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イイね！
   
2015年01月15日

4.1

寒い中、ガレージ深夜作業でペラシャを41周まわしてみましたよ。回しにくいし寒かったー。


やっぱり自分のは純正ファイナル4.1というのが、よーく分かりましたw

というのもギヤ比の理論計算では3速9000rpmで147kphほどのはずなのにGPS実測は140kphくらいだったので、誤差にしては大きいな、もしかしてだけどー♪もしかしてだけどー♪4.3とか入ってるんじゃないの〜♪と疑った次第です。

タイヤ替えた影響でさらに1%ほどローギヤードになってしまうし、日光でも筑波でも加速は良くしたいので先日手に入れたロド純正4.3の出番かな？
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Posted at 2015/01/16 00:14:48

   

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この記事へのコメント

ひろき_S2000
2015年1月16日 1:04
ペラシャ41回転……お疲れ様です。

もしかしてだけどー♪もしかしてだけどー♪AP2ミッションファイナル入ってんじゃないのーw
コメントへの返答
2015年1月16日 1:16
そういうこともあるかもしれませんねぇ…
今度はクランク何回まわせばいいの？w
ひろき_S2000
2015年1月16日 1:32
ミッション開けた方が早いかもしれませんwww
コメントへの返答
2015年1月16日 6:40
えー？
ヒロキさんならなんかいい方法知ってるでしょ？w
薔薇♪
2015年1月16日 8:54
地道な作業お疲れ様です…
ひろきさんのおっしゃるように、ミッションファイナルの確認は開けないとめんどくさそうですね。

どうしても開けたくないなら、うちにAP2ファイナルの組んだミッションがあるので、ペラシャ一回転で３速ギヤが何回転か見て見れば、なんとか車載状態でも確認できるかもですね。３速ギヤは外から見れた気がするので・・・
他にいい案が思いつきませんでした（汗
コメントへの返答
2015年1月17日 0:21
コメントありがとうございます♪
まー、ぶっちゃけ現状に課題があるので、今がどうあれ改善方向に進めればよいので、ミッションファイナルがAP1でもAP2でもいいんですw
バルタイ合わせるみたいに分度器をホイールに貼り付けて、クランクを回してみたらいいかもしれませんね。

   

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