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衝動買いしてしまいました．

週末にディーラーで取り付けてもらって，昨日引取りに行ったんだけど，あいにくの雨．
しかも，家まで車で5分．

まだブレーキの感覚の違いが分かってません(笑)
次の週末にでも，違いを体感できるかなぁ．

次は，前輪ブレーキ4POT化，マスターシリンダストッパー取付かな．
なんとか，よく止まる車にしたいです．

GT WAGONを履いて，1.5ヶ月くらい経ちました．
えらそうなことは言えませんが，素人の率直な感想をば．

・最初のほうはバネが馴染んでないのか，ゴツゴツ感が強かったが，今は少しおさまったように思う．←慣れただけ？？
・EDFCで車内から前後0～16まで段階的に減衰力を変えれるのは超便利．工賃込みで5万円くらいと高いけど，付けて正解．
・F15，R15の減衰力セッティングで，一般の乗用車並みかな．
・異音は今のところ無いです．
・リア補強バーと相まって，曲がりやすくなりました．

まずはこんなところです．

5/2夜から、G.W.に帰省のため、奈良まで高速で帰りました。

22:00頃、八王子料金所付近で20分くらいの渋滞につかまったけど、その後はいたって順調。
途中、寄り道して、総走行距離は606km。

燃費を計算すると、12.01km/Lでした。
ECOモード限界の110km/hくらいの巡航速度で、目標の12km/Lをなんとか達成！
次は、13km/L目標でがんばるぞ！

週末に，とうとうTEIN車高調(GT WAGON)を入れました．

初めてのローダウンだったんだけど…．
いやー，ここまで変わるとは…．
やばいっす．
惚れ直しました．
ようやくゴールドホイールが映えるようになった気もするし．

ということで，プロフィールの写真も変えました．
背景は変わってないけど(笑)
今度はロケーション考えます．．．

EDFCも一緒に付けたので，減衰力調整で遊んでいますが，一番硬い設定だと，やはり突き上げ感が強いですね．

おまけとして，天井もよく見えるようになったので，洗車も楽になりそう(笑)

詳細は後日レビューします．

今日，奈良から八王子まで約500km走ってきました．

テーマは，ECOランプを消さないように110km以下で走ること．
昼間だったので景色を楽しみながら走ってました．

八王子についてガソリン補給して燃費計算したところ，11.77km/L
いい感じですね～．

次は12km/Lオーバー目指します！