着くまでに、数十台から数百台すれ違えるに違いない。

2016/10/16 現地でお会いしましょう。

行かれる方、連絡下さい。
一般駐車場オープンは、８：００～との事で
こっち ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 13:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀県　大津にいます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31980563/</link><description><![CDATA[ねむーっていいながら、今滋賀県の大津に居ます。
明日朝８時～大阪に向けて走ります。

大阪で少し遊んで、兵庫岡山と移動して最終的にうどん県に向かいます。

今日は今の車で初めての雪道ｗ





テリキから比べると、ちょっと4ＷＤのシステムには不安を感じたけどｗ
とはいえ、体制が斜めになりつつもカウ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 23:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>温度計を新調しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31949429/</link><description><![CDATA[年末年始の大移動のために
温度計を新調しました！

前つけてたのどうもノイズを拾っているらしく、オーバードライブのボタンを操作するだけでリレーのノイズによって再起動w

そして、真冬なのに内気温46度ってなによw

外気温も安定せずw結局交換をしました！

場所も外気温がちょうどハ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 19:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>夏用タイヤを買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31948768/</link><description><![CDATA[純正のタイヤがだっさいと思い続け
結局納車時ついていたタイヤをすてて
スタッドレスをはかせて、冬用タイヤにしました！

ブリザック前記事に掲載したやつです。

なので春になると困るので
それまでにと、待ちきれず夏用タイヤを買ってしまいました。



16インチ



これでスタイリッシュに行けますね ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 17:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>エアホーンコンプレッサ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31947579/</link><description><![CDATA[
いやぁ！今回ホーン関連の交換は手を焼きましたよ。
一切コンプレッサが入る場所がない！

あちこち入れてみようと思ったんですが
駄目でしたねぇ。

結局ボンネットの中にひとまず落ちないようにだけして
ちゃんと固定する事ができず置いているだけです。



なんてこった、中途半端な感じで。
これならエン ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 13:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>エアホーンのコンプレッサ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31914271/</link><description><![CDATA[水に濡れる所に設置しているコンプレッサーがやはり壊れた。
水を吸ったのだと思われます。

これを今週日曜日に交換しようと思います。
というか、場所を移動せねばまた同じ状況になりそうなので
ちょっと考えます。

でも、アトレーっていうかディアスの前って狭くて本当に入んないんですよね。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2013 13:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブリザックに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31804604/</link><description><![CDATA[



純正タイヤをブリザックに交換しました！
これで、冬も安心だねぇ！

一応ゴムチェーンも持参すると怖いものなしだねぇ！

冬の滋賀県に行くので今回は必須だったよ！また、1月には草津いくし2月には新潟にいくし！

いっぱい行くところありますねぇ！...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ディアスワゴン（ダイハツアトレー・ハイジェット）でオフ会がしたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31802621/</link><description><![CDATA[エンジンのつながりで、KF-DETを乗せたワゴン車というくくりで
オフ会がやってみたいですね。

あまりオフ会をするほど、改造が進んでいる訳ではないですが
情報交換を兼ねて是非やりたいです。

どうですかね？

といっても、私が出かけられる日程も凄く限られていますが、
関東近郊で集 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 12:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換完了ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/31802581/</link><description><![CDATA[
いきなりですがマフラーを社外に入れ替えました。





先日まで、インナーサイレンサーレスだったんですが
あまりにもうるさいので、駐車場でアイドリングすると迷惑かなーって事で
最近はインナーサイレンサーをつけました。





ただし、高速乗って踏み込むと超異音がしますので
PAでとっとと外しち ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 12:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>車検通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/30207664/</link><description><![CDATA[と言うことで、車検は無事通過しましたｗ

字光式のバックライトが、認定じゃないのでドキドキしましたｗ

前のナンバーステーは取り外されました。どうも通らないらしい。

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 08:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまったｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/30070747/</link><description><![CDATA[後ろのナンバーにカメラをつけてる
のとスバルのナンバーケースに入れてる関係で、ライセンス灯がナンバーケースに当たって陰になり車検に通らないって
言うので、発想をかえてじゃあナンバー光らせばって事で字光式にしましたｗ






いやはや！なれていないので
なんか、これどうなんです ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 22:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>KC-テクニカで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/30040350/</link><description><![CDATA[やっべ！ワンオフのタービンを作ってくれるらしいサービスがある事に気がついた。

