クッシー(^_^)のブログ一覧

大阪の実家に来ています。
昨日夕方の大雨から帰って来て駐車場に停めて、その晩にドラマがありました。
今朝車に乗ろうとして気付きました。
ジオランダーをしっかり掴んだ蝉の抜け殻が張り付いていました。

夏☀️です。

山中湖までピクニックドライブに行った帰りに七夕の日にオープンした道の駅湘南茅ヶ崎に寄りました。
18時をまわってお客さんも落ち着いていました。
駐車場はかなり広いのですが、朝通った時は駐車場入場待ちの車列が出来ていました。土日はこの辺に近づけませんね。

店内やトイレのBGMはサザンでしたよ‼️

マンホールのデザインペイントが話題になっていたので写真を撮って来ました。全部で6種類らしいです。

















各地でご当地デザインが有名ですが、コレも良いですネ❗️
管理会社さん、盗難されなようにして下さいね❗️

自宅付近は35℃くらいの真夏日ですが、標高1,000mの山中湖は27℃とずいぶん違います。

木陰なら快適です。


今日は大昔に買ったリクライニングチェアを持ってきました。これを出してお昼寝します💤😴



最後に散歩🚶🏻‍♀️🚶🏻‍♂️して帰りました。

先日の定期点検で、リアブレーキパッド残りが3mmで交換を勧められました。
その交換費用が約49,000円と高額な為ビックリしました🫢
消耗品ですから交換は必要ですが、さて無駄の無いタイミングはいつなのか❓

ブレーキパッドはどの位消耗したのかを知る為、新品のブレーキパッドの厚みをchatGPTで調べました。




chatGPT凄いですね。その出典もきちんと教えてくれます。フロントはみんカラの情報だそうです。
こんなことディーラーに聞いても直ぐに答えてくれないでしょう。

リアは14mm、フロントは10mmだと分かりました。
リア新品14mm-残3mm=消耗9mm
フロント新品10mm-残5mm=消耗5mm

点検時約80,000km走行でした。
新型デリカD:5はリアパッド消耗が早いことが分かります。（あくまで私の場合です）

今回はリアパッドの交換タイミングを考えます。
80,000km÷9≒8,900km
リアパッドは8,900kmの走行で1mm消耗します。
一般的に10,000kmの走行でブレーキパッド1mmが消耗するそうです。

3mmを下回るとブレーキ性能が低下するそうです。
　　　確かに最近ブレーキの踏み代が増えたように思います。
早目に交換した方が良さそうです。

出ました‼️80,000km
3年6か月です。
リタイアしたので全て自分の楽しみでデリカD:5を運転しています。
良い車です。
何処へでもストレス無く出掛けられます。

　これからは先ずは10万kmを目標に、適時メンテナンスを行いつつ楽しみたいと思います。