というか、アトレーは昔ラインナップに存在していたんだけど
確か関西の会社だと思うので、走って行って２ｗ預ける必要があるらしいのですが
無理な場合は、陸送も使えるらしい。

東京から兵庫？までいくらくらいかかる ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 13:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>やっべー希少なディアスを発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29673120/</link><description><![CDATA[スバルのディアスワゴンを発見
私この車買ってから１台もすれ違った
こと無いですし、初めてですね！





-------------------------
ディアスワゴン年間販売台数
２０１２年　　　　９３３台
２０１１年　　１，０７３台
２０１０年　　　　９５０台
２ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 23:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ変えたら！簡易馬力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29653908/</link><description><![CDATA[測定されるロジックは分からないけど
ただ、ブースト圧からアクセル開度から得られるデータは多いので
それらを使って測定しているなら、ほぼほぼ信憑性は高いですが
そこで、１つエアクリ交換前は最大がカタログスペックの６４ＰＳ表示でしたが
今日７１ＰＳまで行きました。

確かに、パワーは上がって ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 10:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>明日からハイタッチ使ってみるｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29646513/</link><description><![CDATA[と言うことで、明日から移動中ハイタッチを起動しておこうと思います。

すれ違った方よろしくお願い致しますｗ
ただ、同様な旅ログってアプリと競合しないだろうか？

ｇｐｓモジュールからのデータって共有されてるんだろうか！...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 13:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>やめとけって！！e-manage導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29636243/</link><description><![CDATA[ブーコンを考えていた所、我が車には簡易の空燃比計がついて居る。

そこで、色々特性を見ていて気がついた事は
アクセル開度がある程度上がってこないと、ブースト圧があがっていても
燃料は噴かない！である。

これにより、何が起こるか？

ブースト圧０～０．５位までは極端にリーンである
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 00:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>かったるいブースト圧何とかならないのかな！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29630911/</link><description><![CDATA[という事で、昨日はブーストコントローラーを選定しました。
ただ、まだ、コスト感があっているコントローラーは見つかっていないですね。

最悪！金魚エアーバブルを使った必殺・・・を展開かｗ
でも、走行中変更できない・・・。

かといって、このエンジンにステッピングモーターで
制御する５万オ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 13:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク取付を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29627525/</link><description><![CDATA[これは、早々にやってしまおう。
配管は見つけているので
あとはフィッティングだけですね
]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 23:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>モニター後３台増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/29574006/</link><description><![CDATA[前のサンバイザーをモニター化する予定です。

バックミラーもモニター化する予定です。
あまりファミリーカーではあるりますが
ちょっとだけ大黒仕様に近づいてきてる！

うーん！大丈夫かなｗ
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 09:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと改造計画！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/26152035/</link><description><![CDATA[やるやらないは、別として・・・。

吸気
　・毒キノコに置換

排気
　・柿本のマフラーいいかもな。
　　できれば、馬力がでるやつがいいな。

タイヤ
　・１５インチ　か　１６インチはいちゃおうかな。
　　１３じゃ、フラフラっす。

サス
　・できればエアサスがいいけどな ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>再来週は、簡易空燃比計をつける日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/26151968/</link><description><![CDATA[ということで、福島遠征に行くまでに簡易空燃比計をつける予定です。
純正のラムダに割り込ます０－１ｖの電圧計です。

昔の車は、ワイドバンドのＯ２をつけていたが
今のはそういうのつけてもなぁって。汗

一応昔のつけていた奴は、５万円もするので
とってはありますが、宝の持ち腐れですかね？ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>今週末はオイル交換の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/26151931/</link><description><![CDATA[ということで、今週末はオイル交換に行ってきます。
いつも、やっすいオイル入れるんですが・・・。

そろそろ、２５００キロな物で。
そして、今月末福島遠征なので。
...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>どどのーまる！ですが・・・汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1441972/blog/26151837/</link><description><![CDATA[いやー！この車パンチがないですよねぇ。
困った困った（汗）

スゲー小さいタービン！インタークーラーまでの配管が長し！
全くタービン回っている感覚無し！そういう味付けなんかな？

坂道終わってＳＡとかで、インタークーラー触ると
触れないくらい熱い！これは、小さいタービンで
圧縮しまく ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 01:17:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>